[問題] 緊急煞車時退檔問題

看板SuperBike作者 (Lanpa)時間4年前 (2020/01/15 22:09), 4年前編輯推噓64(66推 2噓 91→)
留言159則, 74人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
如題 小弟我最近上駕訓班家裡老爸來看我練車 在直線加速煞車時小弟我的習慣是煞車離合一起拉&同時退檔 也就是離合拉著一路退到一檔 結果回到家老爸就跟我開始爭執退檔方式 囧rz 我老爸認為應該要''煞停''之後再踩檔桿退檔 （離合器拉著不放－>煞停－>退檔） 而我的習慣是''煞車的同時''踩檔桿退檔 （離合器拉著不放－>退檔－>煞停） 這兩種差異是否會對緊急煞車時的安全性產生影響? 老爸一直跟我爭執說如果急煞煞不住，要把車子放倒滑出去時沒辦法第一時間人車分離，原因是腳會被檔桿卡住= = 不過我平時騎輕檔車都是腳尖踩著腳踏，只有要換檔的時候才會去踢檔桿啦… 想問問看各位前輩的看法這樣 ~~~~~~~~~補個重車點~~~~~~~~~ 騎完駕訓班的MT07後跨回自己的酷龍 只覺得TM這台酷龍是壞掉了嘛 騎姿跟煞車都好奇怪QQ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.160.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1579097387.A.FBD.html
推
01/15 22:14, 4年前 , 1F
煞停再退檔+1
01/15 22:14, 1F
推
01/15 22:15, 4年前 , 2F
你有空帥氣退檔各種微操就不叫「緊急」
01/15 22:15, 2F
推
01/15 22:15, 4年前 , 3F
安全重要，停止後退檔+1
01/15 22:15, 3F
推
01/15 22:17, 4年前 , 4F
若都離合拉著煞車 先退後退有差嗎...本身就不對了
01/15 22:17, 4F
推
01/15 22:19, 4年前 , 5F
緊急狀況下當然是先剎車再說
01/15 22:19, 5F
推
01/15 22:23, 4年前 , 6F
我是習慣一邊煞一邊降，如果煞車後又要加速比較沒
01/15 22:23, 6F
→
01/15 22:23, 4年前 , 7F
有其他狀況
01/15 22:23, 7F
推
01/15 22:25, 4年前 , 8F
都拉著離合了，幹嘛不停下來在退檔
01/15 22:25, 8F
→
01/15 22:27, 4年前 , 9F
急煞誰有空退黨？
01/15 22:27, 9F
→
01/15 22:28, 4年前 , 10F
你老爸說的對,都拉離合了停下來再煞就好
01/15 22:28, 10F
推
01/15 22:32, 4年前 , 11F
有辦法退檔不是訓練有素就是情況其實沒那麼緊急
01/15 22:32, 11F
推
01/15 22:34, 4年前 , 12F
煞車拉離合就是不安全操作了吧
01/15 22:34, 12F
推
01/15 22:38, 4年前 , 13F
自己在美國駕訓班學的是停止跟入一檔同時，好處有兩
01/15 22:38, 13F
→
01/15 22:38, 4年前 , 14F
點，一是車輛在移動時比較好換檔，完全停下有時反而
01/15 22:38, 14F
→
01/15 22:38, 4年前 , 15F
會卡檔；二是急煞停下後如有突發狀況能馬上騎走，不
01/15 22:38, 15F
→
01/15 22:38, 4年前 , 16F
過實際使用還是需要充分練習才不會手忙腳亂
01/15 22:38, 16F
推
01/15 22:47, 4年前 , 17F
多年前安駕教練是說 ，X的 當然是先停下來再說啊
01/15 22:47, 17F
→
01/15 22:48, 4年前 , 18F
如果還有空做煞車以外的事情，真的是不夠緊急
01/15 22:48, 18F
推
01/15 22:50, 4年前 , 19F
不要拉離合，不要拉離合，不要拉離合，很重要所以講
01/15 22:50, 19F
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01/15 22:50, 4年前 , 20F
三次
01/15 22:50, 20F
推
01/15 22:55, 4年前 , 21F
為什麼急煞不要拉離合?
01/15 22:55, 21F
推
01/15 22:58, 4年前 , 22F
01/15 22:58, 22F
→
01/15 22:58, 4年前 , 23F
最快降低車速的方法有甚麼危險嗎
01/15 22:58, 23F
推
01/15 23:01, 4年前 , 24F
急煞不拉離合是在搞笑？
01/15 23:01, 24F
→
01/15 23:04, 4年前 , 25F
MSF的課程參考
01/15 23:04, 25F
→
01/15 23:04, 4年前 , 26F
01/15 23:04, 26F
推
01/15 23:18, 4年前 , 27F
真正遇到危險時 根本沒其他心思在那邊踩踩踩 努力
01/15 23:18, 27F
→
01/15 23:18, 4年前 , 28F
穩住車身比較重要 停下來再管退檔
01/15 23:18, 28F
推
01/15 23:19, 4年前 , 29F
真的緊急時就是秒拉離合按煞車..還可以退檔代表不
01/15 23:19, 29F
→
01/15 23:19, 4年前 , 30F
夠急..除非你本田速人的技術..跟你說啦..緊急時可以
01/15 23:19, 30F
→
01/15 23:19, 4年前 , 31F
罵聲幹就不錯了啦..
01/15 23:19, 31F
推
01/15 23:25, 4年前 , 32F
反正有ABS的車離合前後煞全部壓(踩)到底就對了
01/15 23:25, 32F
→
01/15 23:55, 4年前 , 33F
除了踩第一下退一檔之外，還有時間繼續退都不夠緊急
01/15 23:55, 33F
→
01/16 00:00, 4年前 , 34F
都說緊急煞車了，就專心煞停再退檔
01/16 00:00, 34F
→
01/16 00:08, 4年前 , 35F
時速60直接煞死你就知道有沒有空退檔 這就是緊急情
01/16 00:08, 35F
→
01/16 00:08, 4年前 , 36F
況
01/16 00:08, 36F
推
01/16 00:22, 4年前 , 37F
kf大你都看過影片了，就取這片段來說嘴，拉離合會有
01/16 00:22, 37F
→
01/16 00:22, 4年前 , 38F
什麼狀況大家心知肚明，真的對煞停比較有幫助嗎，至
01/16 00:22, 38F
→
01/16 00:22, 4年前 , 39F
少我覺得並沒有，沒要換檔沒有要停車不要拉離合我覺
01/16 00:22, 39F
還有 82 則推文
還有 1 段內文
推
01/16 14:33, 4年前 , 122F
其實你緊急煞停真的沒空踩檔，左腳應該要能踩地停車
01/16 14:33, 122F
推
01/16 14:55, 4年前 , 123F
緊急時先管煞車 煞到快停再拉離合 換檔等停下來再管
01/16 14:55, 123F
推
01/16 15:10, 4年前 , 124F
急煞不要拉離合器....快停在拉 就算熄火都沒關係
01/16 15:10, 124F
→
01/16 15:30, 4年前 , 125F
影片駕駛沒有選擇是因為他自己的習慣 在說啥…
01/16 15:30, 125F
→
01/16 15:38, 4年前 , 126F
沒有很懂急煞不能拉離合的點在哪XD
01/16 15:38, 126F
推
01/16 15:41, 4年前 , 127F
說不要拉離合的也說不出為何不要拉
01/16 15:41, 127F
推
01/16 16:10, 4年前 , 128F
我們大本田的DCT系統會自動降檔，94潮！
01/16 16:10, 128F
推
01/16 16:20, 4年前 , 129F
拉著連退 不會卡檔？
01/16 16:20, 129F
推
01/16 17:06, 4年前 , 130F
全拉就對了
01/16 17:06, 130F
推
01/16 17:08, 4年前 , 131F
緊急煞車就先尖叫
01/16 17:08, 131F
※ 編輯: wisdom77595 (27.52.160.156 臺灣), 01/16/2020 17:54:12
推
01/16 20:47, 4年前 , 132F
緊急狀況先讓車子停止
01/16 20:47, 132F
推
01/16 21:30, 4年前 , 133F
急煞不拉離合器煞停了車也倒了
01/16 21:30, 133F
噓
01/17 00:19, 4年前 , 134F
你爸是對的
01/17 00:19, 134F
→
01/17 00:19, 4年前 , 135F
你先把小CC數的騎熟再來
01/17 00:19, 135F
推
01/17 08:45, 4年前 , 136F
到底緊不緊急
01/17 08:45, 136F
推
01/17 08:49, 4年前 , 137F
我之前急煞沒拉離合結果熄火了 給你參考
01/17 08:49, 137F
推
01/17 10:12, 4年前 , 138F
我之前停紅燈沒拉離合結果熄火 給你參考
01/17 10:12, 138F
推
01/17 10:40, 4年前 , 139F
緊煞那有時間讓你退檔
01/17 10:40, 139F
推
01/17 10:45, 4年前 , 140F
騎久就會習慣怎麼先煞車到一定速度再拉半離合就不會
01/17 10:45, 140F
→
01/17 10:45, 4年前 , 141F
熄火。單純就是操作技術不好而已。不然一開就半離合
01/17 10:45, 141F
→
01/17 10:45, 4年前 , 142F
就好了
01/17 10:45, 142F
推
01/17 12:20, 4年前 , 143F
舉GP當例子是在想什麼
01/17 12:20, 143F
→
01/17 12:33, 4年前 , 144F
緊急煞車還有時間退檔？
01/17 12:33, 144F
推
01/17 18:29, 4年前 , 145F
你爸正確 建議你去上安駕
01/17 18:29, 145F
推
01/17 18:32, 4年前 , 146F
速克達怎麼拉離合
01/17 18:32, 146F
推
01/17 20:06, 4年前 , 147F
只有我看完先羨慕有老爸會跟原po吵這個問題嗎QQ
01/17 20:06, 147F
因為我就是被自家老爸推坑的啊XD ※ 編輯: wisdom77595 (27.52.160.156 臺灣), 01/17/2020 23:22:59
推
01/18 08:09, 4年前 , 148F
還會想著退檔就不是急煞啦！完全停下後再退檔，建
01/18 08:09, 148F
→
01/18 08:09, 4年前 , 149F
議上安駕！
01/18 08:09, 149F
推
01/18 17:14, 4年前 , 150F
安駕是教只按煞車，快停再拉離合避免熄火，最後退
01/18 17:14, 150F
→
01/18 17:14, 4年前 , 151F
檔
01/18 17:14, 151F
推
01/18 19:11, 4年前 , 152F
其實緊急狀態煞車蠻容易誤轉油門的 要是沒拉離合就G
01/18 19:11, 152F
→
01/18 19:11, 4年前 , 153F
G了...
01/18 19:11, 153F
推
01/20 03:08, 4年前 , 154F
我是煞停再退檔，都按住離合了，幹嘛急著退
01/20 03:08, 154F
→
01/20 03:09, 4年前 , 155F
安駕那方法我一直學不來，它的概念是沒錯啦，可是
01/20 03:09, 155F
→
01/20 03:09, 4年前 , 156F
平時騎速克達養成的習慣，很難切換自如
01/20 03:09, 156F
→
01/20 17:43, 4年前 , 157F
高檔位急煞後接拉離合才不會引擎熄火倒車
01/20 17:43, 157F
推
01/20 23:00, 4年前 , 158F
車殼的摩擦係數比輪胎低，放倒不可能減輕撞擊，只會
01/20 23:00, 158F
→
01/20 23:00, 4年前 , 159F
讓你卡近別人的底盤。
01/20 23:00, 159F
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