[心得] Z900心得 與S750比較

看板SuperBike作者 (DAMN)時間2年前 (2021/12/04 14:54), 2年前編輯推噓31(31推 0噓 36→)
留言67則, 34人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
https://i.imgur.com/uZgidVW.jpg
https://i.imgur.com/gpRfctH.jpg
https://i.imgur.com/H4Kg0Yl.jpg
我是新手，就很簡單的感覺來分析 Z900帳面馬力就比較大 開到Sport模式扭力驚人 如果開到ROAD模式很明顯震動變大 應該是供油輸出被限制 過彎靈巧，騎乘姿勢滿挺的 前煞也有力 座高比較矮，起碼比S750低 但我自己騎乘技巧比較差 用不到這麼大馬力 個人會比較推薦S750 兩台二手價都悲劇 但鈴木的引擎細緻度真的很高 灌油 回油都是滑順無震動 Z900就算Sport模式，補油門回油 還是會有點震動 喜歡紅牌大推力的不妨租租S750 目前引擎品質還是最高 但缺點就座高較高 還有把手較趴 長途可能還是Z900比較舒服 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.99.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1638600854.A.F7A.html
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12/04 15:00, 2年前 , 1F
不夠變態也比較難接受鈴木的外型XD
12/04 15:00, 1F
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12/04 15:04, 2年前 , 2F
個人覺得900騎姿很彆扭 下半身擠成一團的感受 騎起來各
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12/04 15:04, 2年前 , 3F
方面都覺得空空的 不會形容的感覺 台語說法應該說啷啷的
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就很不緊迫，很像騎淑女車??@@!! 但不知道為什麼我回去腳酸了一晚
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12/04 15:04, 2年前 , 4F
? 懸吊感受比較差一點些 傾倒又很靈敏 會怕怕的
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懸吊我覺得還行 但引擎細緻度我真的覺得還是輸給變態鈴木 S750可以改高把就不會這麼趴了 但街車上快速道路就是各式甩風 希望之後R7可以有改高把的套件科科 ※ 編輯: NovaShin (1.161.98.115 臺灣), 12/04/2021 15:07:32
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12/04 16:30, 2年前 , 5F
170/95，覺得微趴
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12/04 16:42, 2年前 , 7F
台崎之前給媒體的規格是125匹，官網也是125匹，後來有
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12/04 16:42, 2年前 , 8F
車友有發現實際上只有100匹左右後跟台崎詢問無果，
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12/04 16:42, 2年前 , 9F
最近無意間去看官網已經偷偷改成100匹出頭
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12/04 16:44, 2年前 , 10F
但是不論如何扭力頗大是真的，三檔隨便拉都會射出去，
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12/04 16:44, 2年前 , 11F
大概6k就到動力帶了,S750要一樣的感受要二檔拉到8K左右
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推
12/04 16:56, 2年前 , 12F
感謝心得文 真是有用的比較文
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推
12/04 16:59, 2年前 , 13F
讚 感謝分享
12/04 16:59, 13F
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12/04 17:19, 2年前 , 14F
我就讚
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12/04 17:53, 2年前 , 15F
大喵租的齁
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12/04 17:54, 2年前 , 16F
那根蠍管回油會有波波聲超爽
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推
12/04 17:56, 2年前 , 17F
Z900的扭力真的飽，車身動態很輕盈
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推
12/04 18:19, 2年前 , 18F
Z900好車推推
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12/04 18:26, 2年前 , 19F
180/76 兩台車我跨起來覺得都很直挺阿
12/04 18:26, 19F
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12/04 19:45, 2年前 , 20F
其實S750外型算中規中矩
12/04 19:45, 20F
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12/04 20:24, 2年前 , 21F
官網偷改回100p 是怎樣==
12/04 20:24, 21F
推
12/04 20:39, 2年前 , 22F
這年份z900馬力已經縮水了
12/04 20:39, 22F
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12/04 21:29, 2年前 , 23F
其實s750馬力比較大 詳見川崎官網
12/04 21:29, 23F
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12/04 21:57, 2年前 , 24F
900 19年後就被閹了20匹
12/04 21:57, 24F
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12/04 23:00, 2年前 , 25F
其實剛進來時驗車資料就是100匹了 只是沒人特別去查
12/04 23:00, 25F
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12/05 00:23, 2年前 , 26F
噗 心靈馬力真的很不準
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推
12/05 00:36, 2年前 , 27F
感受到的是扭力吧... 馬力不拉尾速怎麼會有感
12/05 00:36, 27F
推
12/05 07:53, 2年前 , 28F
是覺得Z900後搖臂看起來比S750被嘴翻的方塊酥還要單薄
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12/05 07:53, 2年前 , 29F
啊
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推
12/05 08:14, 2年前 , 30F
感受到的永遠都是馬力,台灣沒什麼人把上馬力機的圖放出來
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12/05 08:14, 2年前 , 31F
所以不知道曲線被修成怎樣,小車的每台一上市就會被小老婆
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12/05 08:14, 2年前 , 32F
抓去拉倒是很清楚
12/05 08:14, 32F
推
12/05 10:06, 2年前 , 33F
S750真的有夠好騎，可惜死不改款
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12/05 10:26, 2年前 , 34F
總代理一堆網路上SPEC就寫了規格配備以實車為準，台崎
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12/05 10:26, 2年前 , 35F
不知道多久以前就在動力規格旁邊寫了EUR,怎麼還一堆人以
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12/05 10:26, 2年前 , 36F
為閹割的就那幾家...
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12/05 11:47, 2年前 , 37F
S750造型我覺得不錯看啊，而且比S1000還好看
12/05 11:47, 37F
推
12/05 15:29, 2年前 , 38F
這兩台秒選750
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12/05 15:30, 2年前 , 39F
除了方塊酥 跟鹵素 沒什麼缺點
12/05 15:30, 39F
推
12/05 16:12, 2年前 , 40F
缺點就是輸輸去啊~~~ 品牌就是最大問題
12/05 16:12, 40F
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12/05 16:22, 2年前 , 41F
有人搞不清楚方塊酥的定義
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12/05 16:22, 2年前 , 42F
方塊酥除了造型與材料是用鋼管外
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還有一個就是用小車上的那種鏈條調整器
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12/05 16:23, 2年前 , 44F
比如CB600F 到了2006都是方塊酥 到了2007才不是
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12/05 16:23, 2年前 , 45F
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12/05 16:24, 2年前 , 46F
而CB1000 在1993年就不是用方塊酥
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12/05 16:24, 2年前 , 47F
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12/05 16:25, 2年前 , 48F
一言以蔽之 Z900的搖臂是傳統上的搖臂 復古
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12/05 18:06, 2年前 , 49F
自行定義XDDD
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推
12/05 23:18, 2年前 , 50F
請問兩台市區熱度如何
12/05 23:18, 50F
推
12/05 23:41, 2年前 , 51F
S750只有腳邊會有熱氣，露腳踝有機會覺得燙，穿長褲基本上
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12/05 23:42, 2年前 , 52F
就沒什麼感覺 油箱更不用說完全沒啥溫度了
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推
12/06 02:44, 2年前 , 53F
外型派的真的無法接受750
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推
12/06 08:48, 2年前 , 54F
頭燈硬傷 鹵素+外型 改個圓燈修個油箱就好了
12/06 08:48, 54F
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12/06 13:46, 2年前 , 55F
推Z900好騎、配備也齊全，而且座高低也是一大優點
12/06 13:46, 55F
推
12/06 16:10, 2年前 , 56F
除了鹵素，s750蠻殺的阿
12/06 16:10, 56F
推
12/06 22:44, 2年前 , 57F
S750外型挺不錯的阿，整天圓燈?? 啊不就一個野狼樣
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12/06 22:44, 2年前 , 58F
然後重機大燈LED根本廢物，鹵素亮多了
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12/06 22:47, 2年前 , 59F
Z900操控好很多，樓上說LED廢物是因為你沒用過好的LED，亮
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12/06 22:47, 2年前 , 60F
爆
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12/06 23:19, 2年前 , 61F
不會買就是不會買啊 爭這麼多有什麼用 -..-
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12/06 23:25, 2年前 , 62F
請問QMAX，哪台原廠LED大燈亮的?
12/06 23:25, 62F
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12/06 23:56, 2年前 , 63F
我騎S750 覺得LED的車確實比我的亮多了啊
12/06 23:56, 63F
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12/07 09:03, 2年前 , 64F
會不會是在講某會漏油650的led阿 XD
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12/07 12:56, 2年前 , 65F
日系車的led都頗廢
12/07 12:56, 65F
推
12/08 08:46, 2年前 , 66F
上週也在大喵租Z900，騎了半天完全不累，不過動力太猛進市
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12/08 08:46, 2年前 , 67F
區時有點難控制
12/08 08:46, 67F
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