Re: [問題] 請幫推薦速克達

看板SuperBike作者Landtoss (在下河東屈胖三)時間7年前 (2016/11/01 11:25)推噓9(10推 1噓 15→)

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※ 引述《sssqsss (˙_˙)》之銘言： : 各位早安 : 魯妹我開車上班會經過快速道路 : 再加上最近想說 125cc可以換成黃牌 : 一般市區及上班可以改騎車 : 目前看到gts 300還不錯 : 請問還有類似的選擇嗎？ : （不喜歡漢堡人那種運動風）漢堡人會運動風嗎我怎麼覺得SYM的GTS比較運動XDDDD : ps.我已經有iron 883 : 很喜歡不過騎車好熱 : 有時候趕著上班懶得打檔...（不夠熱血??XD) 之前在拜克版有分享過一系列國產大羊心得文原文轉貼一下 https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1476255255.A.B71.html 作者: Landtoss (胃全是垃圾) 看板: biker 標題: Re: [新車] 市區高橋通勤族該買黃牌T2ABS還是RV270? 時間: Wed Oct 12 14:54:13 2016 我推薦RV270 所以檔車派可左轉推薦RV270有以下原因維修方便保養便宜(通250所有料件) 正常國產重機因為料件管制只能至特定維修點維修才方便 RV270沒有這些困擾所以我列為通勤不二選擇 (不是競速所以沒有什麼騎不快馬力不足有這些問題不叫通勤對吧?) 以下分析也只是針對所有我騎過的"國產"大羊後個人心得比較以下分析的幾台都是我真實騎過目前手上RV270是我第十一台實際擁有過的車也是第一台大重所以我下定前其實思考非常久(2014年底入手) 試乘過的其他都是我朋友所購我將國產黃牌粗分為三類 1.有前踏的共兩台蝦斗跟頂客300 好處前座可置物缺點因為前踏無龍骨且軸距偏短所以在快速道路上側風時相對不穩定前後座較短沒有分離可享受安全氣囊某些層面來說我會視為可上高架的一般型速可達 2.前座可斜踏的大羊有宏佳騰精英三百光陽金吉邁300、400、500；都市350 三陽GTS300、MAXSYM400、 RV270 宏佳騰騎士三角其實不錯可惜品質品管要賭人品金吉邁300500同車架一起講 500已停產 300因為共用起步重拖騎士三角尚可整體懸吊重心偏高過彎時不甚舒爽 400傳動改良後動力表現比500漂亮懸吊也有改良重心有在更壓低一點但尚談不上舒適都市350算光陽近年來被雷打到後的優秀作品雖然排氣量只有350 但是動力不會輸400太多懸吊表現騎士三角也終於臻至大成若為光陽品牌愛好者我只推這台其他幾台我的評價請參考大師兄三陽MAXSYM我只騎過400但有600同車架一樣有起步重拖的問題舒適性可列為國產之冠但軸距過長轉彎不甚靈活而且整體過重過胖稍嫌累贅 GTS300在動力跟靈巧度上成功在400跟270間取得平衡可惜前座雖有斜踏但對身高超過170以上男性仍略顯狹隘 RV270雖然是年代最久遠的一台但當年是三陽邀請義大利設計師做的整體設計所以在車架的騎士三角過彎穩定度舒適度可說是目前國產黃牌中依然名列前茅(三陽目前所有大羊都是依照這台義大利設計出的車架下去做小改) 唯一缺點就在動力 270真的非常先天不足但是維修保養絕對便宜到讓你吐血後避震依然良心原廠兩張(不含工) 其實我最早是想要買GTS 外型比RV帥氣且大燈是一起亮不是獨眼龍但後來其實我十分慶幸我沒有買GTS 唯一的問題就是GTS對身高超過180以上者還是略嫌不足卡腳椅墊在長途下因為靠背設計＿/￣紅色部分通常太斜會頂尾椎而且靠背普遍不高大部分都是頂在屁蛋上緣對有長途旅行需求的我來說就扣分了 3.不能斜踏因為不能斜踏的車基本上絕對不推所以我就不列名單大羊不能斜踏根本無法享受長途巡航的舒適啊既然不能斜踏還做成大羊簡直!@#$%^&* 而且不能斜踏除非身高170以下或者天生短腿不然騎姿非常憋絕對不是大羊應該帶給騎乘者的感受 -- 在歷史上,有足智多謀的智將,也有勇猛善戰的猛將, 超越這兩者的分別,而能使部下對其抱著不敗的信賴感,即可稱之為名將在世界上,有酸甜可口的蕃茄醬,也有後勁十足的辣椒醬, 超越這兩者的分別,而能使人們感到甜辣雙重口感的,即可稱之為甜辣醬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.167.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1477970708.A.E36.html

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ftwing

11/01 12:52, , 1^F

11/01 12:52, 1^F

F兄怎麼說我的分類還有依廠牌比較不夠清楚嗎? 可否給我建議我做調整?

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cokecolatw

11/01 13:53, , 2^F

11/01 13:53, 2^F

2015還14改款後新漢堡我都很愛

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p23j8a4b9z