Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎?
純說北宜 我家離礁溪近,大概十六年前雪隧還沒開通就在跑了
以整體現況來說是變安全了沒錯 容後解釋
先來說說十多年前的北宜長怎樣
當時沒雪隧,宜蘭就是一個徹底的東部地區,遊客超少
重機在那時候也很少,北宜公路是一個你有事情要跑經宜蘭台北才有人去的地方
那時候上北宜極少會遇到同向的車(在大家速率都接近的狀況下車距不太會拉近),
對向會車一趟可能也遇不到二十台,車就是這麼少
大概初春時期上去路上遇到的蛇會比車多
鬼故事繪聲繪影好像很可怕(實際上我跑幾百次 八成是夜跑 野狗都比鬼可怕)
機車會車揮手一台比一台還熱情(除了哈雷) 打招乎也沒在分排氣量跟檔車速客達
再來的時期就是雪隧開通,遊客暴增,跑山變成一種休閒活動,追焦文化興起
這段時期我剛好去北部工作,也牽了紅牌,跑的比大學時更兇
大概一年間會有超過20個週末會騎車往返
(順帶一提剛開始遇到追焦手我超不習慣,入彎後突然有人拿相機對著你超怪)
現今網路講的猴子就在那時期開始大量產生
當時風氣就是宜蘭很好玩,就算不騎到宜蘭我上山刷個照片也爽
山路壓車潮爽der
有加一些社團的應該有看過影片,一位騎KTR的老兄差點被迴轉刷照的收掉
直接暴怒開扁
不唬爛那時期北宜超黑暗,我自己也差點被迴轉的擊落過兩次
網路上全段30分內跑完是顯學,
即使在這個板上你講你慢慢跑抓一個小時都會被嗆說美幹造
實際上路況如何?以我常週日下午回北部來說
大概十次會有十次看到車禍 就是這麼亂
可能一年中有兩三次剛好不會遇到車禍 還會不習慣呢
只要是下午熱門時段上去一定看的到撞掉的勁戰或BWS
至於原推文中有提到的清晨時段安全論我完全不同意
北宜最可怕的一直是清晨的四輪跑車團,
從十多年前一直到現在他們都是那副不怕撞死人的樣子
吃對向是全吃滿的那種,你遠遠聽到對向傳來聲浪就最好減速靠邊
祈禱不要被對向跑車撞死的誇張程度,應該遇過的都懂
那群畜牲大概每幾個月就會被罵一次,死性不改
這種居高不下的事故量一直到那個天才引進區間測速後才降低
對的,接下來就是現在這幾年的改變了
區間測速大德政,頭痛砍頭腳痛也砍頭
不思軟硬體跟法治/教育改善
事故太多直接一刀直接把全部用路人砍成殘廢的大塞車時代
(前一陣子新聞還在說沒車想走北宜是因為重機太多 去宏幹)
剛開插部分區間時還很多人洋洋得意說我來回跑或在終點休息就好
把美好的菸蒂跟尿騷味留在路邊,緊繃組的一樣規避區間照跑
結果就變全段插滿還給你弄的零零碎碎的
大家上去一起專注盯時速聽神盾
以前全段慢慢晃在自由速率下大概一小時
現在照區間騎緊繃要一個半小時
一條好好的山路就這樣變成又慢又心神緊張的地方了
近年的北宜大概是這樣囉
確實啦,事故變超少
但北宜死了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.203.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1683833630.A.5B1.html
推
05/12 05:12,
1年前
, 1F
05/12 05:12, 1F
→
05/12 05:12,
1年前
, 2F
05/12 05:12, 2F
推
05/12 06:28,
1年前
, 3F
05/12 06:28, 3F
個人拙見:問題源自素養低落,用路人素質培養起來才是治標
當下要改善只能用取締、網路撻伐這種被動消極方式改設法改變風氣
真要說源頭還得從政府做起
推
05/12 07:12,
1年前
, 4F
05/12 07:12, 4F
→
05/12 07:12,
1年前
, 5F
05/12 07:12, 5F
提高駕照門檻是一個方式,但台灣現況大多是考完就不管了
我比較傾向提高違規代價
推
05/12 07:13,
1年前
, 6F
05/12 07:13, 6F
這個蠻有趣的,是因為民風改變加上現在車太多,濕掉的金紙害過幾次人一直被罵
也被檢舉開罰過,後來就沒人灑紙錢了
畢竟原意是要敬鬼神不是要製造鬼神
→
05/12 07:13,
1年前
, 7F
05/12 07:13, 7F
辛苦了,我有陣子因為車友有散光不方便夜跑就改晨跑
被嚇過幾次後對晨跑敬謝不敏
→
05/12 07:14,
1年前
, 8F
05/12 07:14, 8F
→
05/12 07:15,
1年前
, 9F
05/12 07:15, 9F
→
05/12 07:17,
1年前
, 10F
05/12 07:17, 10F
→
05/12 07:17,
1年前
, 11F
05/12 07:17, 11F
推
05/12 07:18,
1年前
, 12F
05/12 07:18, 12F
→
05/12 07:33,
1年前
, 13F
05/12 07:33, 13F
→
05/12 07:33,
1年前
, 14F
05/12 07:33, 14F
還真別說,當時網路很多鍵盤車手都強調在30-40分跑完才叫跑山
超過50分鐘不如車賣掉
我知道公升跑車跟滑胎在上面很猛,但都不會被大車擋到是浮誇了
→
05/12 07:35,
1年前
, 15F
05/12 07:35, 15F
→
05/12 07:36,
1年前
, 16F
05/12 07:36, 16F
我遇到的都在靠新店這側,宜蘭側這邊路幅這麼大還吃對向
那我也要說車真的可以賣了
→
05/12 07:36,
1年前
, 17F
05/12 07:36, 17F
→
05/12 07:37,
1年前
, 18F
05/12 07:37, 18F
→
05/12 07:39,
1年前
, 19F
05/12 07:39, 19F
推
05/12 08:16,
1年前
, 20F
05/12 08:16, 20F
推
05/12 08:25,
1年前
, 21F
05/12 08:25, 21F
中年人臭了嗎嗚嗚
推
05/12 08:50,
1年前
, 22F
05/12 08:50, 22F
推
05/12 08:59,
1年前
, 23F
05/12 08:59, 23F
→
05/12 08:59,
1年前
, 24F
05/12 08:59, 24F
現在全段分區作區間少很多來回刷的了,而且現在迴轉被拍到就直接上幹板罵
很多追焦手也都表態跑折返的不止不拍還會讓你出名
真的維護風氣有差
推
05/12 09:12,
1年前
, 25F
05/12 09:12, 25F
我也想知道,我07年才開始跑的
拜求幹古文
推
05/12 09:13,
1年前
, 26F
05/12 09:13, 26F
推
05/12 09:29,
1年前
, 27F
05/12 09:29, 27F
那進彎點明顯就設定在對向了…
推
05/12 09:29,
1年前
, 28F
05/12 09:29, 28F
→
05/12 09:29,
1年前
, 29F
05/12 09:29, 29F
還有 45 則推文
還有 8 段內文
→
05/12 20:29,
1年前
, 75F
05/12 20:29, 75F
推
05/12 20:32,
1年前
, 76F
05/12 20:32, 76F
→
05/12 20:33,
1年前
, 77F
05/12 20:33, 77F
→
05/12 20:36,
1年前
, 78F
05/12 20:36, 78F
噓
05/12 20:45,
1年前
, 79F
05/12 20:45, 79F
推
05/12 20:46,
1年前
, 80F
05/12 20:46, 80F
→
05/12 20:47,
1年前
, 81F
05/12 20:47, 81F
我針對清晨集體吃對向的那群,因為會對我生命造成威脅
(簡單來說就算閃掉我心臟也漏幾拍了)
罔顧他人安全我罵畜牲剛好而已,不然他都要逆向撞我了我還要溫良恭謙也太聖人
而且我文章裡提到的二輪亂象更多
是清晨超跑團給人造成陰影太深了,不然你再回去看推文多少人被嚇過?
→
05/12 21:50,
1年前
, 82F
05/12 21:50, 82F
推
05/12 21:52,
1年前
, 83F
05/12 21:52, 83F
→
05/12 21:52,
1年前
, 84F
05/12 21:52, 84F
執法跟道路軟硬體改善,很遺憾目前我想的到的就這樣
你可以試試看像我這樣,唸到我覺得勸得動的親友不會在你面前違規
從自己身邊可以影響的人開始
推
05/12 22:47,
1年前
, 85F
05/12 22:47, 85F
→
05/12 22:47,
1年前
, 86F
05/12 22:47, 86F
推
05/12 22:57,
1年前
, 87F
05/12 22:57, 87F
我自己的立場是台灣道路規劃不好,在速率方面我自己認同度也很低
在很多不影響安全的地方你與其做測速不如研討提高速限
真的在同個地方大家都超速那很可能代表速限過低不適合該路段
總之罰單自己承擔無所謂,要把重點放在要讓自己跟他人安全,就這樣
※ 編輯: timke (36.229.203.129 臺灣), 05/13/2023 02:03:51
推
05/13 02:07,
1年前
, 88F
05/13 02:07, 88F
→
05/13 02:55,
1年前
, 89F
05/13 02:55, 89F
推
05/13 06:50,
1年前
, 90F
05/13 06:50, 90F
→
05/13 07:14,
1年前
, 91F
05/13 07:14, 91F
推
05/13 10:08,
1年前
, 92F
05/13 10:08, 92F
→
05/13 10:33,
1年前
, 93F
05/13 10:33, 93F
推
05/13 11:21,
1年前
, 94F
05/13 11:21, 94F
→
05/13 11:21,
1年前
, 95F
05/13 11:21, 95F
→
05/13 11:21,
1年前
, 96F
05/13 11:21, 96F
→
05/13 11:21,
1年前
, 97F
05/13 11:21, 97F
→
05/13 11:21,
1年前
, 98F
05/13 11:21, 98F
→
05/13 11:26,
1年前
, 99F
05/13 11:26, 99F
→
05/13 11:26,
1年前
, 100F
05/13 11:26, 100F
→
05/13 11:26,
1年前
, 101F
05/13 11:26, 101F
→
05/13 11:35,
1年前
, 102F
05/13 11:35, 102F
→
05/13 11:35,
1年前
, 103F
05/13 11:35, 103F
推
05/13 12:23,
1年前
, 104F
05/13 12:23, 104F
→
05/13 12:23,
1年前
, 105F
05/13 12:23, 105F
→
05/13 12:23,
1年前
, 106F
05/13 12:23, 106F
→
05/13 14:55,
1年前
, 107F
05/13 14:55, 107F
→
05/13 14:55,
1年前
, 108F
05/13 14:55, 108F
→
05/13 16:49,
1年前
, 109F
05/13 16:49, 109F
推
05/13 17:29,
1年前
, 110F
05/13 17:29, 110F
→
05/13 17:29,
1年前
, 111F
05/13 17:29, 111F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 7 篇):
討論
72
203