[討論] 紅、黃牌是否有區別必要?謹致謝忱

看板SuperBike作者 (Anti-Gay-Man)時間1年前 (2022/07/05 20:56), 1年前編輯推噓39(42370)
留言115則, 64人參與, 1年前最新討論串1/1
各位 鈞安: 紅黃牌的差距其實已經遠超白牌的加速以及馬力 何況許多黃牌仿賽的動力像是忍400 可能還比部分紅牌街車還要機制 如果已訂立區分的話 是不是紅黃牌其實沒有分類的必要? 謹致謝忱 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.90.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1657025806.A.8A7.html

07/05 20:57, 1年前 , 1F
沒 但可以從駕照分
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07/05 20:57, 1年前 , 2F
像是國外A.B級這樣
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07/05 20:58, 1年前 , 3F
不管汽機車 台灣目前最缺的是用路人的素養
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07/05 20:58, 1年前 , 4F
用車牌分沒有任何意義
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只是讓基層互相對立而已
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07/05 21:03, 1年前 , 6F
好像有人在臭
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07/05 21:04, 1年前 , 7F
引戰用的,那個550到底怎麼訂也沒人知道
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07/05 21:07, 1年前 , 8F
忍400是仿賽喔
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07/05 21:09, 1年前 , 9F
白牌都自認可以超越黃牌了
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認同1F, 乾脆用來當能不能上國道的分色
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有再度受訓過才給紅牌,其他就一律黃牌
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07/05 21:23, 1年前 , 12F
照馬力分比較好 不然GB350真的超怪=.=
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07/05 21:27, 1年前 , 13F
所以才說學日本駕照分級,5年沒違規的給金色車牌,其他的
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都是白色車牌 只有金色車牌才能上高速公路
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所有車種都是如此
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07/05 21:29, 1年前 , 16F
這問題就像平平都是車子 march就加速慢CC樹小
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07/05 21:30, 1年前 , 17F
喜美加速快 CC數大 那這樣分黃紅牌有意義嗎?
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07/05 21:31, 1年前 , 18F
我以前騎78時 遇到2-30年老汽車 都覺得這種車能加速
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07/05 21:32, 1年前 , 19F
到100嗎? 出閘道不會覺得很危險嗎 因為加速太慢了
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07/05 21:32, 1年前 , 20F
我都疑惑這種老車 有資格上68嗎 危險的老車
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07/05 21:34, 1年前 , 21F
看跑車浪漫旅怎麼分級。要開性能車就要有相對程度的駕
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照。
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07/05 21:38, 1年前 , 23F
簡單講就是 如果只是for 上國道快速道 分黃紅牌沒意義
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07/05 21:39, 1年前 , 24F
因為他們的馬力加速到法定最低快速道60最高110國道
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07/05 21:40, 1年前 , 25F
輕而易舉簡單 如果政府為了課稅分級距 那當然就有意義
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07/05 21:54, 1年前 , 26F
乾脆車牌綁人算了
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07/05 22:13, 1年前 , 27F
你有聽過vita300嗎?
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07/05 22:14, 1年前 , 28F
民眾觀感無殼的都很危險 ?!
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07/05 22:20, 1年前 , 29F
照馬力分不可能,四輪這十年來downsize成這樣也沒看交通部
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07/05 22:20, 1年前 , 30F
想改,四輪都不改了二輪更不可能
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07/05 22:21, 1年前 , 31F
燃料稅區分都還停留在30年前了
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07/05 22:21, 1年前 , 32F
支持駕照分級 剛考上就能騎200p很奇怪
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07/05 22:25, 1年前 , 33F
痾 你18歲有駕照就能開500匹 不奇怪嗎
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確實

07/05 22:25, 1年前 , 34F
交通部就送錢給認識的人寫報告滾動式檢討到退休就好
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07/05 22:25, 1年前 , 35F
我想你不懂我這台車的價值
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07/05 22:34, 1年前 , 36F
分化人民用的
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07/05 22:36, 1年前 , 37F
你覺得可以就可以,你覺得不行就不行,反正我白牌照
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07/05 22:36, 1年前 , 38F
樣騎上去快速道路飆車,我黃牌租下去這樣衝高速休息
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還有 37 則推文
還有 4 段內文
07/06 08:16, 1年前 , 76F
來做漸進式開放。
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07/06 08:17, 1年前 , 77F
有人提到稅金問題,稅金是看排氣量,有一個級距,紅牌跟
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07/06 08:17, 1年前 , 78F
黃牌繳的稅是一樣的。
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07/06 08:18, 1年前 , 79F
建議大家不要跳進政府的陷阱迷思
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07/06 08:24, 1年前 , 80F
覺得可以分綠跟白就好
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07/06 08:35, 1年前 , 81F
其實全部都掛白牌就好
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07/06 08:40, 1年前 , 82F
忍400動力比紅牌街車? 痾 最好是啦
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07/06 09:12, 1年前 , 83F
不用想學日本啦 刁民素質差這麼多
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07/06 09:13, 1年前 , 84F
550就修法當下能上高速公路排氣量最小的汽車阿
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07/06 09:28, 1年前 , 85F
忍4原廠官方定位是比較歸為偏街車(街車加罩這樣)
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07/06 09:45, 1年前 , 86F
想用駕照分還是洗洗睡啦 無照駕駛的有少過嗎?
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07/06 09:46, 1年前 , 87F

07/06 09:46, 1年前 , 88F
忍四這種震動大、前叉軟、鑰匙孔還會磨損,上國道不危
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07/06 09:46, 1年前 , 89F
險嗎?
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07/06 09:54, 1年前 , 90F
50以下還是可以一個牌色啦,這動力真的跟不太上車流
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07/06 09:55, 1年前 , 91F
頂多就帳面上贏復古街車
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07/06 10:03, 1年前 , 92F
日本高速公路限速只有80 隨便125就可以上去
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07/06 10:20, 1年前 , 93F
沒有 根本是分心酸的
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07/06 10:24, 1年前 , 94F
550就當時汽車最小排氣量
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07/06 10:26, 1年前 , 95F
哈哈XDDD 889體
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07/06 10:43, 1年前 , 96F
一人一信3000cc以上汽車停遊覽車格
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07/06 10:58, 1年前 , 97F
早在一百多年前汽車就能跑到213了,2-30年前的車是要
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多爛才會連100都跑不了XD
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其實覺得什麼紅黃白根本沒必要,它唯一的功用就只有
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讓用路人內戰好讓政府擺爛而已
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07/06 11:23, 1年前 , 101F
唯一功能就是讓你鬥到沒力檢討政府在擺爛
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07/06 12:11, 1年前 , 102F
最該分級的根本不是排量而是駕照,沒分級就算了,每個駕
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07/06 12:11, 1年前 , 103F
訓班都在比誰比較好”拿到”駕照
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07/06 13:41, 1年前 , 104F
紅牌+前車牌根本沒必要的產物 早該廢除
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07/06 13:46, 1年前 , 105F
看看紅牌尊爵小丑不就知道了
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07/06 14:00, 1年前 , 106F
重點是駕駛人素質。
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07/06 16:16, 1年前 , 107F
台灣政府就是一個靠分化族群製造對立在執政的先禁國
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07/06 16:16, 1年前 , 108F
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07/06 17:52, 1年前 , 109F
推 你再去恥輪版看看 那邊風氣超可笑
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07/06 18:30, 1年前 , 110F
不分化人民,政府不會執政
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07/06 20:53, 1年前 , 111F
老實說沒必要,我甚至覺得根本沒必要從白牌分出來 XD
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07/07 00:37, 1年前 , 112F
這樣我好幾台都要停遊覽車格QQ
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07/07 18:46, 1年前 , 113F
台灣一堆領先世界的法規,除了左轉靠右,機車算慢車
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07/07 18:46, 1年前 , 114F
,連機車停車都不是看體積而是看排氣量。
07/07 18:46, 114F

07/09 01:28, 1年前 , 115F
CB350的動力根本白牌
07/09 01:28, 115F
文章代碼(AID): #1Yn3KEYd (SuperBike)