Re: [問題] 檔車新手如何克服對髮夾彎的恐懼跟選路線

看板SuperBike作者 (SPG)時間2年前 (2021/10/27 10:59), 2年前編輯推噓11(11推 0噓 16→)
留言27則, 11人參與, 2年前最新討論串5/5 (看更多)
看了三篇 系列文. 分享2021/10/24參加 台鈴車主北區安駕課程內容感想. 因為隼太顯眼啦. PTT鄉民認親後來有跟一個版友交換聯絡方式. 其他車主為SV650/S750車主.老手新手都有.下雨所以實際到課人數6人. 車主第一次免費.回訓5000元. 上過基礎班才能上進階班. 進階班預計2022年第一季會辦 上午 --靜態課程:姿勢與控制車子 姿勢重點: 雙腳膝蓋夾油箱. 利用下身出力. 肩膀手肘放鬆不僵直. 控制車子: 剎車使用 4根指頭. 因為食指中指有放開油門去抓剎車. 有效避免抓緊拉桿時.做出不必要且多餘的加油. 剎車最短距離約等於時速*0.28. 安全距離約等於 (時速/10)平方. (2次方) 懶人包:與前車距離3~4秒(利用路邊物體輔助計算) 地上虛標線1白1黑加起來等於10公尺 --實作課程:6次直線剎車(雨天) 行駛距離大概為10/15/20公尺 在20公尺區其他車可以進2檔. 教練看我跑第一趟時跟我說隼1檔就好 (XD) 時速:教練說大約是20/30/40 心得: 現在的ABS車種.直線煞車抓緊按死就好. 現場6+2台車沒有任何打滑現象 只是我的隼在20區比其他人多了幾公尺剎車距離(教練要走幾步) 但教練說是正常的.也有對我說覺得我會怕.所以剎車有收斂. 然後右腳要持續在踏桿上踩著直到車子靜止.左腳下腳支撐. 然後第2趟開始就按死踩死讓ABS答答答.體驗剎車動作的極限 下午 --靜態課程:轉彎 取線與速度. 速度越快的曲線在出彎時會越外側(外拋) 所以不熟路線(彎道狀況)時慢慢騎會更安全. 速度越快.越需要利用傾角抵抗離心力.每一個彎都有他對應的最高速值. 肢體:外傾/同傾/內傾, 頭與肩膀一起轉.使用鏡片左右側對著道路左右側 眼睛:看遠.不要低頭 下半身上午一樣油箱要夾著不要出膝蓋. --實作課程(雨天) 90度彎繞錐+180低速彎繞錐 (名稱我掰的.大概是這樣啦) 90度彎繞錐+180低速彎繞錐+直線S型繞錐(金卡納前半段) 最後輪流在教練後追2圈(其他學員一樣有跟著)騎16趟 心得: 我看的不夠遠.頭暈想吐.所以後兩節都大概騎5~6趟就休息了 贈品: 交通安全御守. Team Suzuki礦泉水. 安駕研習證書. 鈴木騎乘秘笈 整體心得: 安全不是說說.也不是右手乖乖就足夠的 1.剎車按的確實.用力抓. 2.有視線死角/路口/牆角/前車路邊車擋到視線==>車速都放慢 3.進彎前確實剎車.彎中發呆.如果要帶剎車或是油門要微微的 4.看到出彎點補油.視線不要看儀表不要看車頭. 看路阿 5.保持自己的路線.在發生意外時有地方可以閃避或是有足夠距離能停下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.175.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1635303581.A.FBB.html
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10/27 11:00, 2年前 , 1F
10/27 11:00, 1F
推
10/27 11:09, 2年前 , 2F
正統教法煞車就是四指無誤
10/27 11:09, 2F
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10/27 11:11, 2年前 , 3F
我考照新竹安駕也是教4指.當天教練以前也待過安駕
10/27 11:11, 3F
※ 編輯: bill22413 (114.34.175.213 臺灣), 10/27/2021 11:16:54
推
10/27 11:28, 2年前 , 4F
本田安駕也是教四指，手往前拉拉桿也確認你手掌往前
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10/27 11:28, 2年前 , 5F
，不會去補到油門
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10/27 11:29, 2年前 , 6F
不過本田安駕在加減速，尤其是煞車的地方還蠻注重身
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10/27 11:29, 2年前 , 7F
體重心的控制，一直在反覆訓練這部分
10/27 11:29, 7F
推
10/27 12:50, 2年前 , 8F
潘教練說感謝當天下雨地震依舊完成課程的學員
10/27 12:50, 8F
練完回家才發現上衣+防摔外套+內褲+防摔牛仔褲+襪子都被汗水浸濕
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10/27 13:01, 2年前 , 9F
借版問～二手車主也有一次免費機會嗎？
10/27 13:01, 9F
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10/27 13:47, 2年前 , 10F
平......方......是什麼意思0.0
10/27 13:47, 10F
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10/27 14:13, 2年前 , 11F
樓上是把數學忘光了嗎XD
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10/27 14:14, 2年前 , 12F
樓上像你時速60km/hr 距離要抓 （60/10）^2=（60
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10/27 14:14, 2年前 , 13F
/10）×（60/10）=36公尺
10/27 14:14, 13F
推
10/27 14:48, 2年前 , 14F
但是每台車加人的重量都不同這個公式都適用嗎?
10/27 14:48, 14F
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10/27 15:11, 2年前 , 15F
前方是行駛中車輛的話至少(最短需要)這樣.
10/27 15:11, 15F
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10/27 15:13, 2年前 , 16F
先不論適合程度. 應該沒人希望親自嘗試夠不夠長
10/27 15:13, 16F
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10/27 15:14, 2年前 , 17F
理論安全車距是2秒. 宣導3~4秒(加入各種誤差值)
10/27 15:14, 17F
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10/27 15:15, 2年前 , 18F
Defyer 可能要先問前任車主有沒有用過
10/27 15:15, 18F
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10/27 16:01, 2年前 , 19F
感謝解說 原來是^2 數學名詞太久沒用會想不起來XD
10/27 16:01, 19F
新增 2次方 應該會比較好懂. ※ 編輯: bill22413 (114.34.175.213 臺灣), 10/27/2021 17:18:48
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10/27 19:51, 2年前 , 20F
煞車出廠設定應該都做得到，影響比較大的是路面
10/27 19:51, 20F
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10/27 20:51, 2年前 , 21F
剛一直想四指到底少了哪一指 原來是大拇指…
10/27 20:51, 21F
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10/27 20:52, 2年前 , 22F
二手駕駛要看原車主有沒有上過 可以打去台鈴問
10/27 20:52, 22F
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10/27 23:19, 2年前 , 23F
我煞車習慣用兩指 用的順最好
10/27 23:19, 23F
推
10/28 12:25, 2年前 , 24F
感謝原Po及inSec大大，所以鈴木的安駕是一車一次對
10/28 12:25, 24F
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10/28 12:25, 2年前 , 25F
嗎？
10/28 12:25, 25F
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10/28 12:25, 2年前 , 26F
確定前車主有參訓過了
10/28 12:25, 26F
推
10/28 13:49, 2年前 , 27F
我現在也是覺得自已的安全距離常常抓太近 囧"
10/28 13:49, 27F
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