Re: [討論] suzuki的車為啥都拿不到title?

看板SuperBike作者 (小寶)時間6年前 (2017/07/25 22:34), 6年前編輯推噓25(25推 0噓 29→)
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原文恕刪 常常在看GP的版友應該多少都會知道 GP廠車的車架完全是針對輪胎來設計 引擎跟電控的部份當然也要對輪胎來做設定 而鈴木在2015年回歸MOTO GP賽事 使用不同於以往的GSV-RR的V4引擎 改用直四引擎，而且GSV-RR是800CC 現在的GSX-RR是1000CC 所以引擎完全不同 代表鈴木在2011年以前的賽車數據和2015年後差別很大 鈴木回歸一年後，輪胎供應商改為米其林這大家都知道 所以我們現在知道了，對於鈴木來說 車架不同了、輪胎電控不同了(2016年一起改為單一電控)、引擎不同了 這麼多的不同，等於是打掉重練 但前年V25跟大E在排位賽能拿下第一、二名 去年V25能拿下分站冠軍，證明鈴木的進步幅度是很驚人的 賽車這種東西沒有什麼蹲的低才跳的高的 不然怎麼不叫MV出來比?蹲的夠低了吧? 你沒在跑，怎麼知道研發有沒有進步?賽道數據也等於零(KTM表示:...) 賽車場上的硬體進步是非常快的，退出三年，等於你落後三年 所以這跟回來沒多久是差不多的 不過說了那麼多的廢話 我知道還是無法充份說明鈴木為何還無法拿下世界冠軍 不是每個車廠都願意花大錢搞原型賽車的 例如BMW不想來跑GP，只願意提供引擎給CRT車隊 鈴木在日本四大車廠來說，還比不上本田、山葉(是指規模) 看看隔壁的D牌，跑了那麼久，花了錢夠多了吧，夠有熱情了吧 要拿下2007年後的第二個世界冠軍還是很難 所以錢花那麼多，都不一定有好成績 鈴木肯玩就不錯了，目前就期待它的車更有競爭力 未來就能簽到好車手 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.145.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1500993278.A.3E8.html
推
07/25 22:39, , 1F
還是老話 錢燒越多越厲害 在賽道沒那種沒花大錢有
07/25 22:39, 1F
→
07/25 22:39, , 2F
好成績的
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07/25 22:40, , 3F
甚至花大錢不一定有好成績
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07/25 22:40, , 4F
也要看鈴木肯不肯燒啊，手骨又沒本田粗
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07/25 22:41, , 5F
車手很重要 這季AI29被上級狂罵...
07/25 22:41, 5F
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07/25 22:42, , 6F
我記得講他跑不贏乾脆去玩卡丁車 結果29還真的弄
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07/25 22:42, , 7F
dorna這兩年應該蠻高興的，去年有這麼多車手拿冠軍
07/25 22:42, 7F
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07/25 22:43, , 8F
現在衛星車隊常常在前面領跑，比賽不會只有幾個人在
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07/25 22:44, , 9F
前面玩，統規輪胎跟ecu他們應該覺得選擇是正確的
07/25 22:44, 9F
推
07/25 23:15, , 10F
今年Dovi有機會拿冠軍
07/25 23:15, 10F
推
07/26 00:07, , 11F
$$$
07/26 00:07, 11F
推
07/26 00:35, , 12F
中肯，沒有下場收集數據，再怎麼研發都是閉門造車
07/26 00:35, 12F
推
07/26 00:52, , 13F
這不就代表著...MV根本就是在賣60年代的賽車情懷嗎
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？囧
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推
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MV現在回來跑 變到車尾反而自砸招牌吧 當然把成績留
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在當年最美好的時代啊
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推
07/26 01:22, , 17F
29快回神啊QQ
07/26 01:22, 17F
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mv那個價格真的要有愛...
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推
07/26 02:39, , 19F
MV賣身分跟血統吧XD
07/26 02:39, 19F
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MV的外型設計也非常棒啊
07/26 02:40, 20F
推
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罵AI29的是kevin schwantz，傳奇前輩，他說他現在跟
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車隊熟，只是單純看不下去AI跑的爛卻整天只會抱怨
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不
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推
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MV賣的是一種精品，擺著好看而不是拿來騎的(誤
07/26 07:12, 24F
推
07/26 08:48, , 25F
你回這麼詳細 根據對方回文的EQ只會覺得你是鈴粉膩
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推
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鈴粉膩～～～
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推
07/26 10:29, , 27F
mv許多外媒測試的評價都不怎麼樣，雖然用料很高級
07/26 10:29, 27F
推
07/26 11:03, , 28F
MVF4吃那個外型設計吃幾年了，會一直破產也不意外
07/26 11:03, 28F
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07/26 11:04, , 29F
捲毛跟大奶，我當然挺大奶的阿！
07/26 11:04, 29F
推
07/26 12:40, , 30F
聽車行老闆說,Y牌在GP是成立另一家公司在負責的.
07/26 12:40, 30F
我又沒說我是或不是鈴粉，市售車我會買鈴木沒錯，比較有樂趣，但GP我比較支持山葉，他 們的車比較適合大多數的車手騎，這幾年下來，tech3車隊的成績也是有一定水準，不像D牌 ，能發揮的好的車手很少 ※ 編輯: baw88 (223.139.130.28), 07/26/2017 17:38:46
推
07/26 18:36, , 31F
MV用料哪來很高級 快破百的車還用那前叉卡鉗
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車是很漂亮 椅墊是很有質感沒錯 不過離高級還有段距
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07/26 18:37, , 33F
離吧
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推
07/26 18:47, , 34F
鈴木特性跟山葉很像吧,只是各方面都弱一點...
07/26 18:47, 34F
嗯，我也認同，看v25山葉第一年能這樣發揮也可以猜的到，如果v25繼續待鈴木能拿下世界冠軍的話，絕對是繼kevin schwantz後的一個傳奇，不過他還是想要一台可以馬上爭冠的車，我其實比較希望mm93去騎D牌，他的瘋馬模式應該比較適合GP17，L99去騎鈴木比較好，也有其他車手說過，D牌需要的不是99是93 ※ 編輯: baw88 (223.139.130.28), 07/26/2017 19:13:43
推
07/26 20:03, , 35F
期待L99去鈴木！ 那鈴木大概會被他說
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07/26 20:04, , 36F
希望鈴木照著亞哈哈的方法改車！
07/26 20:04, 36F
推
07/26 23:30, , 37F
我倒是覺得suzuki的車子後來已經很有實力了，25時期
07/26 23:30, 37F
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07/26 23:31, , 38F
說不定還可以多拿幾站..只是...
07/26 23:31, 38F
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07/26 23:32, , 39F
GP到底是車手成就車子，還是車子成就車手不好說。
07/26 23:32, 39F
推
07/27 01:16, , 40F
記得mv在國外沒特別貴
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07/27 11:00, , 41F
車手、車隊、車子都重要吧，畢竟環環相扣。
07/27 11:00, 41F
推
07/27 19:45, , 42F
車手交換騎就知道了
07/27 19:45, 42F
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07/28 10:35, , 43F
現在的GP電控多到再過幾年人工智慧放進去
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07/28 10:35, , 44F
直接變閃電霹靂車我都不意外了...
07/28 10:35, 44F
推
07/28 15:28, , 45F
我倒是希望大e能回suzuki,AI29有點讓人失望
07/28 15:28, 45F
推
07/29 16:55, , 46F
越強大的電控應該越能讓車手敢於挑戰極限，進而平
07/29 16:55, 46F
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07/29 16:55, , 47F
均圈速提升，比賽也會更好看吧?
07/29 16:55, 47F
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07/29 17:05, , 48F
我覺得賽車不是越快就越好看，賽車越沒個性反而培養
07/29 17:05, 48F
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07/29 17:05, , 49F
不出有魅力的車手，車太快反而增加車手危險
07/29 17:05, 49F
推
07/29 23:03, , 50F
現在車子的馬力 講真的不靠電控 車手應該快控制不住
07/29 23:03, 50F
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07/29 23:03, , 51F
了吧…
07/29 23:03, 51F
推
07/31 08:43, , 52F
之前看某篇介紹
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07/31 08:43, , 53F
本田說早就設計出完美賽車了
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07/31 08:43, , 54F
但是沒有選手體能能撐過…
07/31 08:43, 54F
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