Re: [心得] maxsym 400i 租車心得
看板SuperBike作者Ilekuma (Life Ain't No Easy.)時間10年前 (2013/09/10 22:47)推噓0(0推 0噓 1→)留言1則, 1人參與討論串2/2 (看更多)
: 則抖動其實還好，並不會抖到受不了(跟四缸比起來，當然比較抖)，
: 而過了5000轉以後(速度約100)，抖動開始變大。
引擎吊架的間隙多少也有點關聯 :p
: 避震器真的滿軟的，遇紅燈剎車，會上下彈一下，也清楚的說明這台不是給你
: 殺彎的，而是要給你騎休閒、騎輕鬆的。
避震器如果自用車建議是把預壓再多轉一格,路感會好些
但對台灣USER來說還是很軟 QQ"
: 至於ABS，今天有故意在沒人的地方，只按緊前剎車讓ABS做動，雖然證實能做動，但
: 我卻對於這台車的ABS保持中立偏負面的態度，因為我之前在安駕考照，裡面的GSR600
: 練習車也是有ABS，GSR600的ABS在做動時，你只會感覺到剎車拉桿有輕輕的彈動，但
: 作動的一瞬間，你只會覺得"喔~剎太緊了，ABS作動了"，但這台400i的ABS作動的一瞬
間
: 我卻嚇到感覺"靠~!ABS怎麼整個很大力的把我的手從剎車拉桿彈出去一下"，總之就是
突
: 把你彈出去，這樣反而讓我產生不安定。
輪胎鎖死的程度也會影響
(回饋手感這樣是正常的, ABS在設定的時候會連手感一起考慮進去)
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09/08 00:29,
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武車設定ABS時會多考慮一個後輪浮舉程度,各車廠會由測試人員評估
基本上不是太大&迅速地重心轉移 要蓋棉被也挺難的 (抓頭)
推
09/08 21:19,
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09/08 21:50,
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封閉場地實測表速大概160, 海邊風大還有機會破160一點 XDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 27.241.14.231
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09/11 23:03, , 1F
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