討論串[問題] 重機騎起來有什麼不一樣?
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我是從古早的追風 FZR 換上小黃蜂(CB250). 那時覺得小黃蜂就是檔車的極致境界了. 也一直懷疑:大排氣量的車子除了極速的提升外,應該不會有太大的差異. 三年前,我要賣掉小黃蜂(CB250)的時候. 有位大哥跟我約看車,也帶了現金來試車. 那位大哥跨上我的小黃蜂後,就油門一拜的檔檔萬轉. 左去
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想到BMW車隊裡一位低調大改的車友，. 聊天時曾提到他前一部是Nikita。. 大家不禁好奇他怎麼會從國產300直接跳到歐洲紅牌。. 他無奈的說，老婆原本一直不准他買重機，. 說是太危險了，而一台機車價錢竟然跟車子差不多，太貴了。. 後來因為黃牌路權開放在苦苦哀求下才給二十萬的預算讓他過一下癮。.
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單純去駕訓班考照，你的經驗已經夠了. 但是要上路騎那是兩回事 (茶). 大小車最明顯的差異就是車重. 車重向上後會放大騎乘時操作及判斷的錯誤. 尤其是騎乘姿勢的錯誤一換大車就會浮現. 結果一接觸CB400，發現轉彎下不去，手痠肩膀痠的. 加上油門控制不好的話連騎直線人都會前後晃. 這樣就算拿到駕照，
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