Re: [問題] 檔車新手 Z400 vs 大羊
看板SuperBike作者pxycho (trolltrolltroll)時間3年前 (2021/03/02 17:32)推噓12(12推 0噓 22→)留言34則, 16人參與討論串2/3 (看更多)
這問題主要看
(1) 你對檔車的愛有多少還有
(2) 你的通勤路線車況如何
我自己現在持有的車照入手順序排
M slaz > CB650R > X-max
我通勤的路段尖峰時可以堵到機車都走走停停
實在受不了一人汽車之後從 M slaz 開始修煉
騎出興趣之後先後換了MT-07再到CB650R
最後發現通勤神車 X-max
(M slaz 因為沒路權已變成車庫1:1模型,路權真的是體驗過就回不去了)
說真的重機檔車在通勤尖峰並不舒服
走走停停引擎有大半時間在空轉當暖氣
重機檔車的樂趣在於操駕過程進退檔與轉速控制
在通勤車陣中頂多只能一檔二檔在那邊慢慢滑
跟理想中聽著引擎嘶吼感受車身動態天差地別
我覺得什麼置物空間騎乘姿勢什麼都好說
最大的問題是塞車時騎檔車
不但一點都不有趣還很不舒服
檔車是在順暢山路與賽道中有多少樂趣
塞車時就有多痛苦的玩具
300cc 級距的大羊我只騎過 X-max
說真的是完全沒什麼樂趣可言
無論加速、操控性都是一種夠用而已的感覺
可是它就是有路權很適合通勤持有成本又便宜
如果所有機車我只能留一台的話
可能 X-max 反而會是首選
畢竟通勤佔我總騎車時間的八成左右吧
所以如果你的車是有通勤需求的話
通勤路況越糟越應該考慮大羊
如果通勤需求沒有或是佔比很低
那就乾脆去買喜歡的檔車吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.64.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1614677555.A.21B.html
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我看同事的 CB300R 好像是不錯
起碼不會烤腿烤胯下
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我通勤竹科竹北路段四輪真的要多花很多時間
尖峰時四輪可以塞40幾分鐘左右
萬一有事故塞一小時多稀鬆平常
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CB650R 離合器比較輕還好
騎MT-07塞車左手會酸......
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身為檔車長期使用者已經很習慣帶背包
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原諒我缺乏經驗沒騎過300cc以上的大羊XD
除了朋友的560T媽我只騎過十分鐘
※ 編輯: pxycho (61.231.64.125 臺灣), 03/02/2021 21:16:47
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可...可惡,你們搞得我好想去試乘NC750
萬一屁股癢刷下去怎麼辦
※ 編輯: pxycho (61.231.64.125 臺灣), 03/03/2021 14:49:16
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