Re: [問題] 重機騎起來有什麼不一樣?

看板SuperBike作者 (Inar)時間10年前 (2013/09/03 21:03), 編輯推噓21(21推 0噓 23→)
留言44則, 21人參與, 最新討論串5/6 (看更多)
※ 引述《IHSAHN (...)》之銘言： : ㄝ..如果這個問題很蠢的話請提醒我 : 最近打算去考重機駕照 也沒有想買 就是想先考起來放著 : 有個一直以來的疑問就是: 重機騎起來跟250以下的檔車 到底有什麼不一樣? : 為什麼需要另外考一張駕照? : 自己從人生第一台摩托車就是檔車 到現在也騎了八九年 自認對檔車的操作相當熟悉 : 這樣假使我突然跨上一台CB400 會有什麼讓我手足無措瞬間熄火的事情發生嗎 : 想先做好心理準備以免在駕訓班出糗 單純去駕訓班考照，你的經驗已經夠了 但是要上路騎那是兩回事 (茶) 大小車最明顯的差異就是車重 車重向上後會放大騎乘時操作及判斷的錯誤 尤其是騎乘姿勢的錯誤一換大車就會浮現 結果一接觸CB400，發現轉彎下不去，手痠肩膀痠的 加上油門控制不好的話連騎直線人都會前後晃 這樣就算拿到駕照，真的上路遇到狀況的時候 同樣的車速，騎小車可能還凹的過去 騎大車因為種種因素造成騎士操作車輛，車輛反應慢了一點點就撞上去了 個人覺得是台灣考照太簡單讓你有這樣的錯覺 (茶) 對於交通部而言，考照嫌難就改簡單一點，經驗上路再學 反正在路上發生什麼事，了不起就是A1的其中一個數字 從來不覺得那些官員有在意過這回事....=_= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.179.237
推
09/03 21:43, , 1F
沒考上坡起步跟U型迴轉這兩項，難怪新手常倒車。
09/03 21:43, 1F
推
09/03 22:27, , 2F
再加上『上坡與下坡U型迴轉』...
09/03 22:27, 2F
→
09/03 23:17, , 3F
你知道太多了
09/03 23:17, 3F
推
09/03 23:34, , 4F
政府發揮愛心,人人有車騎,繳錢就發照~罰單爽爽開
09/03 23:34, 4F
→
09/04 00:40, , 5F
紅黃牌是看排氣量不是依重量分，可以買輕一點的車啊
09/04 00:40, 5F
→
09/04 00:41, , 6F
我自己的紅牌車就比我通勤用的125速克達輕一點....
09/04 00:41, 6F
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09/04 00:46, , 7F
重量輕當然是有，但是相對少，車種也比較獨特一點 XD
09/04 00:46, 7F
推
09/04 00:53, , 8F
問一下 U型迴轉 要注意的點在哪??
09/04 00:53, 8F
推
09/04 01:09, , 9F
1.不要倒 2.小心別倒 3.千萬不可以倒!!!!
09/04 01:09, 9F
推
09/04 01:25, , 10F
1.倒要修 2.零件很貴 3.千萬不可以倒!!!!
09/04 01:25, 10F
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09/04 01:45, , 11F
1.扶起來要小心 2.太用力的話 3.變成兩邊都要修
09/04 01:45, 11F
推
09/04 01:52, , 12F
上下坡U灣 真是帶人出遊讓新手倒車 常見因素
09/04 01:52, 12F
推
09/04 03:34, , 13F
還要考九十度下坡... 我唯一一次倒車 T_T
09/04 03:34, 13F
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09/04 03:35, , 14F
右轉90度之後接下坡
09/04 03:35, 14F
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09/04 08:59, , 15F
馬車125約150公斤，有那一台更重啊，紅牌應該也有170
09/04 08:59, 15F
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09/04 08:59, , 16F
公斤吧
09/04 08:59, 16F
推
09/04 11:26, , 17F
很多超過200公斤的吧…
09/04 11:26, 17F
推
09/04 11:29, , 18F
我很好奇那一台紅牌比那一台125速克達還重……
09/04 11:29, 18F
推
09/04 12:14, , 19F
有可能是滑胎車吧
09/04 12:14, 19F
推
09/04 14:02, , 20F
滑滑吧
09/04 14:02, 20F
推
09/04 14:32, , 21F
KTM 690 SMC R 乾重不到140kg...
09/04 14:32, 21F
→
09/04 18:23, , 22F
滑滑大概是腳短倒車比較多機會 XD
09/04 18:23, 22F
推
09/05 00:33, , 23F
乾重117kg
09/05 00:33, 23F
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09/05 00:35, , 24F
朋友是孤到翻掉比較多，不過這種車翻了不會壞
09/05 00:35, 24F
推
09/05 02:33, , 25F
滑滑太輕…我164…想要倒車…有點難@@
09/05 02:33, 25F
推
09/05 10:53, , 26F
應該加考=>上下坡時的U型迴轉 XD
09/05 10:53, 26F
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09/05 10:54, , 27F
北部可以去助航站可以練習~
09/05 10:54, 27F
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09/05 10:54, , 28F
小心翻下山谷...
09/05 10:54, 28F
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09/05 14:37, , 29F
官員不是不在意駕駛素質　而是考照難→民怨→沒選票
09/05 14:37, 29F
→
09/05 14:38, , 30F
內車道開太慢 開車開機車道超速開單 這些都能陳情了
09/05 14:38, 30F
推
09/05 22:03, , 31F
認真的想知道 U型彎倒車的問題在哪 最近想牽車..
09/05 22:03, 31F
推
09/06 22:28, , 32F
有人可以發一篇文 解釋一下嗎?? 新手想知道
09/06 22:28, 32F
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09/06 23:18, , 33F
所以為了選票草菅人命，這哪裡有在意 XD
09/06 23:18, 33F
推
09/07 00:51, , 34F
U灣我猜是角度太大，所以速度會放到很慢
09/07 00:51, 34F
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09/07 00:51, , 35F
這時候如果完全收油門(甚至拉住離合器)，就剩滑行，
09/07 00:51, 35F
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09/07 00:52, , 36F
然後龍頭角度轉太多...最後轉到底就...倒車!
09/07 00:52, 36F
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09/07 13:07, , 37F
通常就是速度不夠把手轉的多，推不動熄火倒車 XD
09/07 13:07, 37F
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09/07 13:08, , 38F
或是轉到一半發現不能一次過前煞一抓又倒車 XD
09/07 13:08, 38F
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09/07 19:18, , 39F
過彎中減速到熄火-倒、過不去拉離合器想停下-倒。
09/07 19:18, 39F
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09/07 19:25, , 40F
其實市區道路也常發生，轉彎中有狀況急煞切斷動力。
09/07 19:25, 40F
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09/07 19:28, , 41F
車重突然往一邊傾斜，十個有八個會軟腳倒車。
09/07 19:28, 41F
推
09/09 09:30, , 42F
助航站的U型彎很徒,如果遇到會車,有可能要中途停車.
09/09 09:30, 42F
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09/09 09:31, , 43F
再完成U型彎的上坡起步. 下坡時的U型彎也頗刺激的.
09/09 09:31, 43F
推
09/09 18:00, , 44F
很陡
09/09 18:00, 44F
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