[心得] 騎了一陣子Street Triple 765RS

看板SuperBike作者 (微笑威士忌)時間7月前 (2023/09/18 16:32), 7月前編輯推噓20(20推 0噓 16→)
留言36則, 20人參與, 7月前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/cyV5QfF.jpg
前些日子在買車前，一度考慮到底要Trident 660還是Street Triple 765RS 尤其是實際去凱旋試乘完，對於三缸的隨傳隨到覺得很讚跟實用 仔細想想，算起來都不是公升級的紅牌 但如果考慮到各方面的滿足感，在我預算還夠的前提下 應該買性能好一點？懸吊、電控功能多一點儀表炫炮一點的呢？ 於是曾經的護版神車765RS，就讓我的小朋友很樂意的出走 像是這個儀表對我來說就很加分 四種儀表面板顯示，加上三四種顯示顏色能選 完全可以看當天心情或白天/晚上行程居多來選擇，騎乘模式跟自定義也是 https://i.imgur.com/DIxkd5s.jpg
騎到現在大概也有幾個月的時間，深深讓我感覺…… 在台灣這樣複雜多元的道路狀況，還是中排氣量最剛好 765RS三缸的扭力，好迴轉的軸距 真的是上山下海沒有負擔，都會穿梭也刁鑽 在大多數的用途下，都能滿足我日常和玩樂的喜好與需求 我特別喜歡的幾個部分 以操控能力來說，765RS因為車身緊湊 在騎乘的時候非常輕巧俐落，穿梭市區、山路反應都來去自如 新世代的765RS動力提升到130PS，升級IMU多了彎道ABS，油門一催會有「脫韁野馬」的心 境 還有就是綿密、柔順的換檔，動力銜接上配合進退快排，流暢度優於Z900/MT09/Monster 937 特別是在走走停停的路段，仍是輕鬆寫意的通過 再來就是外型和眼觀可視配件的霸氣感，有時也是讓我有些微虛榮 經典奶罩頭燈（自古凱旋黛安芬，沒毛病） 外觀烤漆、金屬支架的質感都很好(不刮手)，具夜光功能的把手開關按鈕回饋觸感也很棒 Brembo Stylema的煞車跟前後可調避震(後避震給全可調歐老師)協調性十足 雖然上面仍有大哥1200RS，但對我來說小弟765RS在這個階段已讓我非常滿意 後面換成單座蓋之後，車尾完整度簡潔俐落 https://i.imgur.com/MWeZSGe.jpg
對了，我也曾經有幸跨過大哥Speed Triple 1200RS，在巷弄小繞一圈 讓我更覺得自己選擇765RS是正確的 因為1200RS的軸距略長，以我的身形來說，在轉彎時會更吃身體帶入的力量 加上那個豐沛的動力，我會有一些hold不住的心魔壓力在 想想，雖然1200RS的單搖臂真的帥，但765RS的海鷗臂也足以讓我發呆 有時想想，也難怪Street Triple 765RS會有這麼多人喜歡 那種奇妙的滿足感，是要真的有騎過才會明白 https://i.imgur.com/6zfHlxT.jpg
https://i.imgur.com/wm2lRp5.jpg
https://i.imgur.com/ADSso8J.jpg
https://i.imgur.com/JlQSJcz.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.48.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1695025926.A.89F.html
推
09/18 16:40, 7月前 , 1F
真的香，要不是我沒錢
09/18 16:40, 1F
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09/18 16:51, 7月前 , 2F
同色車友安安，前幾週牽車到現在太忙都沒時間騎QQ
09/18 16:51, 2F
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09/18 16:51, 7月前 , 3F
09/18 16:51, 3F
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09/18 16:52, 7月前 , 4F
話說你會需要發兩次才能發動嗎
09/18 16:52, 4F
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09/18 17:23, 7月前 , 5F
這台很適合愛跑山、久久下賽道玩樂
09/18 17:23, 5F
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09/18 17:24, 7月前 , 6F
低轉動力就不錯，高轉延伸也好，三缸的均衡極致
09/18 17:24, 6F
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09/18 17:25, 7月前 , 7F
130PS@12000rpm和電控可虐殺中排量運動街車
09/18 17:25, 7F
※ 編輯: p2685033 (111.71.48.226 臺灣), 09/18/2023 17:37:18
推
09/18 18:00, 7月前 , 8F
請問765的整流器或電盤容易出問題嗎？想入手二手的～
09/18 18:00, 8F
推
09/18 22:08, 7月前 , 9F
09/18 22:08, 9F
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09/18 23:50, 7月前 , 10F
09/18 23:50, 10F
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09/19 00:31, 7月前 , 11F
這台如果只拿來通勤的話會不會太大才小用阿
09/19 00:31, 11F
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09/19 00:32, 7月前 , 12F
也是在考慮660或直上這台 但使用情境幾乎都通勤
09/19 00:32, 12F
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09/19 01:37, 7月前 , 13F
看到單座蓋，想必是自由的孤獨騎士！
09/19 01:37, 13F
推
09/19 03:20, 7月前 , 14F
史蒂夫不是應該先確認身高推後移ㄇ
09/19 03:20, 14F
推
09/19 05:31, 7月前 , 15F
同車色車友推，回樓樓樓上，我是拿來通勤，以一趟20公
09/19 05:31, 15F
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09/19 05:31, 7月前 , 16F
里左右的路程來說還蠻愜意的，相比開車or騎Gogoro來說
09/19 05:31, 16F
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09/19 05:31, 7月前 , 17F
，我更喜歡在上下班路上騎這台
09/19 05:31, 17F
推
09/19 07:54, 7月前 , 18F
前一代有滲油問題，後來23年有改善嗎？
09/19 07:54, 18F
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09/19 10:06, 7月前 , 19F
帥 聲浪好聽 只是比較貴
09/19 10:06, 19F
推
09/19 12:29, 7月前 , 20F
買車之前都說：買RS不用改；交車之後才發現…
09/19 12:29, 20F
推
09/19 15:02, 7月前 , 21F
黃牌的輕巧俐落，紅牌猛爆動力兼具的車沒幾台
09/19 15:02, 21F
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09/19 15:03, 7月前 , 22F
這台可以說是代表了，和排量更大的MT-09比都不虧
09/19 15:03, 22F
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09/19 15:03, 7月前 , 23F
09/19 15:03, 23F
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09/19 15:04, 7月前 , 24F
屁股癢想換車之前，這台車可以玩很久
09/19 15:04, 24F
推
09/19 16:05, 7月前 , 25F
同色車友+1
09/19 16:05, 25F
推
09/19 16:24, 7月前 , 26F
真的是黃牌的輕巧紅牌的暴力，有夠讚
09/19 16:24, 26F
推
09/19 20:57, 7月前 , 27F
阿嗚都租不到這台
09/19 20:57, 27F
推
09/20 11:48, 7月前 , 28F
可我覺得儀表板四種模式各都少了一點資訊...
09/20 11:48, 28F
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09/20 11:51, 7月前 , 29F
而且你以為配備齊了不用改嗎line群各種鍛框腳踏後移
09/20 11:51, 29F
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09/20 11:51, 7月前 , 30F
看得好生火啊
09/20 11:51, 30F
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09/20 11:52, 7月前 , 31F
差點忘了還有分離把 囧
09/20 11:52, 31F
推
09/20 16:26, 7月前 , 32F
2023年的765R/765RS有很多新配色
09/20 16:26, 32F
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09/20 16:26, 7月前 , 33F
09/20 16:26, 33F
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09/20 16:27, 7月前 , 34F
讓這台可悠閒、可運動的車看起來更不一樣
09/20 16:27, 34F
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09/20 16:27, 7月前 , 35F
銀色、黑色一樣走質感調，黃色和紅色更跑格
09/20 16:27, 35F
推
09/21 22:03, 7月前 , 36F
這台真的沒缺點可以挑...有啦 保養維修不便宜而已==
09/21 22:03, 36F
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