[問題] 腳的位置

看板SuperBike作者 (Marquez)時間8年前 (2016/05/20 21:37), 8年前編輯推噓22(23推 1噓 27→)
留言51則, 33人參與, 最新討論串1/1
剛剛在看motoGP 發現車手過灣時"腳尖"放在踏板上 https://goo.gl/RY8Sey 出灣要升檔時才把"腳根"放踏板上換檔 https://goo.gl/hYxz9F 1. 為什麼要這樣麻煩換來換去呢？ 2. 右腳也是同時放一樣的位置嗎？ 3. 如果是騎直線時也會"腳尖"放在踏板上嗎？ 我平時騎都是always把"腳根"放踏板 隨時處於可換檔或腳煞的狀態 感覺這樣很方便呀~ 請幫忙解答我的小小疑惑 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.195.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1463751464.A.F8D.html
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不縮會磨到啊
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怕誤觸嗎?就像安駕有教平常手不可放在剎車拉桿上
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推
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之前不是國外T2，倒車打檔桿插進腳上
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我自己有過彎腳尖去磨到地板的情況發生 所以會縮XD
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你那樣很容易路面抖動，隨時誤觸煞車或換檔……很可
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怕的
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有聽說低速轉倒腳掌就骨折了，所以之後不做換檔動作
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腳尖都會縮起來
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安全考量 以防轉倒時受傷
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不放在後面過灣會摸到腳尖
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過彎時腳尖在踏板上比較好施力做身體的重心轉移
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自己試試用腳掌腳跟還是腳尖比較好移動身體就懂了
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姿勢比較好夾油箱也是個
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最好習慣一下，這是轉倒的時候骨折跟磨傷的分別
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不後移過彎會磨到
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過彎本來就要縮阿
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腳尖不縮騎跑車款壓彎可能會磨到腳尖～我男友就曾經
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磨到一點，都改腳尖踩在踏板
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不縮容易磨到、倒車還有可能腳會被壓到抽不開。
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然後我個人覺得腳尖踩踏板比較好夾油箱，會穩一點。
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安駕會教要養成習慣
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重心不一樣
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我平時也是腳尖在踏板，要換檔或煞車才移，比較輕鬆
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巡航時腳掌前段放踏板比較舒適
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自從練了側掛以後就自然養成的習慣耶
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不然真的會磨到腳尖
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不縮腳會磨到鞋頭啊！車靴滑塊很快就磨完了…
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不煞車時手腳永遠不能在拉桿跟腳煞上
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不換檔時手腳永遠不要在離合器跟打檔桿上
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安駕會一直提醒腳要收
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累了或放鬆時右腳會不小心含著煞車，造成無謂的煞
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車動作
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我之前在安駕是教全程放在踏桿上耶
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噓
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因為motogp升降擋方式有別市售車
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推
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呵呵貓的教學，https://youtu.be/prsKxIiUFlQ
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很實用的影片~ 謝謝
推
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一般都是會收腳 主要是防止過彎磨鞋頭 且防止因此發
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生的危險。另外 腳背骨折往往都是把腳 插在踏板與
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撥桿之間。過彎角度也一作就折到腳了
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用汽車的方式比喻 沒事也不會把左腳長時間放在剎車
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上 這樣會讓駕駛容易亂踩煞車 或 踩了煞車卻不知道
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反而過熱失去煞車
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賽車反打，但不是全部車手都是
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防止誤觸囉..尤其腳煞常常是踩著卻不自覺的
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※ 編輯: zelda312 (223.140.232.29), 05/21/2016 14:34:52
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腳尖或是前腳掌踩踏桿比較好施力夾油箱
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除了操控感比較好也有助於分散全身重量
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沒事腳就離開檔桿，跟煞車還有離合器拉桿一樣道理
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05/22 12:20, , 48F
前陣子看到一張圖 排檔桿穿過皮鞋 插進腳裡..FYI
05/22 12:20, 48F
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身體出力、穩定度跟反應速度
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05/24 20:41, , 50F
那個新手十戒第一點就有問題，腳要凹成那樣就代表
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檔桿位置需要重新設定了......
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※ 編輯: zelda312 (114.43.199.212), 05/24/2016 22:55:04
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