Re: [閒聊] 在一般道路上馬力多少夠用?(新手)
※ 引述《qskingq (勾勾)》之銘言:
: 認真說大概黃牌級距 40-50P就夠用了吧
: 再上去說穿了就只是騎爽的
: 黃牌0-100少說也是5~7秒
: 在台灣道路要脫離車陣也是綽綽有餘
: 上到六檔跑快速道路也沒任何壓力
: 我個人認為一般山道也是黃牌級距操駕樂趣最高
以下恕刪
身為一個忍300前車主及公升級現主。我覺得大排量大馬力的車,絕對不只是騎爽而已。
排氣量小要榨出高馬力,必定要將扭力曲線往後拉。雖然黃牌0-100加速都只要5~7秒,
但那個前提都是全油門檔檔萬轉才能辦到。
自己騎乘經驗來說,如果6.7000rpm換檔順順騎的話,能海放汽車,但如果遇到比較會催
的150速克達基本上沒拉轉反而會被拋下。如果要做到海放車陣的話,基本上都要微熱血
,才能真正遠離車陣。
而MT07、SV650這類低轉高扭的車,基本上油門稍微大力一點,起步就能遠離車陣了。
至於西濱那更慘了。
雖然不鼓勵超速,但西濱如果按照速限90騎的話。真的會被一堆卡車跟自小客車瘋狂刷卡
。所以個人平常騎乘西濱都是維持在GPS 100~110這個區間,這個區間差不多落在8000轉
上下,而07或是650,則落在4.5000轉上下。騎了紅牌,碰上瘋狗會遊刃有餘許多。
再來就是再加速能力,就自己體感感受4.50匹的車,有點像自然進氣1.3升的汽車,而6.7
0匹的車,就有點像1.8或是2.0的車。
無論是舒適度還是超車能力兩者根本不是同一個等級。
在未被車友荼毒之前,我一直認為忍3能夠滿足我90%的道路。但自從騎了公升級之後,
我就開始po賣車文了……
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Duke 真的是台好車。只是價格頗貴的……
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租騎過636,個人覺得低轉一般般。拉轉之後真的會讓人高潮
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沒錯,直上公升唯一正解
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四缸拉轉的爽感,真的不是R3或是忍4能夠比擬的
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Camry敢追R6?這台Camry未免太有自信了吧
→ zhoyo99: 也是
在快速道路上跑到190 05/18 11:31
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我文中說的是100之後的再加速能力啦
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