[閒聊] 小型車在國三甲的違規取締紀錄...

看板SuperBike作者 (NULL)時間6年前 (2018/05/29 18:51), 6年前編輯推噓34(39推 5噓 24→)
留言68則, 48人參與, 6年前最新討論串1/1
剛剛隨意看了一下資料 https://goo.gl/56RNta 國3甲違規取締件數統計......恩...... 小型車真是壯烈啊 以下皆為三季總計之資料, 只提出 550c.c. 跟小型車： 汽車行駛快速公路速度超過規定最高速限（20公里以內） 紅牌：0 小型車：26 汽車行駛快速公路速度超過規定最高速限（逾20公里至40公里以內） 紅牌：1 小型車：78 汽車行駛快速公路速度超過規定最高速限（逾40公里至60公里以內） 紅牌：1 小型車：5 行駛快速公路未依標誌標線號誌指示行車 紅牌：0 小型車：110 違規超車 紅牌：2 黃牌：7 小型車：8 變換車道未使用方向燈 紅牌：0 黃牌：4 小型車：639 不依規定變換車道 紅牌：0 小型車：27 未依標線指示行車 紅牌：0 小型車：487 總取締數 黃牌：12 紅牌：11 小型車：1932 ============================ 大重抽撿行駛交通數量：923 (3季/6hr) 小型車抽撿行駛交通量：74617 (3季/6hr) 大重抽撿行駛交通數量：3692 (3季/24hr) 小型車抽撿行駛交通量：298468 (3季/24hr) 大重 ADT: 410.2 小型車 ADT: 33163 大重三季違規率：23/(410*9*30) * 100% = 0.02% 小型車三季違規率：1932/(33163*9*30) * 100% = 0.0215% 國三甲秩序指標 件數, 件數/百萬延車公里 大重：23, 53.195 小型車：1932, 26.966 總表： https://i.imgur.com/ZvoJgNQ.png
小型車的違規真的很多元呢q—q 是不是因為可以上全國道的關係呢qq -- https://i.imgur.com/zGySLXX.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.207.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1527591090.A.9B6.html ※ 編輯: grapherd (140.113.207.250), 05/29/2018 18:52:02
噓
05/29 18:52, 6年前 , 1F
所以呢？
05/29 18:52, 1F
大型重機喜歡飆車 (X 小型車喜歡飆車 (O 小型車飆車的比例是大型重機車的 54.5 倍 大型重機駕駛習慣不好 (X 小型車駕駛習慣不好。 (O 小型車不打方向燈的比例是大型重機的 160 倍 咦？可以上高速公路的竟然是小型車？
推
05/29 18:53, 6年前 , 2F
交通部: 然後勒?
05/29 18:53, 2F
推
05/29 18:53, 6年前 , 3F
觀感這麼好，難怪可以上國道
05/29 18:53, 3F
推
05/29 18:54, 6年前 , 4F
爺：一定是重機總數太少啦，零違規無法相比啦
05/29 18:54, 4F
→
05/29 18:54, 6年前 , 5F
馬上M文XDD
05/29 18:54, 5F
推
05/29 18:56, 6年前 , 6F
笑死，數據會說真話，明明車子違規比重機數量多，腳
05/29 18:56, 6F
→
05/29 18:56, 6年前 , 7F
痛部還在那邊玩數字遊戲，ㄏㄏ
05/29 18:56, 7F
噓
05/29 18:58, 6年前 , 8F
零，無法計算，謝謝指教
05/29 18:58, 8F
推
05/29 19:02, 6年前 , 9F
嗯 數據太好 所以機車禁止上國道
05/29 19:02, 9F
推
05/29 19:06, 6年前 , 10F
查無不法 謝謝指教
05/29 19:06, 10F
推
05/29 19:13, 6年前 , 11F
啊哈哈哈哈！
05/29 19:13, 11F
推
05/29 19:14, 6年前 , 12F
重機違規一件 違規比例是小型車的16.52倍
05/29 19:14, 12F
※ 編輯: grapherd (140.113.136.219), 05/29/2018 19:19:28 ※ 編輯: grapherd (140.113.136.219), 05/29/2018 19:21:26
→
05/29 19:26, 6年前 , 13F
請問紅黃牌跟小型車牌數量差距是多少呢
05/29 19:26, 13F
我記得是 700 萬跟 13 萬，如果要用登記車輛來看的話，通常是看每 10 萬登記車輛的 OO 率。 ※ 編輯: grapherd (42.73.194.197), 05/29/2018 19:28:03
推
05/29 19:28, 6年前 , 14F
01那邊好像也有篇對小型車違規輕輕帶過的統計資料
05/29 19:28, 14F
你說的那個是觀察小組的行為指標 跟這個秩序指標不同 秩序指標是開單告發的優
推
05/29 19:29, 6年前 , 15F
二輪先乘無限大
05/29 19:29, 15F
※ 編輯: grapherd (140.113.207.250), 05/29/2018 19:34:02
推
05/29 19:33, 6年前 , 16F
就不懂政府在怕什麼？
05/29 19:33, 16F
其實看 ADT 就知道了，一個每天只有 410 輛車次會過，一個每天 33163 車次過去 我也不知道到底在怕啥 ※ 編輯: grapherd (140.113.207.250), 05/29/2018 19:34:50 ※ 編輯: grapherd (140.113.207.250), 05/29/2018 19:39:00 ※ 編輯: grapherd (140.113.207.250), 05/29/2018 19:52:24
推
05/29 20:30, 6年前 , 17F
一樓交通部(挖鼻
05/29 20:30, 17F
→
05/29 21:17, 6年前 , 18F
01算了吧 一堆40-50歲的老人 每次筆戰就說腳踏車也
05/29 21:17, 18F
→
05/29 21:18, 6年前 , 19F
要上去... 然後回文寄到他信箱又不敢回應
05/29 21:18, 19F
推
05/29 21:23, 6年前 , 20F
求證裁判都是我的人 跟我鬥？
05/29 21:23, 20F
推
05/29 21:27, 6年前 , 21F
你不知道四顆輪子的加權是乘以0.01嗎
05/29 21:27, 21F
推
05/29 21:44, 6年前 , 22F
腳痛部會把重機比例加權到和小型車一樣多量計算
05/29 21:44, 22F
→
05/29 21:45, 6年前 , 23F
最後再告訴你們說重機違規比例比小型車有過之無不及
05/29 21:45, 23F
推
05/29 21:55, 6年前 , 24F
四輪素質 bravo
05/29 21:55, 24F
推
05/29 23:04, 6年前 , 25F
推
05/29 23:04, 25F
噓
05/29 23:51, 6年前 , 26F
腳痛部說應該要用全台大型機總數量比率來算，很簡單
05/29 23:51, 26F
→
05/29 23:51, 6年前 , 27F
就超過小型車
05/29 23:51, 27F
數學老師在哭 小型車每十萬量違規 1900/700萬 ＊ 10萬 = 27.14 大型重機每十萬輛違規 23/13萬 ＊ 10萬 = 17.69 一定是大型重機帶壞我的 ※ 編輯: grapherd (140.113.63.78), 05/30/2018 00:04:43
推
05/30 00:28, 6年前 , 28F
交通部表示：喔。（挖鼻孔）
05/30 00:28, 28F
推
05/30 00:38, 6年前 , 29F
交通部：我說你壞是把你當人看，所以要教育你
05/30 00:38, 29F
推
05/30 00:47, 6年前 , 30F
交通部：你看小型車這麼愛違規 不讓你上去是保護你
05/30 00:47, 30F
推
05/30 00:49, 6年前 , 31F
觀感好想怎麼開就怎麼開啊
05/30 00:49, 31F
噓
05/30 01:04, 6年前 , 32F
國三甲重機就超難檢舉阿，闖紅燈送了兩次都沒過，超
05/30 01:04, 32F
→
05/30 01:04, 6年前 , 33F
_^
05/30 01:04, 33F
推
05/30 07:48, 6年前 , 34F
結論：難怪台灣交通這麼差（沒救）...|||
05/30 07:48, 34F
推
05/30 08:25, 6年前 , 35F
你可以大聲一點反應，聽不見你可以更大聲一點，再鰥
05/30 08:25, 35F
→
05/30 08:25, 6年前 , 36F
不到你可以拍桌子，然後政府：哩洗勒靠北三小？ XD
05/30 08:25, 36F
推
05/30 08:35, 6年前 , 37F
講得好像檢舉汽車很好過一樣，ㄏ
05/30 08:35, 37F
→
05/30 08:41, 6年前 , 38F
不是不能上，是不給你上
05/30 08:41, 38F
推
05/30 08:45, 6年前 , 39F
幹話王賀混蛋：嗯… 再“研議”
05/30 08:45, 39F
→
05/30 08:47, 6年前 , 40F
其實賀陳旦在這方面的態度是比前面的幾個開放很多
05/30 08:47, 40F
→
05/30 08:48, 6年前 , 41F
就算是推託也好 幹話也罷 前面幾個是不願意做的
05/30 08:48, 41F
→
05/30 08:49, 6年前 , 42F
但是的確啦 不把賀陳換掉 大概這也不會再有進度了
05/30 08:49, 42F
很多其實都是民眾的觀感問題 對比民調跟這份資料就可以看出來了 以後再發這部分的文
→
05/30 09:08, 6年前 , 43F
如何定義違規超車??@@??!!!
05/30 09:08, 43F
資訊股 老百姓先生/小姐您好： 您於106年4月11日在本局民意論壇，詢及「高速公路同車道及不同車道超車定義」一案，經責請交通科為您答復如下： 一、本案經函詢交通部臺灣區國道高速公路局於106年4月25日以管字第1060013691號函釋(略以)：在高速公路上行駛，因超車距離甚長，其與變換車道間不易劃分，惟變換車道或超越前車時應遵守「高速公路及快速公路交通管制規則」第11條之規定：「汽車在行駛途中，變換車道或超越前車時，應依標誌、標線、號誌指示，並不得有下列情形：一、驟然或任意變換車道。二、未依規定使用方向燈。三、未保持安全距離及間隔。四、駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間。」以維行車安全。 二、以上資訊供您參考，感謝您對警政交通之關心，特致謝忱，敬祝安康。 本案聯絡人：陳婉雅 連絡電話：02-29094111轉2199 應該是上面提到的這些。文章提到的都是開單舉發的部分，不是觀察小組看 CCTV. 來的結果，那是行為指標。 ref: http://www.hpb.gov.tw/files/80-1000-1579,c1.php ※ 編輯: grapherd (42.73.142.4), 05/30/2018 09:18:04 ※ 編輯: grapherd (42.73.142.4), 05/30/2018 09:19:53
推
05/30 09:48, 6年前 , 44F
事實上 國三少通勤的 違規自然少
05/30 09:48, 44F
→
05/30 09:49, 6年前 , 45F
平日騎64通勤真的滿滿違規(常塞車就 呵呵)
05/30 09:49, 45F
→
05/30 09:51, 6年前 , 46F
64中和段檢舉汽車違規"同道"超越重機很難成案
05/30 09:51, 46F
推
05/30 09:54, 6年前 , 47F
有沒有勇者要轉八卦
05/30 09:54, 47F
推
05/30 09:57, 6年前 , 48F
轉八卦只會被調侃血流成河 撞死好 之類的
05/30 09:57, 48F
→
05/30 09:58, 6年前 , 49F
重機超速1台 小型車超速78台 算法重機x100
05/30 09:58, 49F
→
05/30 09:58, 6年前 , 50F
就變重機100台超速>汽車78台超速 幹這有道理嗎?
05/30 09:58, 50F
→
05/30 10:43, 6年前 , 51F
每次都用比例去算 小型車就被數量稀釋了 XD
05/30 10:43, 51F
推
05/30 10:59, 6年前 , 52F
就是因為小型車直接看違規數都很慘烈 才硬要用百萬
05/30 10:59, 52F
→
05/30 11:00, 6年前 , 53F
延車公里把大重拉進來攪屎坑阿
05/30 11:00, 53F
推
05/30 11:31, 6年前 , 54F
超速違規假議題.etag才是問題
05/30 11:31, 54F
推
05/30 12:56, 6年前 , 55F
etag更不是問題，貼張貼紙而已
05/30 12:56, 55F
噓
05/30 14:04, 6年前 , 56F
PO在這自慰沒用 去Po car版給四輪大爺看r
05/30 14:04, 56F
→
05/30 14:38, 6年前 , 57F
四輪大爺只會找理由滑坡 原po給看得懂的人看是對的
05/30 14:38, 57F
推
05/30 14:48, 6年前 , 58F
轉文啊
05/30 14:48, 58F
→
05/30 15:05, 6年前 , 59F
ETC門架掃不到重機後車牌
05/30 15:05, 59F
推
05/30 16:07, 6年前 , 60F
用比例算，白牌機車都要笑了www,
05/30 16:07, 60F
推
05/30 16:27, 6年前 , 61F
擺在眼前的數據硬是要用百萬延車公里混亂是非
05/30 16:27, 61F
參看外國資料齁，都沒有人拿違規率用延車公里算啦 肇事率用延車公里算可以理解，因為延車公里代表著是交通工具「暴露在風險」下的機率 但是違規用延車公里....? 你會說： 汽車駕駛不繫安全帶的比例是 10 件/百萬延車公里 還是： 汽車駕駛不繫安全帶的比例是 0.05件 / 每 1000 位駕駛 或是： 汽車駕駛不繫安全帶的比例是 5件 / 每 10 萬登記車輛 .....來來來，這樣也能玩數據喔喔喔喔
推
05/30 18:00, 6年前 , 62F
重機數值只要不是零就觀感不佳 等於零就無法計算
05/30 18:00, 62F
推
05/30 20:21, 6年前 , 63F
反正交通部也不會用這數據當參考 裝沒事 很正常
05/30 20:21, 63F
推
05/31 12:03, 6年前 , 64F
不讓你上國道理由百百種，不要在那邊拉其他車種救援
05/31 12:03, 64F
※ 編輯: grapherd (140.113.207.250), 05/31/2018 12:29:01
推
05/31 12:46, 6年前 , 65F
四輪觀感再差路權也不會少一點，沒有警察誰在跟你
05/31 12:46, 65F
→
05/31 12:47, 6年前 , 66F
遵守交通規則，反正到時候撞到人了再來說你怎麼騎
05/31 12:47, 66F
→
05/31 12:47, 6年前 , 67F
那麼快或是太陽好大就好了
05/31 12:47, 67F
推
06/12 13:23, 6年前 , 68F
推 見鬼的百萬延伸公里
06/12 13:23, 68F
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