Re: [問題] 通過重機考試之後......?

看板SuperBike作者 (I am male.)時間11年前 (2015/01/19 23:40), 編輯推噓19(19推 0噓 36→)
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※ 引述《KUNI0202 (藐視王法)》之銘言： : ※ 引述《s82237823 ()》之銘言： : : HI~ 各位車友大家好 : : 小弟今天剛通過重機考試 : : 由於目標本來就鎖定在代步大洋 : : 然後剛好今天考試的時候有店家到現場發DM : : 其中一間剛好在我家旁邊 : : 於是就考完的路上回去順便去看看~ : : 之前爬了版上的文章之後決定應該是要買GTS 300I ABS~ : : 感覺這台車平常代步也夠了 : : 但是店家一直推T媽媽XD : : 說很多車友買了300這台之後騎沒多久就換成TMAX : : 折舊的價格沒辦法賣得很高 : : 還有說一些國產車抖動很嚴重之類的~ : : 請問這些是要聽聽就好嗎? : 買車是很主觀的，就跟娶老婆一樣： : 有些人重外表，有些重身材， : 有些喜歡溫柔，有些選擇活潑。 : 但最終當然還是得回歸實際相處及自己斤兩， : 總不可能非家財萬貫也無大好前途然後跑去追林志玲吧， : 所以下手前得先衡量預算與經濟能力。 : TMAX並非光表面上車價貴而已， : 事實上買了就得花心思與摳摳來善待， : 這些保養與維修燒的錢絕對比國產車多好幾倍。 : 至於值不值得則見仁見智， : 每個人的價值觀畢竟不同。 : GTS300是從RV250開始不斷改良至今的產品， : 2005推出以來起碼也十年了，完成度很高。 : 當年三陽運氣很好，RV250懸吊表現很棒，有點像瞎貓碰上死耗子， : 拿下機車雜誌250大羊最高分，當時參與評比包括刺激，天波與馬車。 : 這期間從"三番兩次"不斷加粗的前叉來看， : 可知工程師們一直嘗試修正與補強。 : 比如後照鏡的方向燈因維修困難從有到無， : 最後到了黃牌又出現了。 : 如今在GTS身上看到一堆大幅度的改變， : 包括更寬廣的後照範圍，效果更佳的擋風鏡， : 因電池位移爭取到幾乎已達極限的行李廂空間， : 甚至傳動上的設定也因ABS車款的出現又再度改良。 : 我們可以說，整台車在設計上已臻成熟， : 當然也要說三陽真是他X的懶惰， : 為節省營運成本在新車款突破上總不及光陽與山葉， : 光是個250，Kymco就不知推出多少台過了， : 三陽呢？RV250加個幾西西， : 針對缺陷做些改良就能順著政府黃牌政策推出新車賣。 : GTS300也就罷了，竟還有更不長進的RV270。 : 當然，對於台灣部分消費者畢竟是福氣， : 一台國產車你要賣多少？用TMAX的價錢賣嗎？ : 怎麼可能！ : 一台GTS300如今十八九萬台票， : 還有近十年的改良成果，說真的， : 套句這幾年很常聽到的，就是C/P值很高。 : 剩下就找機會去試乘看看吧， : 如前面講過的， : 實際相處過才知適不適合呀XD 大重領域在近年起了很大的變化， 主要受到下列兩件事情影響: 1.開放黃牌以上重型機車使用快速道路。 2.國產大羊歸鄉。 我自己就是那群因為上述兩個因素發生後，才進入大重領域的騎士。我就把這群人稱為新 大重騎士好了!新大重騎士在想什麼呢?我自己的購車及踏入大重領域的故事是這樣的，我 是工作剛要滿3年的新鮮人，手上剛好開始有一些錢了，這時大學時期的代步機車剛好年 事已高，因為開始工作後，比學生時期更加重視假日的休閒時光，長途旅遊的需求也增加 了!這時首先想到購入四輪，但算了一下車價及養車費用，再想想自己在北市上班，買四 輪只為假日出遊，目前也無載一家人出遊的需求，加上看到幾個前輩每月負擔5-6千的養 車開銷，結果興頭過了都沒在開，養著折舊，再看看微薄的薪資，很快就完全打消念頭。 這時，國產大羊及快速道路馬上就解決了這個狀況，我最後購買了Rv270，現金價打破15 萬。 如果再早幾年，這筆錢，可能只能讓我多存個6~7萬，餘款買台全新的白牌機車了事，但 現在我多了上黃牌使用快速道路滿足旅遊需求的選擇。 在法規上路以前，重機存在的意義，真的很接近大男孩的玩具，法規上路後，它改變成一 個工具，這個轉變相信各位從路上不斷成長的重機數量都能體會到端倪。 此時國產羊歸鄉，更是一大亮點，與過去只有進口重機可供選擇的情況相比，國產羊的保 養維修成本大降，後勤充足，再過去，不少進口重機最大的問題還不在維修價格上，而是 耗費在待料甚至斷料的時間成本及心力成本。 現在的大重騎士群已跟過去的族群不再一樣了，如我這種重視CP值，方便性及實用性的一 般人不斷湧進這個領域，簡言之就是普及化，臺灣的大重領域確實正在快速的普及化，以 上，如果你跟我一樣不是什麼有錢人，我會跟你說，在現在這個市場環境下，選擇國產羊 ，其實是一個最理性也最具邏輯性的決定! -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.176.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1421682044.A.56C.html
推
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看銷量跟路上跑的車子的數量就知道啦
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不過據說很多台北的黃羊車主其實都是越級騎車...xD
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覺得黃牌當白牌在騎的很多...^^a
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推
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我鄰居就完全沒考大重駕照,買了黃(紅)牌後直接上路.
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80後的沒人會想騎大羊吧
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我79還滿想的
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國產大羊出遊旅行真的很好用
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黃牌羊跟大羊好像不是很等號 很多黃牌羊馬桶並沒有
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特別大吧(ex.K-XCT 偉士牌)
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說到車廂杯具的黃羊怎麼能不提蝦斗呢
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我覺得maxsym的馬桶也滿小的
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被安駕開啟檔車魂，沒考慮過大羊 XD
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越級駕駛主要在北市我還滿驚訝的@@畢竟臨檢的機率
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還滿高的
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普及化的結果可能會讓族群良莠不齊，不過我個人行
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車很注重禮儀，比如方向燈數秒才換車道，行進時不鑽
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車，不同車道超車，希望盡自己的綿薄之力，使大重
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族群的社會觀感能夠更好，或許有朝一日可得到更完
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善的法規及國道的路權!
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方向燈數秒才換車道???
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打方向燈→確認其他車動向→轉向(彎)→關方向燈，
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這些動作不用數秒要多久啊？
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臨檢不一定會發現，因為重點通常不在注意這些...^^a
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本來就要數秒無誤，我確實也只是做了本來就該做的事
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看反了 SRY XD
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駕照上「普通重型機車」跟「大型重型機車」差2個字
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而已，話說我當年剛買車還沒考到駕照就被臨檢過，一
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沒發現呀...>///<（逃）
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原來是看反了，剛剛嚇得小弟都濕了...
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lovegogi沒想到可以這樣XD 氣定神閒的出示普重駕照
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都攔下來了，不然要怎樣，學清泉崗機場那個嗎...|||
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推
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機場槍戰的起因真的太屌 只是因為沒帶帽子就幹起來
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不過回主題還是要說當想為了重機族維持良好印象卻
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在路上看到上述那種疑似普重直上大羊的騎士,感覺就
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很差,主要是因為那種騎白牌速克達的騎法給人觀感不
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佳,就會有那種"馬的老鼠屎,就你們這種人害了我們"
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的感覺
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推
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放寬心吧，形象跟路權，嗯@#$%&...|||（北宜大家躺
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著也中槍，白目屁孩吊豬肉攔檢不停，結果北宜加強執
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法，啊奇怪，結果衰到大家...|||
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好像舉例錯誤了...^^a（砂石車跟遊覽車表示：）
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嗚嗚 北宜不能去了T_T
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全原廠照跑北宜 XD
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騎車只有乖乖騎和亂騎，沒在分啥紅黃白牌的顏色的
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不管騎什麼車 依舊有屁孩 不然開超跑的是?
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我朋友大重駕照南部考的 騎車也跟原來白牌一樣
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他去駕訓班只去兩次 報名跟考試...
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他騎T2去報名 教練看到就說 那你不用練了 考試再來
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真的要學到東西請去新竹安駕
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可是那間駕訓班也太不應該了...|||
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不知道K-XCT騎起來是不是跟RC差不多? 如果差不多的
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話 用騎白牌的方式騎大羊也很合理啦XD
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01/22 04:24, , 53F
推^^
01/22 04:24, 53F
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就只是台排氣量大的機車...該怎麼騎怎麼騎阿XD
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推
01/29 02:15, , 55F
很推樓主的想法~
01/29 02:15, 55F
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