Re: [閒聊] CB650R vs MT-07

看板SuperBike作者 (山葉棒棒)時間5年前 (2018/12/03 13:28), 5年前編輯推噓32(33135)
留言69則, 39人參與, 5年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述 《QmaxQ (行動代號185)》 之銘言: :   : https://i.imgur.com/5stgSOt.jpg
: 這圖列出了兩車的優點 : 各位覺得呢? :   這樣的基礎不太好 當年為了對應低迷的摩托車市場 用MT09接續FZ的生命 新的三缸引擎低轉扭力與高轉延伸 讓扭力大師在歐洲刮起一陣旋風 不過也拋棄最初鼓動大單缸的MT-03 及大排氣量V2引擎的MT-01 後續的MT07 以直二引擎加上270度間隔點火 創造中低轉扭力輸出直接 高轉速也有足夠動力 一種適合通勤又能玩樂的經濟車種 回到這個比較圖 倒叉、四缸、液晶表、LED燈 大多數人都瞭解倒叉與同等級的正叉 相較起來是比較好的 可是你只是單純的放倒叉是優點 沒有去瞭解前叉的等級 這樣基準點不一樣是要比較什麼? 汽缸數量是種迷思 四缸因為綿密的排氣聲浪就是好? 雙缸因為高轉延伸性不足而爛? 如果再加入V型排列跟點火角度 造成的引擎性格差異,是要比較多久啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.27.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1543814906.A.06F.html ※ 編輯: Yamaholio (111.254.27.39), 12/03/2018 13:30:20

12/03 13:36, 5年前 , 1F
網友大概希望連野狼125都出四缸
12/03 13:36, 1F

12/03 13:41, 5年前 , 2F
125四缸。可以催到兩萬五千轉,我買(認真)..改個
12/03 13:41, 2F

12/03 13:41, 5年前 , 3F
管天天高潮
12/03 13:41, 3F

12/03 13:49, 5年前 , 4F
07的前叉是不是kyb的啊?kyb和修瓦哪個好?
12/03 13:49, 4F

12/03 13:50, 5年前 , 5F
還有滑離+循跡
12/03 13:50, 5F

12/03 13:51, 5年前 , 6F
Monkey以前有改裝四缸125套件呀
12/03 13:51, 6F

12/03 14:41, 5年前 , 7F
連個屁電控都沒,07洗洗睡
12/03 14:41, 7F

12/03 15:11, 5年前 , 8F
ABS是電控啊~
12/03 15:11, 8F

12/03 15:49, 5年前 , 9F
野狼125四缸是比較難,沒關係還有野狼1100
12/03 15:49, 9F

12/03 16:05, 5年前 , 10F
不就說好的四缸monkey?
12/03 16:05, 10F

12/03 16:05, 5年前 , 11F

12/03 16:09, 5年前 , 12F
試坐過650R的前叉不錯,showa 41mm,xadv等級的
12/03 16:09, 12F

12/03 16:52, 5年前 , 13F
缸確實是迷思,加速特性跟重量都差很多
12/03 16:52, 13F

12/03 16:52, 5年前 , 14F
不過07的前叉好軟(Y牌從03到09都好軟)
12/03 16:52, 14F

12/03 16:54, 5年前 , 15F
確實要了解才能說,騎過09感到前叉很弱
12/03 16:54, 15F

12/03 17:29, 5年前 , 16F
業績是不是很差,吹捧那麼久
12/03 17:29, 16F

12/03 17:30, 5年前 , 17F
缸是個迷思正確 上一代的CBR650R騎起來真的恨沒力
12/03 17:30, 17F

12/03 17:35, 5年前 , 18F
四缸就是爽 才有重機的味道
12/03 17:35, 18F

12/03 17:44, 5年前 , 19F
6缸就飛天了..
12/03 17:44, 19F

12/03 18:17, 5年前 , 20F
認識的車友外匯一顆3uz-fe(4.3L,V8)要搞到重機上,
12/03 18:17, 20F

12/03 18:17, 5年前 , 21F
後來因為成本太高放棄了
12/03 18:17, 21F

12/03 18:23, 5年前 , 22F
SDBV是內建高低速吧 兩邊全原廠下 07那組能比嗎?
12/03 18:23, 22F

12/03 20:31, 5年前 , 23F
四缸Monkey的聲音一起步就射惹~根本移動音響
12/03 20:31, 23F

12/03 20:54, 5年前 , 24F
四缸車說真的不喜歡,這級距V2好很多,直二就算了吧
12/03 20:54, 24F

12/03 20:57, 5年前 , 25F
07改款過後前叉有調整過了 (茶
12/03 20:57, 25F

12/03 21:26, 5年前 , 26F
就我的感覺來講 07就是一台想要玩他的車 舉孤輪啊
12/03 21:26, 26F

12/03 21:26, 5年前 , 27F
燒胎啊 繞錐啊 跟一般平順的四缸車差很多
12/03 21:26, 27F

12/03 21:57, 5年前 , 28F
講到國產萬年單缸大家拼命酸…結果拿四缸嘴並雙就
12/03 21:57, 28F

12/03 21:57, 5年前 , 29F
變迷思了呢
12/03 21:57, 29F

12/03 22:01, 5年前 , 30F
因為人家不是沒有四缸車,只是這台不是四缸而已 XD
12/03 22:01, 30F

12/03 22:01, 5年前 , 31F
萬年單缸的問題不是單缸本身 而是沒有試著去做雙缸
12/03 22:01, 31F

12/03 22:02, 5年前 , 32F
以上的車 做的單缸也沒有其獨到之處
12/03 22:02, 32F

12/03 22:04, 5年前 , 33F
兩陽現在至少都有做出雙缸啦...
12/03 22:04, 33F

12/03 22:10, 5年前 , 34F
台灣只能挑2汽門4汽門
12/03 22:10, 34F

12/03 22:14, 5年前 , 35F
這本來就是配備競賽,正叉變倒叉、300變400,輸人
12/03 22:14, 35F

12/03 22:14, 5年前 , 36F
就輸人了,看其他車廠怎麼因應而已,在這幫車廠緩
12/03 22:14, 36F

12/03 22:14, 5年前 , 37F
頰真的沒啥意義
12/03 22:14, 37F

12/03 22:18, 5年前 , 38F
我只能說,買車有很多配備表看不到的因素 XD
12/03 22:18, 38F

12/03 22:24, 5年前 , 39F
就像國外07和09價格差沒有很多,但是07賣比較好 XD
12/03 22:24, 39F

12/03 22:41, 5年前 , 40F
輸了就輸了+1 這階級的目前沒一台能打...
12/03 22:41, 40F

12/03 22:42, 5年前 , 41F
我覺得身為消費者沒必要護航,反正競爭的結果會有利
12/03 22:42, 41F

12/03 22:42, 5年前 , 42F
消費者,當然如果是信仰就大聲喊你的信仰就好!
12/03 22:42, 42F

12/03 23:10, 5年前 , 43F
07當然是輸 但我不覺得是輸在並雙四缸的差異
12/03 23:10, 43F

12/03 23:14, 5年前 , 44F
要說覺得四缸至上是迷思就是護航並雙的07我是不覺得
12/03 23:14, 44F

12/03 23:14, 5年前 , 45F
最後拉國產單缸被酸近來一起說就更奇怪了
12/03 23:14, 45F

12/03 23:15, 5年前 , 46F
因為那跟單缸並雙四缸的好壞根本無關 是國產有沒有
12/03 23:15, 46F

12/03 23:16, 5年前 , 47F
投入研發心力的問題
12/03 23:16, 47F

12/04 00:32, 5年前 , 48F
國產車一顆野狼用古代的設計裝到2018
12/04 00:32, 48F

12/04 00:32, 5年前 , 49F
根本不是缸數問題(茶),更不用說車架了
12/04 00:32, 49F

12/04 00:32, 5年前 , 50F
07懸吊先打槍再說...
12/04 00:32, 50F

12/04 04:37, 5年前 , 51F
差三年的車 是要比三小?
12/04 04:37, 51F

12/04 05:04, 5年前 , 52F
樓上月薪170K
12/04 05:04, 52F

12/04 07:00, 5年前 , 53F
170K的終於來了
12/04 07:00, 53F

12/04 08:20, 5年前 , 54F
哪有3年?好歹07去年小改過,但也真的只是小改而已
12/04 08:20, 54F

12/04 08:45, 5年前 , 55F
170k靠爸族出現了
12/04 08:45, 55F

12/04 09:28, 5年前 , 56F
是忘了切帳號嗎?XD
12/04 09:28, 56F

12/04 10:01, 5年前 , 57F
翅膀四缸 倒叉對四 滑離循跡 新車架 全LED+螢幕檔顯
12/04 10:01, 57F

12/04 10:02, 5年前 , 58F
這階級和這價格根本屌虐他牌啊...說是輾壓也不為過
12/04 10:02, 58F

12/04 10:03, 5年前 , 59F
它牌勢必降價或是搞新出路,要不這市場會被本田吃了
12/04 10:03, 59F

12/04 12:02, 5年前 , 60F
170K出現了...忘了切帳號是嗎...
12/04 12:02, 60F

12/04 12:08, 5年前 , 61F
170K出現,我只有17K沒資格推文,我先告退了
12/04 12:08, 61F

12/04 12:11, 5年前 , 62F
170K的07被嫌生77了
12/04 12:11, 62F

12/04 12:42, 5年前 , 63F
我還以為170k不會再來這版了
12/04 12:42, 63F

12/04 13:22, 5年前 , 64F
帳號忘記切吧(?
12/04 13:22, 64F

12/04 15:14, 5年前 , 65F
170K 公威阿
12/04 15:14, 65F

12/04 18:24, 5年前 , 66F
四缸猴子騎在路上會被砸吧 又跑不掉
12/04 18:24, 66F

12/04 19:31, 5年前 , 67F
170k這次不找堂哥出來坦嗎
12/04 19:31, 67F

12/04 21:07, 5年前 , 68F
應該產生新人格了吧這次的背景設定是什麼?
12/04 21:07, 68F

12/05 09:08, 5年前 , 69F
想請問170K這次是學長還是學弟亦或是新人格?
12/05 09:08, 69F
文章代碼(AID): #1S1Bxw1l (SuperBike)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):
文章代碼(AID): #1S1Bxw1l (SuperBike)