[問題] Shoei Z8 & J Force通風性比較

看板SuperBike作者 (宰羊)時間9月前 (2023/08/07 09:12), 9月前編輯推噓49(49087)
留言136則, 43人參與, 9月前最新討論串1/1
大家好,請問一下車友們認為Shoei Z8 以及J Force的通風性如何? 直觀地想,應該是3/4罩鐵定比全罩要來得通風涼爽,但也有聽到車友說戴全罩比戴3/4罩 ,於是有此疑問。 主要是想買頂安全且通風性好的帽子,而目前鎖定這兩款其中之一。先謝謝各位車友提供 建議了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.67.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1691370773.A.449.html

08/07 09:33, 9月前 , 1F
買z8
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08/07 10:04, 9月前 , 2F
要安全還是看全罩吧,j-force 4&z8都有,通風當然
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08/07 10:04, 9月前 , 3F
是3/4比較涼,但安全性z8還是比較好
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08/07 10:08, 9月前 , 4F
看你在不在意下巴磨地阿
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08/07 10:35, 9月前 , 5F
試想三寶開車急停,你鑽車到一半猛撞車尾,門牙全噴牙齦
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08/07 10:35, 9月前 , 6F
萎縮。事後牙齒重建,植牙一顆平均七萬,上下總共八顆。
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08/07 10:35, 9月前 , 7F
請計算:【Z8一頂多少錢?】
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謝謝以上車友建議。 這就讓我好奇一向重視安全的世界安全帽品牌Shoei居然出一頂安全堪慮的J-Force是在 …? ※ 編輯: killsheep (223.136.67.161 臺灣), 08/07/2023 10:40:13 ※ 編輯: killsheep (223.136.67.161 臺灣), 08/07/2023 10:40:48

08/07 10:53, 9月前 , 8F
手套、車靴也有分長短版,不同產品應用不同面向,廠商盡量
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08/07 10:53, 9月前 , 9F
都要顧到,你只要選最符合你需求的就好,不用對車友酸酸
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辣。
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08/07 10:53, 9月前 , 11F
3/4本來就有這產品需求…
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08/07 10:54, 9月前 , 12F
只要通風就3/4 要安全又要通風就Z8
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To ftwing 我沒有要酸車友喔,只是看到您留言發生車禍後又是下巴又是植牙等相關費用及傷害,讓 我不禁想到買J-Force的消費者是不是都不愛惜自己的下巴跟牙齒? ※ 編輯: killsheep (223.136.67.161 臺灣), 08/07/2023 11:06:28

08/07 11:09, 9月前 , 13F

08/07 11:10, 9月前 , 14F
只要右手夠安分 市區都騎速限 3/4沒啥不可的
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08/07 11:10, 9月前 , 15F
臺灣通勤路上全罩覆蓋率我估20%
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08/07 11:11, 9月前 , 16F
但西濱與偏鄉省道的大重騎士全罩有70%
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08/07 11:13, 9月前 , 17F
所以就看看您的需求在哪裡,廠商如果只出全罩也會倒辣。
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08/07 11:29, 9月前 , 18F
也不用這麼神化全罩,安駕教官也是戴3/4帽,以保障生命
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08/07 11:29, 9月前 , 19F
前提兩者都能達成,但保障面部傷害部分確實全罩是比較強
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08/07 11:29, 9月前 , 20F
,但比起瓜皮還是強的多
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08/07 11:33, 9月前 , 21F

08/07 11:38, 9月前 , 22F
是的 就是不愛惜
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08/07 12:09, 9月前 , 23F
能保護到的地方比一般全罩還強,但是沒保護的地方就是
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08/07 12:09, 9月前 , 24F
沒有保護呀
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08/07 12:10, 9月前 , 25F
也沒什麼好保護的,就是戴得住選z8沒壞處,戴不下去硬
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08/07 12:10, 9月前 , 26F
要選,結果還是戴平常的3/4趴趴走,倒不如就直接買J4
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08/07 12:14, 9月前 , 27F
依照那些邏輯,開車比騎車還好吧…3/4、全罩都有,看狀況戴
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08/07 12:16, 9月前 , 28F
雙修啊,全罩往上買的邊際效益比較高
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08/07 12:16, 9月前 , 29F
Z7+FR2服役中,在一般道路或短程戴3/4
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08/07 12:16, 9月前 , 30F
長途或上快速才會戴Z7
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08/07 12:16, 9月前 , 31F
不是每個人都會下巴著地,就是機率問題,不喜歡用你頭值多少
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08/07 12:17, 9月前 , 32F
是比較不愛惜沒錯呀 怎麼了嗎?
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08/07 12:17, 9月前 , 33F
這種方試來評估。那騎車的人都不愛惜生命吧
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08/07 12:19, 9月前 , 34F
沒錯 跟抽菸意思一樣 求的就是爽而已
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08/07 12:22, 9月前 , 35F
其實買到shoei,性價比就不是主要考量,更多的是爽度。兩頂在
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08/07 12:23, 9月前 , 36F
通風安全都有很高的程度,剰下的就是你的舒適度(頭型)還有
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08/07 12:24, 9月前 , 37F
外觀(彩繪),一開始會問通常是一頂打通關,我也是,但隨著
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還有 59 則推文
08/08 01:00, 9月前 , 97F
經驗
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08/08 02:27, 9月前 , 98F
個人覺得Z-8通風很普 而且內襯材質很熱 沒有品牌迷思推薦
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08/08 02:28, 9月前 , 99F
空刀或者RPHA11涼很多
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08/08 03:09, 9月前 , 100F
戴3/4擔心撞擊牙齒問題 其實也有替代方案 請配戴牙套
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08/08 03:10, 9月前 , 101F
很多滑輪極限運動 那種飛超高的那種 單車競賽 等 他們
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08/08 03:10, 9月前 , 102F
除了3/4安全帽外 會在多配一個牙套
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08/08 03:12, 9月前 , 103F
雖然下巴可能還是會破皮 但是牙齒及下顎至少不會因為撞
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08/08 03:12, 9月前 , 104F
擊導致咬碎或斷裂
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08/08 03:16, 9月前 , 105F
另外帶全罩也不是說牙齒也萬無一失 沒牙套 在劇烈撞擊
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08/08 03:16, 9月前 , 106F
下的衝擊力也有可能讓人咬太大力導致碎牙跟斷下顎 全罩
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08/08 03:16, 9月前 , 107F
大概優勢在直接撞擊下有第一道防刮的優勢
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08/08 09:11, 9月前 , 108F
我是jf4通勤x14跑山 3/4比較涼但比較沒安全感
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08/08 09:18, 9月前 , 109F
安駕教練帶3/4多半還是因為有講解的授課需求吧
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08/08 09:18, 9月前 , 110F
加上是在封閉式場地練習
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08/08 12:13, 9月前 , 111F
3/4我只會拿來附近買菜..遠一點一定要全罩,把錢砸在
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08/08 12:13, 9月前 , 112F
全罩上吧,3/4國產即可
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08/08 12:20, 9月前 , 113F
X15同尺寸 rpha 戴不進去qq
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08/08 13:24, 9月前 , 114F
亂入一下RX7X何時改版...想換帽了
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08/08 15:28, 9月前 , 115F
戴3/4遇車禍就是賭角度跟鏡片
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08/08 15:28, 9月前 , 116F

08/08 16:29, 9月前 , 117F
確實,運氣不好就.. https://i.imgur.com/NlblWQ3.mp4
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08/08 17:59, 9月前 , 118F
RV騎3/4 要輸贏就X-14
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08/08 19:01, 9月前 , 119F
我從Z8換到JF4,先說頭頂跟前額通風兩者都不錯,但
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08/08 19:01, 9月前 , 120F
後腦勺Z8是真的比較涼,下巴部分JF4蓋起來也是沒啥
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08/08 19:01, 9月前 , 121F
風,整體純以通風來說來說Z8小勝。安靜度的話不用
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08/08 19:01, 9月前 , 122F
說Z8一定比較好,但是JF4也是3/4中前段班。至於為
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08/08 19:01, 9月前 , 123F
何會Z8換JF4,關鍵是出勤實用度,JF4騎大車、騎勁
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08/08 19:01, 9月前 , 124F
戰買東西戴都無壓力,反而Z8頭髮會全塌、車廂空間
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08/08 19:01, 9月前 , 125F
會被佔滿之類,選擇你會戴出門的才是最重要的
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08/09 01:53, 9月前 , 126F
會怕就全罩+開車
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08/09 15:56, 9月前 , 127F
J force沒戴過不知道,ogk exceed跟x14在同樣的速度
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08/09 15:56, 9月前 , 128F
下,x14通風略勝一點,頭頂很明顯有涼意;ogk把鏡片及
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08/09 15:56, 9月前 , 129F
內墨都拉下來,頭頂涼意也是有但沒那麼明顯
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08/09 17:30, 9月前 , 130F
借文一問,大家的gtair2 風切聲會很大嗎,曾試過通風孔
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08/09 17:30, 9月前 , 131F
不管是全開或全關,耳邊都是呼呼叫,跟x14相比起來,聲
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08/09 17:30, 9月前 , 132F
音大很多,不曉得大家也是這樣嗎
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08/10 15:06, 9月前 , 133F
樓上可能是您騎太快了 到達GT(RV)的臨界值惹
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08/10 15:49, 9月前 , 134F
GT-AIR2都是低頻音啊
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08/11 20:53, 9月前 , 135F
笑死 說一定要戴全罩的,怎不開車啊難道你的頭不值得
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08/11 20:53, 9月前 , 136F
一百萬嗎
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文章代碼(AID): #1aq4KLH9 (SuperBike)