Re: [問題] mt-03跟07的選擇

看板SuperBike作者時間7年前 (2016/10/29 22:16), 7年前編輯推噓21(21025)
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林北07通勤一年多了 應該可以說兩句 07真的是台很陽春的入門車 但是不要拿去比賽的話 該有的都有了 很多人說懸吊軟什麼鳥的 不爽去牽09吧呵呵 07本來就不主打性能操控什麼的 就一台妥善很好的代步工具 要感受一點點加速感大灌也是有 要路權有 油耗我騎最爛大概18km/L 一般都在21左右跑跨縣市輕鬆24up km/L 雙缸就是這樣 好養 說說耗材 騎到現在破22000km了 每三千~五千換個油 一萬換油芯 煞車油自己換 鏈條稍微保養一下 18000km因為太不常壓車 輪胎吃不均勻換掉 不然應該還有三成多 說重點吧 偶然跨了一次R3 油門灌下去 哇操 流下兩行淚 心裡暗想 還好沒衝動牽R3 至於09 油耗 胯下溫度 和多出的動力對我沒誘惑力 根本不會想考慮 就這樣 通勤 03真的有點遺憾 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.101.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1477750591.A.131.html ※ 編輯: doraemonca (114.35.101.142), 10/29/2016 22:18:59

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09也是偏軟阿~ XD
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09的懸吊也是欠改
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300cc跨界可能有點吃力吧
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但優勢是價錢和更好養xD
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懸吊可以換,動力不能,就這樣
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不過車重有時候也要考量一下,03優點是比較好牽一點
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cb650f不知道如何
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這裡都勸上公升級都是真的
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剛剛無聊查一下R3/03油耗跟07一樣... 直上07吧...
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往好處想我騎Tigra150表速已經100了還是會被03高速
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刷卡,馬力扭力都是被比較出來的
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不過有載人需求07直接忽略吧
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跨R3那段讓我一直笑...
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是否牽了09的人,變成07油門灌下去 哇操流下兩行淚
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還會閃尿喔,小鳥會感冒

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07加速普普,手把震動大。前煞後避震都太軟,通勤夠用
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但是真的要去跑山路的話, 二手09 會爽很多
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原原po可能表達要通勤的概念不夠清楚吧

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07 0-100也有4秒左右,震動比同量級er6小得多
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避震即使09也是欠改,通勤來說07的熱度跟操作輕鬆
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是優勝
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每個級距有每個級距的市場 照你這種邏輯 公司應該
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也不用出這些小cc數 一絕啊一絕
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單純就通勤心得屁個兩句而已 照你邏輯原原po或其他人也不用po發文了 一絕R一絕 ※ 編輯: doraemonca (114.35.101.142), 10/30/2016 08:47:41 ※ 編輯: doraemonca (114.35.101.142), 10/30/2016 08:55:01

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我的想法是通勤(<15km)黃牌非常夠,真的刮傷比較
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不心疼或停在無人管理的位置也比較不會擔心,但是
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喜歡重車真的要有一臺公升級別的
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所以黃白各一,紅牌要一台跨界 一台仿賽 一台街車xD
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夢想啦
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er6震動比07大喔!?我以為07已經很氣血循環機了
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而且07也很好牽車啊,我都把它當綿羊在橋位置的
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推文的謢航理由好爛XD
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07隨便騎目前電腦4.4L/100km,動力我覺得臺灣目前道
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路來講都很夠用了@@
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09避震也是不行啊
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小弟只有租過07 覺得比手上的er6f震動大
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跨R3那段讓我一直笑...我也差點牽R3回家
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小鳥感冒,笑死我
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07 09動力差別不大拉 但是聲浪就有差 09爽度高
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在駕訓班騎過07真的美賣,又輕又順!害我都想跳07坑了
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動力有差 差多了 09的A mode根本是瘋子
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可惡想簽07
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07
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07.03.R3都騎過,光是那1X萬的價差可以去日本租車
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騎好幾趟,所以還是牽了R3,反正動力很夠用
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R3是一台適合賽場練車 精進騎乘技術的好工具
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新古07,28萬很多喔,與03差沒幾萬
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最近28的里程大概都破萬
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其實要捏也不是捏09 而是去捏本田NC750
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文章代碼(AID): #1O5Ay_4n (SuperBike)
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