[討論] 六十萬內新車懸吊是不是都必改？

看板SuperBike作者 (行動代號185)時間4年前 (2020/05/07 12:51), 編輯推噓16(16推 0噓 25→)
留言41則, 25人參與, 4年前最新討論串1/3 (看更多)
常常看到自稱專業車評 試完車都說想小熱血前後避震可以加強 我自己CBR650R也是前倒叉太軟 後避震要馬太硬不舒服要馬太軟會晃 MT-09也是前叉必改 想知道60萬內新車有哪台懸吊是沒有做壞的？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.197.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1588827078.A.E0E.html
推
05/07 12:57, 4年前 , 1F
你可以考慮滑胎車
05/07 12:57, 1F
→
05/07 12:57, 4年前 , 2F
每個人使用習慣都不同，改可調才是唯一解
05/07 12:57, 2F
推
05/07 13:03, 4年前 , 3F
不說懸吊別人以為你不懂車當然要說個幾句
05/07 13:03, 3F
推
05/07 13:11, 4年前 , 4F
太挑剔吧..你看騎旅跑的 騎鳥嘴號的，484都沒這麼多
05/07 13:11, 4F
→
05/07 13:11, 4年前 , 5F
毛
05/07 13:11, 5F
推
05/07 13:22, 4年前 , 6F
100萬的我看也是有人嫌原廠不夠
05/07 13:22, 6F
→
05/07 13:24, 4年前 , 7F
前後歐就破10萬了吧，原廠就裝你覺得車價要賣多少？
05/07 13:24, 7F
推
05/07 13:32, 4年前 , 8F
沒錢改個毛線，有錢幹嘛不改
05/07 13:32, 8F
推
05/07 13:42, 4年前 , 9F
有電子避震 才不會改吧
05/07 13:42, 9F
→
05/07 14:01, 4年前 , 10F
我只能說想太多，換條胎騎到極限再說吧，真的不夠用
05/07 14:01, 10F
→
05/07 14:01, 4年前 , 11F
再改也不遲
05/07 14:01, 11F
推
05/07 14:15, 4年前 , 12F
請問各位前輩，Showa前差跟KYB評價如何？
05/07 14:15, 12F
推
05/07 14:28, 4年前 , 13F
KYB每隻外觀幾乎長一樣 但裡面好像會因車種有不同？
05/07 14:28, 13F
→
05/07 14:44, 4年前 , 14F
想太多 一般市售車對一般人都很夠了除非你是麗寶跑1
05/07 14:44, 14F
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05/07 14:44, 4年前 , 15F
:50以內的
05/07 14:44, 15F
推
05/07 15:27, 4年前 , 16F
mt09sp就不用改啊 除非你覺得kyb全可調真的爛
05/07 15:27, 16F
推
05/07 15:40, 4年前 , 17F
SHOWA跟KYB都很好啊 像BFF等等等
05/07 15:40, 17F
推
05/07 16:08, 4年前 , 18F
因為60萬以下車子的買家大部分都沒這麼熱血...熱血
05/07 16:08, 18F
→
05/07 16:08, 4年前 , 19F
的是少數
05/07 16:08, 19F
推
05/07 16:33, 4年前 , 20F
沒有前後電子歐都欠改
05/07 16:33, 20F
→
05/07 17:10, 4年前 , 21F
啊車評起手式就是懸吊不足煞車沒了啊
05/07 17:10, 21F
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05/07 19:10, 4年前 , 22F
傻了。因為車做太好沒地方嫌。懂？
05/07 19:10, 22F
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05/08 08:40, 4年前 , 23F
Tmax
05/08 08:40, 23F
推
05/08 10:06, 4年前 , 24F
不跟風改一下就顯得菜鳥不懂車的概念
05/08 10:06, 24F
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05/08 11:52, 4年前 , 25F
用價格來說買家熱不熱血是什麼標準...仿賽還不是一
05/08 11:52, 25F
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05/08 11:52, 4年前 , 26F
堆人騎爽的
05/08 11:52, 26F
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05/08 11:53, 4年前 , 27F
看看麗寶XSR幾乎沒什麼改裝就1:52了，外國車手不也
05/08 11:53, 27F
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05/08 11:53, 4年前 , 28F
一次又一次打臉了嗎XD
05/08 11:53, 28F
推
05/08 12:55, 4年前 , 29F
別人有實力用原廠發會車子的100%能力 我沒有只好靠
05/08 12:55, 29F
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05/08 12:55, 4年前 , 30F
改裝發揮車子的70%能力
05/08 12:55, 30F
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05/08 13:25, 4年前 , 31F
純推"自稱專業車評",另我也贊同poiuy210大的看法
05/08 13:25, 31F
推
05/08 14:07, 4年前 , 32F
改了一定有差但不用一開口就說必改，輪胎也是一堆
05/08 14:07, 32F
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05/08 14:07, 4年前 , 33F
非大閃就會滑的結果都是硬操靠輪胎在救車...
05/08 14:07, 33F
推
05/08 14:30, 4年前 , 34F
是吧 現在765r前避震勉強可以 後面完全不行
05/08 14:30, 34F
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05/08 22:31, 4年前 , 35F
同意poiuy大
05/08 22:31, 35F
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05/09 12:11, 4年前 , 36F
所以我說懸吊到底是去配合你人，還是你去配合正確
05/09 12:11, 36F
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05/09 12:11, 4年前 , 37F
的懸吊和騎乘邏輯（包含到煞車方式）所以大家都滿會
05/09 12:11, 37F
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05/09 12:11, 4年前 , 38F
騎的呀。去打破原廠設計的出廠設定。只是丟了一句
05/09 12:11, 38F
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05/09 12:11, 4年前 , 39F
我覺得太軟，我覺得改了更好。有數據證明嗎？
05/09 12:11, 39F
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05/12 10:49, 4年前 , 40F
我覺得你只是想改而已
05/12 10:49, 40F
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05/12 10:52, 4年前 , 41F
不用在這裡耍屌
05/12 10:52, 41F
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