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討論串[新聞] 大缺櫃只是航運股序幕 造船量創十年新低
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推噓-4(4推 8噓 15→)留言27則,0人參與, 4年前最新作者CGDGAD ((CGDGAD))時間4年前 (2021/06/11 19:54), 4年前編輯資訊
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利多消息我都幫各位整理好了:. 1.今年的缺櫃塞港快炒完了. 2.缺船鬼故事開始傳了. 3.老船員退休,年輕人眼高手低好吃懶做不想當航海王. 年齡斷層嚴重大缺工. 4. 老碼頭工人退休,年輕人眼高手低好吃懶做不想當航海王. 年齡斷層嚴重大缺工. 5. 資金行情帶動消費熱絡,出貨暢旺貨櫃供不應求. 6
(還有202個字)

推噓32(36推 4噓 34→)留言74則,0人參與, 4年前最新作者t9300092 (擬膩)時間4年前 (2021/06/11 17:22), 編輯資訊
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這些資訊之前宏遠報告都有提到啊. 今年大缺櫃. 明年因為歐盟法規. 排碳關係 一堆舊船要淘汰. 剩下的船可能要降速行駛. 造一艘船至少2年 現在疫情關係. 可能造一艘船要3年了. 現在運價才會噴到外太空去. 明年要下來也很難. 宏遠當初是看好至少賺到爛掉到2023年. 只是我記得之前貼這些資訊的人.
(還有32個字)

推噓39(44推 5噓 30→)留言79則,0人參與, 4年前最新作者Player01 (Player2(請投入硬幣))時間4年前 (2021/06/11 17:13), 編輯資訊
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原文標題:. 「大缺櫃」只是航運股序幕,造船量創十年新低,散裝航運2022年迎來「大缺船」?. 原文連結:. https://money.udn.com/money/story/5607/5522075. 發布時間:2021-06-10. 原文內容:. 傳產股出現1月份劇本. 去(2020)年 12
(還有5437個字)
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