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討論串[請益] 長榮是否下周一就是買點???
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推噓3(5推 2噓 11→)留言18則,0人參與, 4年前最新作者KobeNi (浩呆)時間4年前 (2021/07/20 13:48), 4年前編輯資訊
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一眨眼長榮處置結束,明天光榮出關,回一下進處置前自己的文,只能說數據都只能做參考用….. 長榮. 20分盤:110/07/07~110/07/20. 處置第一天:202元 ( 開215元). 處置最後一天:169.5元. **處置期間最低點:148.5元(處置第六天). 當初看處置前1~2天,松山哥
(還有105個字)

推噓77(80推 3噓 14→)留言97則,0人參與, 4年前最新作者KAKAKA5566 (5566)時間4年前 (2021/07/07 21:05), 4年前編輯資訊
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那我就開酸了喔. 先附對帳單. https://i.imgur.com/azYDzCw.jpg. 首先你大概不知道本益比的內涵. 除了拿來估算股價之外. 還有就是市場給予的「期待」. 本益比越高的股票「期待越高」. 「人們原因付出更多的代價持有」. 為什麼一檔EPS 20的股票. 可以擁有本益比大概
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推噓-39(19推 58噓 64→)留言141則,0人參與, 4年前最新作者hchsmonkey (先知是孤獨的)時間4年前 (2021/07/07 19:57), 4年前編輯資訊
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先說我沒上船 要酸快酸. 我一直覺得很奇怪的是 一直有人喊著要用本益比來計算航運股的價格. 但問題是股票的價格就是他的折現值 如果有學過供需理論就知道這個漲價絕對是暫時的. 如果價格一直居高不下 托運的人就會變少 為了因應變少的托運量 就會削價爭取客戶 最終回到合理的供給及需求平衡 這就是供需理論.
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推噓42(66推 24噓 66→)留言156則,0人參與, 4年前最新作者KobeNi (浩呆)時間4年前 (2021/07/07 17:32), 4年前編輯資訊
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補上陽明前一次的20分盤紀錄(海上一日,人間十年,或許參考意義不大). 陽明. 20分盤:110/04/09~110/04/22. 處置第一天:42.75元(幾乎亮綠燈鎖死). 處置最後一天:59.6元(開高走低). 處置期間最低點:40.85元(處置第四天,但當天收回45.5元). 今天:210元
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推噓59(80推 21噓 40→)留言141則,0人參與, 4年前最新作者mancuteboy (boy)時間4年前 (2021/07/07 17:15), 4年前編輯資訊
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五月的時候,航運大概吃了四根跌停後. 就一路反彈衝刺到現在的股價. 今天長榮吃第一根,如果週四、週五跟下週一都跌停或大跌. 那長榮買點是否就在下週一了?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.177.170 (臺灣). 文章網址: https://www.
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