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討論串[請益] 這次航運大洗船散戶怎麼應對？
共 16 篇文章
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各位前輩安，. 小弟奈米散戶韭菜，. 昨天歷經震撼教育被下船了，. 從原本獲利15%一下跌兩根，. 受不了就認賠停損出場，. 結果今天航運抄底反彈，. 航運報價也出爐看好，. 預計下禮拜航運起死回生！. 請問散戶遇到這樣的情形該怎麼應對呢？. http://i.imgur.com/GI73PUE.j
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沒救啊. 大戶一秒可以拉五萬張. 怎麼玩都行. 看自己判斷準不準而已. 12月營收必定爆好. 今天看尾盤大戶再度拉起. 表示資金還在仍然想再炒一波海運. 所以下一波就是配合長榮開12月營收. 再度炒起一波. 所以現在有的都還有機會玩. 但這波出貨時間不好抓. 也許跟陽明一樣連灌好幾根飆上天直接60-
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海運這東西，在這波大跌時 今天以前各家分析師大概只有獅公有看多. 老王. 他的東西是比較簡單，大道至簡，他要講海運，不用跟你介紹缺櫃、缺工，基本面、. eps 他只要用技術線，就看五日線、十日線，不管什麼消息面，反正跌破我就跑，. 守穩我就抱. 總編:. 因為他跑很多公司，他的內線比較偏公司派，在這
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當你想要賣強勢股的時候. 你要看看是有利空消息嗎？. 大盤有沒有跌？. 如果都沒有. 就只是法人嚴守紀律的獲利賣壓. 這種通常打到技術面支撐就會反彈. 應該要去信貸借錢 等著抄底all in. 我長榮也是買在45幻想可以到50啊. 跌停後 也是掛賣. 但是我發現居然賣掉了. 主力再吃貨 立馬買回 再
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各位散戶、各位水手、各位討海人！. 身為同樣握有船票的小小散戶，我不知道大家在怕什麼. 這次的航運股飆漲，大家都知道原因是需求大增，供給停滯，以風險來看，不外乎以下：. 一、需求減少的風險：. 1.目前的普遍共識，2021年經濟的成長力道會超過2020，而且之前到處封城，現在許多產業都面臨缺貨的狀態
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