Re: [心得] 重機上國道我得感想

看板SuperBike作者d78965 (囧龍)時間14年前 (2011/11/13 01:07)推噓2(2推 0噓 30→)

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※ 引述《ddonme (自由所欲)》之銘言： : ※ 引述《d78965 (囧龍)》之銘言： : : 同意，也沒人說要禁止四輪上高速公路。 : : 也是同意，這點沒人反駁過吧? : : 你要怎麼在"路權平等"的情況之下，建立專屬於二者的"專用道"? : : 想法很好，專用道一定很安全，前提是"專用"，也就是具有排他性 : : 汽車專用道=>排除機車 : : 機車專用道=>排除汽車 : : 看到這裡，你想到什麼了嗎？ : : 對，實現性幾乎等於零。 : : 你的提案根本毫無可行性 : : 因為前提要是"維持路權平等" : : 也就是說，你要保有兩種專用道，而且兩種道路規劃路線不能有歧視 : : 什麼是歧視？就是不平等，什麼是不平等？就是他可以我不行。 : : 二段式左轉我認為就是一個 : : 你要同時保有兩種專用道，就不可能保有他們動線的完整性 : : 唯一的方法是---蓋兩條 : : 但是這你知我知獨眼龍也知，根本不可能，也沒人會同意 : : 所以這裡我獨自揣測你的意思是類似禁行XX道的措施 : : (有誤請指正) : : 有沒有比較安全呢？ : : 大家心知肚明，會因為這個被保護到的人， : : "大多數"是本來就不太會騎車，或者是對於道路比較沒概念的人 : : 我沒有實證數據，但是起碼是我在路上觀察的結果 : : 提出配套措施的想法討論這點很好 : : 但我希望可以增加一點可行性，還有手段與目的的關連性 : : 以上是我的看法 : 哈, 敢po就不怕被噓, 也只有你還有幾個少數有建設性... : 沒錯, 所謂的再"提供"一條機車專用道是幾乎不可行的方案, : 不管是新蓋一條或是現有道路特別規劃. : 話說回來,其實現況根本就沒有所謂的"配套措施", : 只要標線,標誌設好了,剩下的就是交通使用者的問題. : 關於第一,二個,因為違規或是肇事率所以不能上高速公路這話題, : 其實還蠻常見的,板上應該也有人在其他論壇看過. : 而我也只是試著站在反對者,再強化一下理論, : 試著看看有沒有人也可以來反論. : (po在這是因為我想比較有機會理性討論) : 記住, 現況是中華民國禁止機車上國道. : 你要如何用這兩點去禁止四輪或四輪以上行駛國道.. 我有一點不懂你的基本設定以下是我的理解：因為現在四輪可以行駛國道 ↓ 所以在二輪還不能上高速公路的情況 ↓ 四輪族群(已經存在國道的)可以因為安全考量禁止 ↓ 二輪族群尚未存在於國道高速公路 ↓ 二輪不可以同樣的以安全考量反駁四輪論點這一段推論我完全看不懂應該說，我不知道你何以導出這種結論我試著提出一段相似的論證方式：因為現在有的國家可以有死刑 ↓ 所以在該國內反死刑團體還沒有完成立法之前 ↓ 支持死刑的團體(已經存在於該國的)可以因為治安考量不准許廢除死刑 ↓ 反死刑團體的現實(廢除死刑)尚未存在於該國法律 ↓ 反死刑團體不可以因為治安考量反駁死刑(儘管他能提出相反論點) 我怎麼看都怪怪的?雖然我不贊成廢除死刑，但是這種"先存在的是老大"的觀點好像有很大漏洞喔？有點離題，針對你的推論模式我有這個疑問。 -- 剛生下來時上天會遞給你 ∥就在你猶豫著 ∥等到終於決定 Q 畫紙跟蠟筆 / 一張雪白的畫紙跟蠟筆告訴你∥要畫什麼的時候∥要畫什麼時已到了S 都被收走了… / 要畫什麼 ∥時間已不知不覺∥該回去的時候 … W / / 都可以 ∥過去了… ∥ E●/ ▄▄▄▄▄▄▄∥ ● ∥ ▂ ▄▄ E ∥ __. n ∥ ◣ \ T || -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.171.65.189

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ddonme

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d78965

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