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討論串[新聞] 中國正積極將電動車從內銷推廣至海外，期望成為電動車相關技術大國
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[新聞] 中國正積極將電動車從內銷推廣至海外，期望成為電動車相關技術大國
推噓42(44推 2噓 80→)留言126則，0人參與, 3年前最新作者zxcvxx (zxcvxx)時間3年前 (2020/10/27 11:38), 編輯資訊
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中國正積極將電動車從內銷推廣至海外，期望成為電動車相關技術大國. 1.原文連結：. https://bit.ly/2HG0nj3. 2.原文內容：. 在電動車驅動的未來，中國正以吸引特斯拉等外企來帶動大陸市場，同時由內需擴大轉銷歐洲等市場。如果美國在未來幾年內不改變其汽車產業策略，中國勢必將佔據主導
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Re: [新聞] 中國正積極將電動車從內銷推廣至海外，期望成為電動車相關技術大國
推噓9(14推 5噓 39→)留言58則，0人參與, 3年前最新作者ZMittermeyer (ZM)時間3年前 (2020/10/27 21:30), 編輯資訊
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華為和抖音的例子已經告訴你了. 中國的先進技術已經「永遠」無法出口歐美. 所以中國的技術到底先不先進，已經不再是一個重要的問題. 都已經2020年冬天了，希望還搞不清楚狀況的投資人徹底搞懂這個現實. 要知道抖音還只是演算法和管理技術，這種「軟技術」先進而已. 要進入美國市場就被大婊特婊，不拆分賣家無
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Re: [新聞] 中國正積極將電動車從內銷推廣至海外，期望成為電動車相關技術大國
推噓34(41推 7噓 69→)留言117則，0人參與, 3年前最新作者m82 (跟著美帝發大財)時間3年前 (2020/10/27 22:57), 編輯資訊
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不用妄想了，電動車已經被特斯拉錨定成"高性能智慧自駕車"的代名詞. 而特斯拉已經在這個領域耕耘了十多年，從電網、電池、車體概念到控制系統. 不是領先世界就是獨樹一格，現在急起直追的傳統車廠還能馬上競爭的優勢只有. 1. 品牌形象(累積的商譽). 2. 造車工藝(特這點真的不行). 3. 底盤技術(歐
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