Re: [閒聊] suzuki 8s登台

看板SuperBike作者 (新爺)時間1年前 (2023/02/17 11:38), 1年前編輯推噓40(40推 0噓 26→)
留言66則, 41人參與, 1年前最新討論串2/4 (看更多)
自己再更新一下 目前有些經銷商已經開放預購 我夢到價格落在43.8啦 畢竟也是做夢時業務說的 不準我也沒辦法 先預購一樣付訂金 車價出來不滿意都能退 這價格我覺得還滿有競爭力的 畢竟電控全上 還有Suzuki鈴菌加持 說是s750後繼車 除了並列四缸變270度雙缸 應該是大進步才對 坐等實車和試乘會 希望有更大優惠空間 這樣鈴菌就更多了？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.49.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1676605101.A.C20.html
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02/17 11:44, 1年前 , 1F
馬力變小 還我s750
02/17 11:44, 1F
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02/17 11:46, 1年前 , 2F
馬力變小 真的是環境所逼 有老車的好好珍惜 撞一台少
02/17 11:46, 2F
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02/17 11:46, 1年前 , 3F
一台 新車就是享受科技 如此而已
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推
02/17 11:52, 1年前 , 4F
不開40.9扁650嗎 不過650四缸應該還是有市場
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02/17 11:57, 1年前 , 5F
s750外觀改復古一點才能扁650
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推
02/17 11:59, 1年前 , 6F
GSX 8S 簡稱
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推
02/17 12:00, 1年前 , 7F
SUZUKI要重蹈Yamaha當年XJ6大滯銷的局了
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02/17 12:00, 1年前 , 8F
沒聽過四肛變雙肛叫做進步的
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s750真屌打
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02/17 12:01, 1年前 , 10F
大排沒市場 小排沒銷量 鈴木啊鈴木
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02/17 12:01, 1年前 , 11F
S750換殼鈴菌就高潮了為什麼不
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推
02/17 12:06, 1年前 , 12F
借問有夢到兩台V-Strom的消息嗎Q
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推
02/17 12:23, 1年前 , 13F
都電子油門了給個定速巡航多好…
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02/17 12:25, 1年前 , 14F
馬力那麼小 大退步
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02/17 12:32, 1年前 , 15F
所以那個S1000GT…
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02/17 12:36, 1年前 , 16F
改Honda標才能扁650
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推
02/17 12:42, 1年前 , 17F
43.8？洗洗睡比較快
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推
02/17 12:59, 1年前 , 18F
不如750換殼繼續賣…
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02/17 12:59, 1年前 , 19F
43.8是要賣給誰….雖說再往下也會打到sv650但是有cb650
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02/17 12:59, 1年前 , 20F
跟trident 在那邊，這價位很不吸引人。
02/17 12:59, 20F
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02/17 13:01, 1年前 , 21F
43的話搞不好多進幾台250還比較好賣
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02/17 13:09, 1年前 , 22F
有43萬 為什麼不買650r mt07呀？
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小弟覺得本田系列電控還是少於8s 電控滿的有trident660擔當 但有些人擔心妥善率選擇 日系 所以8s 就是可選擇車系 小弟用過進退快排後 已經無法忘記那種感覺了 ※ 編輯: kelvin0603 (114.42.49.134 臺灣), 02/17/2023 13:19:09
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02/17 13:19, 1年前 , 23F
雙缸就是省成本的產物 還這麼貴
02/17 13:19, 23F
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02/17 13:21, 1年前 , 24F
這台租車體驗看看就好
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02/17 13:21, 1年前 , 25F
S750 不能被取代的神車
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02/17 13:21, 1年前 , 26F
現任S750車主對這台……
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02/17 13:22, 1年前 , 27F
我只想看新的S1000
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02/17 13:24, 1年前 , 28F
可以預見這台2手價一定爛
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02/17 13:25, 1年前 , 29F
除非這台重量160kg左右 我才會買單
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推
02/17 13:30, 1年前 , 30F
160太難，現在黃牌級距都在170上下
02/17 13:30, 30F
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02/17 13:31, 1年前 , 31F
但這台真的偏重，中量級雙缸190比較合理
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02/17 13:53, 1年前 , 32F
現在回頭看KATANA越來越香
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02/17 14:23, 1年前 , 33F
樓上讓我想到車行倒車那篇不知道最後怎樣了
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02/17 14:34, 1年前 , 34F
超低配790
02/17 14:34, 34F
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02/17 14:37, 1年前 , 35F
等開協調
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02/17 14:51, 1年前 , 36F
這台整車土炮感超重的 尤其是排氣管
02/17 14:51, 36F
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02/17 15:28, 1年前 , 37F
那個8S字樣有夠醜
02/17 15:28, 37F
我想問一下 哪一台有TFT儀表 動力模式可調 電子油門標配進退快排 tcs等電控配備 還賣在45萬內？除了trident660 在守備範圍還有嗎？像我就不想買歐洲車 所以選這台應 該沒問題吧 ※ 編輯: kelvin0603 (114.42.49.134 臺灣), 02/17/2023 15:36:36
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02/17 15:50, 1年前 , 38F
開43就真的不想跟trident660跟650r打了吧 = =
02/17 15:50, 38F
推
02/17 15:52, 1年前 , 39F
鈴木真的有想要賣車嗎...這個外觀...
02/17 15:52, 39F
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02/17 16:08, 1年前 , 40F
本來也在觀望這台，但這價格我會選trident660
02/17 16:08, 40F
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02/17 16:34, 1年前 , 41F
這個售價這個外觀 坐等樓主開箱一台
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02/17 16:35, 1年前 , 42F
我覺得43.8不行
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02/17 16:37, 1年前 , 43F
畢竟從s750跟cb650系列的比較就能知道鈴木出問題的不
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02/17 16:37, 1年前 , 44F
在配備
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02/17 17:10, 1年前 , 45F
覺得開40萬上下才有競爭力了啊
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02/17 17:11, 1年前 , 46F
CB750的價格大概會低於CB650 雖然快排是選配
02/17 17:11, 46F
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02/17 17:12, 1年前 , 47F
加上去後怎樣都比43.8萬便宜
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02/17 17:34, 1年前 , 48F
原先定40內的 呵呵
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02/17 17:41, 1年前 , 49F
這種配置明明就超好騎又好玩，鄉民眼裡只有四缸ㄏㄏ
02/17 17:41, 49F
推
02/17 18:29, 1年前 , 50F
不要說四缸了 這連並雙CB750都可能沒贏面吧
02/17 18:29, 50F
推
02/17 19:03, 1年前 , 51F
這價格毫無吸引力 只能說下去吧
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推
02/17 19:58, 1年前 , 52F
說真的我還是覺得S750吊打這台車…
02/17 19:58, 52F
推
02/17 20:06, 1年前 , 53F
S750就只贏了一顆好引擎吧
02/17 20:06, 53F
推
02/17 20:53, 1年前 , 54F
跟幾缸沒有關係這車重太重了吧
02/17 20:53, 54F
推
02/17 21:16, 1年前 , 55F
不如捨這級距給SV650上電控 = =
02/17 21:16, 55F
推
02/18 00:31, 1年前 , 56F
39~41差不多 43.8信仰要比本田高吧
02/18 00:31, 56F
推
02/18 07:59, 1年前 , 57F
除了凱旋的660你是不是忘記A牌的Tunon 660 factory只講
02/18 07:59, 57F
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02/18 07:59, 1年前 , 58F
配備45萬內多了前後全可調跟定速
02/18 07:59, 58F
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02/18 10:08, 1年前 , 59F
Tuono660配備好車重輕 但價格空車直逼45萬 電控也是
02/18 10:08, 59F
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02/18 10:08, 1年前 , 60F
選配弄一弄應該捏一下是mt09了吧
02/18 10:08, 60F
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02/18 14:30, 1年前 , 61F
屌打又沒屁用，現實就是750也沒幾個人買
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02/18 14:30, 1年前 , 62F
會滲油滲水的泰國四缸賣成這樣，根本不是車本質問題啦
02/18 14:30, 62F
推
02/18 15:19, 1年前 , 63F
推
02/18 15:19, 63F
推
02/18 15:25, 1年前 , 64F
原po很明顯已經變成鈴菌的形狀 講再多都沒有用的
02/18 15:25, 64F
推
02/18 16:46, 1年前 , 65F
s750都扁不了650了，8s只剩地上滾的份
02/18 16:46, 65F
推
02/18 20:54, 1年前 , 66F
推樓上 護板神車S750(?)都不行了,G8S哪來的機會
02/18 20:54, 66F
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