Re: [討論] MT-09舒適度問題
以身為09現任車主來回答你的疑問。
舒適度而言,絕對是Tracer > 09,無論對前後座都是。因為:
1. Tracer 的前後座椅墊厚度均較改了SHAD舒適坐墊的09更厚、包覆性更好。
2. Tracer的油箱比09好夾太多了,09的油箱真他媽難夾。目前騎過的休旅車款中,就屬Tracer與VFR800x最好夾,大腿不需額外往內側出力就夾住油箱了,前座騎乘疲勞度大減。
3. Tracer有大面積風鏡,09沒有。你說09花錢也能改大風鏡,拜託千萬不要,醜到爆!
4. 09花錢改了後座腳踏下移後的高度和Tracer差不多,這點花錢小改是可以平分秋色。
5. 09改了SHAD舒適坐墊、後座腳踏下移後,的確舒適度可以大增 (但整體前後座舒適度還是輸Tracer),然而,無論是09或是Tracer,大家推文時都忘了一點… 那就是「需要加裝後箱」,這樣後座舒適度才夠,否則長途騎下來,後座仍然會跟你翻臉。Why?
原因無他,因為CP3這顆引擎扭力大、動力不線性、暴衝感強。沒有後箱的狀況下,後座只能一直抓著你,不然你稍微急加速,她就會被拋飛。一直抓著你長途騎下來,對她無論是生理或心理壓力上,都是很大的折磨,根本無舒適感可言。
所以結論,改了一堆,沒裝後箱,騎09或Tracer載人,後座都一樣痛苦!
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1. 推薦原廠三箱,美觀一體感較高,而且直接對應車體的快拆扣
2. 我的車原本就是歐規全馬力版了。若你是為了解限92P馬力才有刷電腦的必要,若是為了舒適度則不需浪費6K去刷電腦,因為騎熟了自然就知道怎麼操控不會頓挫與暴衝
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更正:是推薦原廠「側箱」才對
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以我的騎乘經驗,是「檔位要高一點」動力才會線性好騎 (4~6檔),而非轉速高一點。掛低檔位,拉高轉速不只衝 (因為09的扭力帶很廣),連帶車身震動還會很大很麻,反而更不好騎
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