[心得]男子漢的新鞋子/Maxxis MA-ST2

看板SuperBike作者 (greensheep)時間6年前 (2018/06/14 14:48), 6年前編輯推噓19(19017)
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https://i.imgur.com/dbQZzSd.jpg
時間過了要一年,也到了要換輪胎的時候了。 一萬公里的舊鞋 男子漢從去年入庫之後,也已經快一年了, 中間陸陸續續去了不少地方, 短短的一年里程數從49000到現在58700公里, 算起來原本車上的Michelin Pilot Road 4 也陪了我將近快一萬公里, 如果稍微加上前任車主的里程數, 這一套輪胎應該有接近一萬三左右的旅行能力, 這傢伙什麼都好,就是他輪胎的排水性實在太好, 條紋看起來真的非常的... 很像甲蟲的肚子。 https://i.imgur.com/dBKvbQ2.jpg
在一般通勤用途上其實米其林會是相當稱職的輪胎, 既耐磨、在雨天又有相當好的排水與抓力性, 不管是今年還是去年,幾次去武嶺的路上都都遇到大雨, 六月從花蓮走北橫回來也遇到入夏難得的午後雷陣雨, 北橫直接在面前崩了。在這一萬公里的旅途當中, 這輪胎給騎乘上的穩定度與信心都非常的優秀,不過... 您的晶礦不足(゚∀゚) 以前騎小車的時候也都習慣自己找輪胎來換, 不過像是男子漢這種現代胎, 就不像CB350可以單純用兩支翹胎棒可以走天下, 而這種大型重機輪胎在一般店家也很少有得買, 大多的報價都已經含裝, 老實說即便買來自己換可能也省不到多少錢, 接著就開始漫長的比價之旅。 https://i.imgur.com/LTMnaxH.jpg
男子漢的規格 男子漢前後輪的規格是蠻普遍的 前倫120-70/17與後輪180/55-17, 米其林肉四的價格分別是 NTD$5,400/NTD$8,500/NTD$9,200(GT版本), 前車主配的後輪是休旅版本的GT, 比起一般版本貴上一些,不過耐磨與耐重程度都好上一點。 前後輪一套大約是一萬四。 至於胎紋比較老實、版本比較舊的肉二則親民不少, 前輪/後輪分別是 NTD$4,200$/NTD$6,000, 一套換起來大約是一萬左右。 在網路上比價格的時候, 在同一家店裡順便比較了同尺寸的幾家品牌, 普利司通S21、S20 EVO、T30, 有點可惜沒有同樣也是熱門天使胎, 換算起來大多一套也是在一萬左右, 剩下就是考驗品牌的時候了。 不過在比價格的時候突然發現有一套輪胎, 剛好是一顆肉四後輪可以換一套。(゚∀゚) 就是他了! 就是這次的新鞋子:Maxxis MA-ST2。 老實說一開始再找店家的時候資料好像也不太多, 大概是許多車款都有配合的原廠店家, 所以一般就不像一般速克達換輪胎有很多推薦文或是... 不過最簡單的方式就是直接打開拍賣, 把規格打進去後一個一個慢慢看。 不過大型重車輪胎這東西價格都蠻固定, 所以還是找離自己距離近的地方即可, 原本選的第一家店已經決定要結帳結果發現店在台中。(゚∀゚) 循著地址是在中和的駿馬車業, 駿馬車業在離台北不遠的中和景平路, 提到景平路,大概的印象就是... 可能是因為要蓋捷運的關係, 從我大學的印象就是恐怖的交通黑洞。 距離上次來中和大概也有一陣子了, 只是這一次這個黑洞好像又變得更大了。 https://i.imgur.com/2CNwmkS.jpg
整條外線道路都在大施工, 依著路邊要找門牌變得更加困難(跪), 從這裡轉進來的時候因為修路鋪了鐵盤, 這個直角轉彎有個高低差, 轉進來的時候有一種要轉倒的恐懼感(驚) 換輪胎前倒在人家店前面應該超丟臉(゚∀゚) https://i.imgur.com/CvFN3PL.jpg
在出發前有跟老闆確認要換的輪胎以及時間, 這樣可以避免要換的時候架上還有車要多等一陣子。 駿馬這邊的輪胎總類相當中, 在一旁的輪胎架上擺滿了各種休旅與性能胎, Michelin Pilot Road系列的款式也都相當齊全, 另外一個品牌就是普利司通,不過有點可惜沒有登錄普。 不過這家店最讓我印象深刻的地方就是,隔壁是瘋油網。(゚∀゚) https://i.imgur.com/pezfeXl.jpg
難怪時間過得非常快,換完輪胎之後包包裡面又多了... https://i.imgur.com/xuJZm3r.jpg
Maxxis MA-ST2的樣子 https://i.imgur.com/Lm04rXI.jpg
胎紋其實中規中矩,外型上不算太過特別,大多數的休旅胎都像這個樣子。 https://i.imgur.com/LyoiiEl.jpg
https://i.imgur.com/24pfxQf.jpg
大致上就是這個樣子, 更換時間大約一個小時左右,不過感覺時間過得很快(゚∀゚), 只是不知道這樣開在機油水貨商旁邊的車行, 會不會常常遇到來店客人拿著隔壁的機油跑來換之類的。 (不知道會不會很困擾) https://i.imgur.com/4cVN0NL.jpg
第一次換大車輪胎 在入手大車這一年以來, 撇除過去的CB350的老車款, 以前老重車的輪胎花費沒有想像中的多, 在這一年男子漢的花費當中, 除了更換的部品之外, 保養最大宗大約就是輪胎了 這次前後一套的花費是NTD$7,600, 不過相較於其他進口胎來說,算是有產地加成折扣, 不過這倒是拿大車來通勤的選擇, 我想如果以熱血為主的車友來說, 就像是小車唯一指定BT39, 大車不是大閃就是小閃。 這套輪胎大致上會推薦給喜歡常騎車、 性價比比較高的輪胎選擇, 以目前看的平均磨耗也大約落在一萬左右, 大致上通勤使用了話, 一套輪胎大概可以陪你走上一年左右。 最後就是要稱讚一下男子漢了, 在總結這一年的花費裡頭,到一直呈現一種「老子不會壞」的樣子(゚∀゚), 除了一些基本保養之外,這一年總共換了兩次機油, 更換水箱精以及排氣管,剩下一路上都相當正常, 電瓶可能是因為也蠻常騎的緣故,目前看起來還能用上一陣子, 身為一台已經15歲的老人家來說,我得說前車主保養得非常好, 在高速的表現還有每公升20公里左右的油耗。 7一桶油可以跑上300公里, 現在想想,能夠接著這台車繼續騎下去, 也算是某種意外的緣分吧! 最後附上一上六月初的時候從北橫回來剛好遇到大暴雨山崩的留念。(゚∀゚) https://i.imgur.com/S1XhLB7.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.92.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1528958927.A.F06.html ※ 編輯: igreensheep (111.250.92.10), 06/14/2018 14:51:44

06/14 15:05, 6年前 , 1F
推 這車很有特色
06/14 15:05, 1F

06/14 15:21, 6年前 , 2F
推好車一台 話說天使胎不是倍耐力的嗎?
06/14 15:21, 2F
讓我偷偷修改一下。

06/14 15:31, 6年前 , 3F
應該是我打錯了(跪
06/14 15:31, 3F

06/14 16:25, 6年前 , 4F
推個,對這胎也蠻好奇,期待後續騎乘心得。
06/14 16:25, 4F

06/14 16:33, 6年前 , 5F
應該是BT39不是93,而且現在39超貴
06/14 16:33, 5F
直接把MM93拿來用了(跪) 已修正

06/14 16:57, 6年前 , 6F
推黑色男子漢,滿街綠實在沒變化。
06/14 16:57, 6F
其實最早台崎進口的版本都是綠色的, 不過也因為綠色系算是川崎本家色, 有時候看到不是綠色的男子漢反而會覺得有點奇怪。 不過男子漢確實有其他顏色,萬綠叢中一點紅白黑。

06/14 17:10, 6年前 , 7F
bt39ss mini啦
06/14 17:10, 7F
※ 編輯: igreensheep (111.250.92.10), 06/14/2018 17:19:38

06/14 17:26, 6年前 , 8F
我想某位騎男子漢 也換這條的苦主會來跟你分享...XD
06/14 17:26, 8F

06/14 17:33, 6年前 , 9F
雪衣嗎
06/14 17:33, 9F

06/14 18:31, 6年前 , 10F
來認親囉,有在路上遇到你咧,當時就注意到新胎的紋
06/14 18:31, 10F

06/14 18:31, 6年前 , 11F
路跟白線,還有黑色男子漢似乎比較少見...^^a
06/14 18:31, 11F

06/14 20:38, 6年前 , 12F
苦主哭哭,不肯現身
06/14 20:38, 12F

06/14 22:22, 6年前 , 13F
省小花大
06/14 22:22, 13F
說到這個我覺得這就跟每台車的性格跟車主的使用習慣有關係了。 輪胎的種類繁多,用途也不盡相同。只要不要錯置目的, 那我覺得其實每樣東西有他的客群。 總而言之就是三個圈圈,抓地、耐磨、價格難兩全, 只是在意抓地的硬是要耐磨,那就傷腦筋了。

06/14 22:32, 6年前 , 14F
這條爬過文 抓地評價不錯 但是耐用反而普通 大概
06/14 22:32, 14F

06/14 22:33, 6年前 , 15F
7000km S21倒是看到很多說能用10000km 這樣乾脆用
06/14 22:33, 15F

06/14 22:33, 6年前 , 16F
S21?
06/14 22:33, 16F
雖然這顆輪胎已經出來兩三年,不過實際的分享還比較少, 比起其他品牌來說,就決定自己親身體驗看看了XD

06/14 22:49, 6年前 , 17F
我就是苦主,我只能跟你說,我下一條胎會換回S21+T3
06/14 22:49, 17F

06/14 22:49, 6年前 , 18F
0evo
06/14 22:49, 18F
感謝分享,同樣是男子漢(握手)

06/14 23:02, 6年前 , 19F
八千下課,目前第二套服役中.價格是最大的優點,其他
06/14 23:02, 19F

06/14 23:03, 6年前 , 20F
方面,就..對得起價格.下一套嗎?還有一兩個月可考慮
06/14 23:03, 20F
目前的想法是因為價格接近原本目標的一半, 之前剛好有其他休旅車種的車友剛換肉四結果插到釘子, 雖然補得起來,但是接下來的一萬公里就變成心裡有疙瘩。 米其林常騎到翻胎好像也是一個隱憂,所以以分攤風險來說, 兩套抵一套的風險均分起來其實對常通勤的人來說也是一種選擇。 不過比較理想的做法還是要跑山之前換一套大閃, 下山之後換成通勤胎(疑?)

06/14 23:49, 6年前 , 21F
瑪吉斯...顆顆 如果看過他們家的研發部門應該會多想
06/14 23:49, 21F

06/14 23:50, 6年前 , 22F
兩秒;不過說回來他們似乎最近有開新部門負責重車胎
06/14 23:50, 22F
這就真的沒有接觸過了,如果前輩是圈內人也歡迎分享看看。

06/14 23:51, 6年前 , 23F
也有打算要雇用專業車手來測試,總之一切都是聽說辣
06/14 23:51, 23F

06/15 00:39, 6年前 , 24F
換輪胎沒順便幫你清潔鋁圈
06/15 00:39, 24F
這倒是沒注意到,通常會洗一下嗎?

06/15 01:37, 6年前 , 25F
男子漢這麼省油阿...
06/15 01:37, 25F
長途對油耗有幫助,另一個也可能跟輪胎有關,這一點在之後的一千公里再來試試看。正常如果在市區裡頭打轉了話,大約只剩下16左右,兼水箱熱熱的。 另外好像寫完文章之後都有板友會寫信來詢問一下男子漢這台車,像是好不好騎、油耗之類的。這一年大約一萬公里的體驗大約總結一下: 1.關於養的方面 也是五月剛繳完牌照稅,男子漢算是當年四大車款當中稅籍壓在跟600級距,所以繳稅的時候是NTD$4,300,跟一些600級距的一樣。 最大的差距大致上還是在輪胎的使用,不過因為600級距的車較輕一些,消耗上應該會比這種公升級輕一點。 2.市區好不好騎 我是覺得不太好騎。XD 但是這個是比較出來了,以市區裏面繞來繞去,我自己還是比較喜歡騎CB350這種中型的車款,不過這種會因為常騎而習慣,譬如最早騎R100的時候,也常常被汽缸頭燙,騎習慣就沒什麼問題了。 那四缸車的好處就是在長途旅行的時候,有比較穩定而且舒適的騎乘感。像男子漢這種車要入山殺彎其實也算是有點辛苦,如果真的要享受過彎的樂趣,以北宜來說我自己還是比較喜歡騎二行程250的車,不僅輕巧靈活得多,下坡也可以偷吃點豆腐。 3.男子漢算是目前二手價最貴的大街車 好啦,說好聽一點是保值XD 這一點倒是蠻奇特的,不過因為我當初是與另一台更早期的車款做比較,Z400FX,因為當時看到的Z400FX大約都落在30萬左右,所以相比起來男子漢好像還更便宜一些。不過以玩老車的眼光來說,男子漢只能算是舊,還稱不上是老,就我自己長遠的計畫也是 往Z系列的源頭存錢,蠻期待未來骨董車法的走向,男子漢算是一個起點,喜歡老車的人 總是會越玩越老。 如果有稍微觀察過同期的車款,先不談稅的部分,CB1300因為陸續有新車加入,配備更好的情況下,同價格的情況下不僅可以買到10年後的車款,也都是比較後期的電噴,里程數也通常比較低。那麼更早的化油時期,也幾乎都接近十萬出頭一點點,像是油冷怪或是XJR,說起來目前男子漢真的算是二手中比較貴的重車之一。現在CB400也差不多退駕了,最近陸續都已經看到14或15的價格了。不過認真說起來現在CP值最好的大概就是賭一波的ER6N,看過最低的是八萬。 單純只是要騎看看大車、也不是被川崎這個品牌荼毒到,男子漢可能不算是最好的選擇,但如果你就是非川崎不可,那麼遇到男子漢,那就可以停下來看看。 https://i.imgur.com/c2I9QBn.jpg
然後這車沒中柱(額) ※ 編輯: igreensheep (118.166.146.84), 06/15/2018 10:01:58

06/15 11:43, 6年前 , 26F
以ROAD2一套萬元的話,這套看不出性價比高在哪
06/15 11:43, 26F

06/15 11:43, 6年前 , 27F
就實際開銷來看是減少,但是耐用里程數和實際表現
06/15 11:43, 27F
只剩下胎紋比較好看的優點(X) ※ 編輯: igreensheep (118.166.146.84), 06/15/2018 11:49:26

06/15 11:53, 6年前 , 28F
同是被男子漢燒到的人(握手
06/15 11:53, 28F

06/15 11:54, 6年前 , 29F
講是說下條會換回普利司通,但我覺得這條其實通勤
06/15 11:54, 29F

06/15 11:54, 6年前 , 30F
還OK,就不太適合我的使用習慣就是,不是這條胎
06/15 11:54, 30F

06/15 11:55, 6年前 , 31F
不OK。這條胎的CP值真的還滿好的。
06/15 11:55, 31F

06/15 11:56, 6年前 , 32F
另外....下次要不要考慮看看南港的WF-2呀XD?
06/15 11:56, 32F
還真的有考慮XD 只是這條胎好像真的很少經銷商有進,考慮到沒地方換所以這次還沒有入手。不過最早是在大重論壇的ZRX版看到有不少前輩使用。不過有進的店家真的頗少(跪) ※ 編輯: igreensheep (118.166.146.84), 06/15/2018 12:41:31 ※ 編輯: igreensheep (118.166.146.84), 06/15/2018 12:43:54

06/15 15:21, 6年前 , 33F
Naps有 7100+1200 恐怕沒什麼價格優勢了
06/15 15:21, 33F

06/15 15:21, 6年前 , 34F
我說WF-2
06/15 15:21, 34F

06/15 16:53, 6年前 , 35F
下次換這顆看看
06/15 16:53, 35F

06/15 22:28, 6年前 , 36F
https://imgur.com/a/UNkhmFc 實際用過MAST2路過
06/15 22:28, 36F
文章代碼(AID): #1R8W_Fy6 (SuperBike)
文章代碼(AID): #1R8W_Fy6 (SuperBike)