[新聞] 愈跌愈多！SCFI重摔141點連4黑長榮、陽

看板Stock作者BlueBird5566 (賴粉-青鳥56)時間4天前 (2026/01/31 13:38)推噓18(20推 2噓 10→)

留言32則, 29人參與討論串1/1

愈跌愈多！SCFI重摔141點連4黑長榮、陽明Q1告急？辣個男人出手了法人改推這檔航運股：賺到AI財 15:20 2026-01-30 旺得富理財網李宗莉最新1期SCFI今（30）日出爐，再度大跌逾百點，本周下挫141.11點至1316.75點，跌幅 9.68%，續寫連4黑。對運價指數跌勢持續擴大，法人提醒，運價恐一路低迷到年曆年後，最快要2月下旬才有機會好轉，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)等貨櫃3雄第1季營運承壓。本周SCFI（上海航交所出口運價指數）的4大主力航線，運價全線跳水，跌幅均逾兩位數，其中以地中海線慘摔12%最重，美西線則是失守「2字頭」。其中，歐洲線每TEU（20呎櫃）運價1418美元，下跌177美元、跌幅11.09%；地中海線每 TEU為2424美元，下跌332美元、跌幅12.04%；美西線每FEU（40呎櫃）為1867美元，下跌 217美元、跌幅10.41%；美東線每FEU達2605美元，下跌291美元、跌幅10.04%。台驊累敲長榮1800張 SCFI開年以來跌跌不休，法人分析，顯見農曆年前需求小旺季的漲價力道不足，對海運股後市暫維持中立評價，且農曆春節過後，由於進入需求空窗期，運價走勢恐仍是易跌難漲。隨馬士基、達飛等大型航商陸續復航紅海，預估全年將增約7%運力供給，船舶周轉率提升，也將促使運價持續看跌，其中以歐洲線首當其衝，整體來看，農曆年前運價偏弱，船公司控艙策略是觀察重點，加上大陸工廠多待元宵節後才會陸續復工，3月運價走勢則要觀察實際需求回溫情況而定。不過，台驊控股(2636)周三（28日）公告，累計取得長榮1800張，均價205.81元，交易總額約3.7億元，引發網友討論，紛紛表示「最懂海的男人出手了」、「航海王訊號來了」。華航目標價26.4元相較貨櫃海運展望不明，富邦投顧則將目光轉向空運股，最新報告點名華航(2610)，看好 AI大廠資本支出持續提升，帶動相關電子產品運輸暢旺，預估2026年貨運營收，將呈現 1~3%成長；客運部分，積極增加日本線及美洲線航班，在國人出國旅遊意願仍高下，預估營運維持相對高檔表現。此外，航空燃油價格維持低檔，有助成本降低，相較2025年每桶均價86.4美元，今年1月落在80~86美元區間，預估全年均價85~87美元，依華航年用油量1800萬桶估算，若全年均價下跌5美元，可省0.9億美元成本。該投顧並估，華航2026年營收2052.59億元，毛利率17.1%，稅後純益129.51億元， EPS2.13元，獲利維持相對高檔，除維持「買進」評級，目標價也由原本的24.8元，小幅升至26.4元。 ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。 https://wantrich.chinatimes.com/news/20260130900437-420101 心得：運價指數持續下跌台驊控股長榮買在205元被套牢了咕嚕咕嚕~~ 還不如買華航除了電子產品的貨運過年放九天應該會有波出國潮行情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.125.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1769837932.A.E83.html

推

JaccWu

01/31 13:40, 4天前 , 1^F

01/31 13:40, 1^F

推

good10740

01/31 13:41, 4天前 , 2^F

01/31 13:41, 2^F

推

JACC

01/31 13:41, 4天前 , 3^F

01/31 13:41, 3^F