[問題] 抉擇: CRF300 rally vs. KTM 390 adv

看板SuperBike作者 (Will)時間2年前 (2021/12/27 15:03), 2年前編輯推噓18(20228)
留言50則, 22人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
請問30cm大大&D cup老司機: 原po目前騎xmax,近期準備雙修,打算在300拉力跟390 adv擇一(買一手公司車), 想請問哪一台的耗材比較便宜、妥善率比較高呢? 也希望有300拉力的車主分享心得,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1640588632.A.213.html ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:04:19 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:07:19

12/27 15:09, 2年前 , 1F
你可以看我的牽車心得,三思
12/27 15:09, 1F
先前有看過哥的PO文了,請節哀... ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:13:33 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:13:53

12/27 15:14, 2年前 , 2F
看你要玩什麼。妥善率的話CRF強很多
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12/27 15:15, 2年前 , 3F
回去複習一樓的文,辛苦了
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12/27 15:15, 2年前 , 4F
但如果不跑越野,390adv還是有比較多的公路胎選擇與更貼
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近公路使用的設定
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了解,我是要越野跟長途公路騎車一起,車不要太重倒車時可以一人牽起來就好。

12/27 15:16, 2年前 , 6F
之前也有考慮過KTM直到看了一樓的文章
12/27 15:16, 6F
※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:20:27 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:21:09

12/27 15:23, 2年前 , 7F
1樓可憐,幫QQ
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12/27 15:28, 2年前 , 8F
公路刁車就算了,真的要玩土的話在荒山野嶺出什麼事可不是
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12/27 15:28, 2年前 , 9F
開玩笑的
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※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:52:14

12/27 16:14, 2年前 , 10F
前250拉力車主路過,耗材肯定拉力比較便宜,21/18
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12/27 16:14, 2年前 , 11F
的輪胎也不貴,
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12/27 16:14, 2年前 , 12F
公路比不上390但爛路肯定比390好,妥善率也是比390
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12/27 16:14, 2年前 , 13F
12/27 16:14, 13F
謝謝分享

12/27 16:18, 2年前 , 14F
鋼絲框可以塗矽油比較耐生鏽
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好的

12/27 16:25, 2年前 , 15F
390耗材淘寶輕鬆買
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12/27 16:27, 2年前 , 17F
如果有這台會心動嗎?
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曾心動過,但不排除會長期玩越野,車太重就不考慮了 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 16:35:34

12/27 16:35, 2年前 , 18F
拉力兩套框有搞頭嗎
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12/27 17:22, 2年前 , 19F
主要看你用途,公路多選390ADV,土路多選CRF
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12/27 17:37, 2年前 , 20F
除了我,還有更好的選擇?
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12/27 17:50, 2年前 , 21F
洗文,KTM妥善率還用問 = =
12/27 17:50, 21F
酸民最懂KTM了 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 19:36:53

12/27 20:24, 2年前 , 22F
妥善率不用問你也知道答案 但心裡還是想ktm比較多齁
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12/27 21:12, 2年前 , 23F
其實rally道路使用也很適合啊
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12/27 21:12, 2年前 , 24F
本來原廠設定就不是純越野了
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12/27 21:12, 2年前 , 25F
甚至還比較偏道路使用
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12/27 21:20, 2年前 , 26F
就是一個比較級
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12/27 21:36, 2年前 , 27F
曾經的390adv車主,沒滿一年壞後避震跟螢幕閃爍,
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12/27 21:36, 2年前 , 28F
都需要等快1個
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12/27 21:36, 2年前 , 29F
月左右,後來就賣了,
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12/27 21:36, 2年前 , 30F
所以我會推crf300
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12/27 21:37, 2年前 , 31F
點錯補推
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12/27 21:47, 2年前 , 32F
車友有一次騎ADV夜騎西濱南下,途中不止一次熄火,在13
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12/27 21:47, 2年前 , 33F
格左右的狀態下發生的。
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12/27 21:51, 2年前 , 34F
如果你是要到人煙稀少的地方或長途旅行的話,自己估量
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12/27 21:51, 2年前 , 35F
一下 你只要親眼看過一次就永生難忘
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12/27 21:54, 2年前 , 36F
當下她也沒吭聲自己默默想辦法 時候閒聊的時候才知道
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謝謝各位車友的建議和經驗分享, 我心裡有底了 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 22:27:23

12/27 23:23, 2年前 , 37F
會一直想走林道冒險的話拉力大推。但勢必犧牲onroad
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12/27 23:23, 2年前 , 38F
運動性,就看怎麼想
12/27 23:23, 38F
onroad騎膩了,我也不追求快,我一直想嘗試林道

12/28 04:25, 2年前 , 39F
390adv基本上可以視為一台有冒險車長相的街車 用這個
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12/28 04:25, 2年前 , 40F
方向去思考就比較容易區分你想要的是什麼了
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好的! ※ 編輯: brain2012 (49.216.49.217 臺灣), 12/28/2021 07:37:40

12/28 10:27, 2年前 , 41F
板上已經有很多案例了吧,這都不能勸退你的話你也可以
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12/28 10:27, 2年前 , 42F
試試歐洲車的浪漫,我看過有人從國外訂新車結果第一次
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12/28 10:27, 2年前 , 43F
騎就壞泵浦的
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12/28 10:28, 2年前 , 44F
你還是直接加兩台車的社團去問比較快……
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12/28 10:50, 2年前 , 45F
現在問390不是改推直上v4s嗎
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12/28 11:50, 2年前 , 46F
推bmw水鳥,期待下一個捏爆王
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12/28 15:07, 2年前 , 47F
一樓真慘 幫QQ
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12/28 17:45, 2年前 , 48F
就這一兩年騎林道的經驗來說,汽車能走的adv大概都
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12/28 17:45, 2年前 , 49F
能夠輕鬆過,重點在有沒有有騎單軌小徑,類似登山客
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12/28 17:45, 2年前 , 50F
走的那種,那個拉力勉強可以,兩用越野車更好。
12/28 17:45, 50F
文章代碼(AID): #1XoMLO8J (SuperBike)
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