[新聞] 特斯拉 Autopilot 致命車禍遭重判賠償 72 億！將上訴挑戰陪審團裁定

看板Stock作者時間4月前 (2025/08/02 18:59), 4月前編輯推噓44(51推 7噓 71→)
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原文標題： 特斯拉 Autopilot 致命車禍遭重判賠償 72 億！將上訴挑戰陪審團裁定 原文連結： https://today.line.me/tw/v3/article/WBjPZxL 發布時間：2025年8月2日 12:00 記者署名： ※原文無記載者得留空 原文內容： 特斯拉在美國一起涉及 Autopilot 的致命車禍中，被陪審團裁定須支付約 2.43 億美元 （約新臺幣 72.3 億元）賠償，這是特斯拉首次在自駕輔助技術相關訴訟中敗訴。判決要 求特斯拉承擔 33% 的補償性賠償與全額懲罰性賠償，特斯拉已表態將提出上訴。 本文主要內容 2019 年佛州特斯拉致命車禍經過 陪審團裁定特斯拉需支付高額賠償 法庭攻防與法律認 定重點 歷來 Autopilot 案件爭議與監管背景 庭審中，原告指控 Autopilot 設計與宣傳導致駕駛過度依賴，且特斯拉未充分告知系統 限制；辯方則主張事故肇因於駕駛分心使用手機。最終陪審團認定特斯拉仍須承擔部分責 任，並裁定總賠償金約 2.43 億美元（約新臺幣 72.3 億元）。 2019 年佛州特斯拉致命車禍經過 2019 年 4 月 25 日，佛羅里達州 Key Largo 發生一起致命車禍。一輛特斯拉 Model S 正以 Autopilot 模式行駛，駕駛人 George McGee 當時分心使用手機，未注意前方路況 ，撞上停放於路邊的車輛。事故造成 22 歲行人 Naibel Benavides Leon 當場身亡，另 一名行人 Dillon Angulo 重傷。 法院審理後認定，特斯拉對 Autopilot 的使用範圍與限制告知不足，導致駕駛過度依賴 系統，最終釀成悲劇。這起案件隨後引發聯邦層級的過失致死與人身傷害訴訟。 陪審團裁定特斯拉需支付高額賠償 本案正式名稱為 Neima Benavides, as Personal Representative of the Estate of Naibel Benavides Leon, deceased, and Dillon Angulo v. Tesla, Inc.，案號 21-cv-21940-BLOOM/Torres，由美國佛羅里達州南區聯邦地方法院審理。 2025 年 6 月，案件進入陪審團審理階段，法官 Beth Bloom 核准陪審團可考慮懲罰性賠 償，同時排除部分涉及其他 Autopilot 事故及 Elon Musk 發言的證據，以避免陪審團過 度受外界影響，但在評估懲罰性賠償時允許有限引用。 陪審團最終裁定特斯拉須支付 約 2.43 億美元（約新臺幣 72.3 億元） 賠償金，其中包 含： 補償性賠償約 4,260 萬美元（約新臺幣 12.7 億元），特斯拉需承擔三分之一； 懲罰性賠償 2 億美元（約新臺幣 59.5 億元），由特斯拉全額負擔。 這是特斯拉首次在美國自駕輔助技術相關訴訟中敗訴。陪審團在核定懲罰性賠償時，曾參 考特斯拉財務狀況，確保金額具懲罰效果但不至於造成特斯拉財務崩潰。特斯拉已表態將 提出上訴，並主張懲罰性賠償應受法定上限限制。 法庭攻防與法律認定重點 庭審中，原告律師 Brett Schreiber 指控，特斯拉允許 Autopilot 在非高速公路路段使 用，且 Elon Musk 曾公開聲稱該系統「表現優於人類駕駛」，易讓駕駛過度信賴系統能 力。 辯方則強調，事故主因是駕駛人分心使用手機，特斯拉車輛內已提供必要警示與限制，駕 駛自身違規行為才是關鍵因素。最終，陪審團認定特斯拉在警示不足及系統使用範圍告知 方面負有責任，雖駕駛行為是事故主因，但特斯拉仍須承擔部分責任，並支付高額賠償。 歷來 Autopilot 案件爭議與監管背景 過往類似訴訟曾揭露特斯拉內部在 Autopilot 事故資料管理上的缺失。特斯拉工程師 Alejandro Perez 在庭審中承認，2018 年前特斯拉未建立完整事故紀錄機制，若資料未 即時標記將永久遺失，外界因此質疑其安全監管與事故追蹤能力。 此外，Elon Musk 多次公開表示「全自駕功能幾乎完成」，容易導致駕駛對輔助系統過度 信賴。 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近年針對多起涉及 Autopilot 的事故展開調查， 並要求特斯拉強化事故回報制度與車內安全警示設計。此次判決，加上過往揭露的資料管 理問題，進一步凸顯特斯拉在自駕輔助技術上面臨的 法律風險與監管壓力。 心得/評論： 特斯拉自駕致命車禍被判賠2.43億美元 吹牛終究要付出代價的 之前特斯拉被NHTSA調查三年 發現特斯拉自駕系統有「關鍵性安全缺陷」 https://autos.udn.com/autos/story/7826/7926997 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.197.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1754132346.A.1E2.html ※ 編輯: madeinheaven (118.166.197.195 臺灣), 08/02/2025 19:00:52
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08/02 19:01, 4月前 , 1F
好奇2.43億鎂是怎麼算出來的
08/02 19:01, 1F
推
08/02 19:01, 4月前 , 2F
下禮拜準備往下噴
08/02 19:01, 2F
推
08/02 19:01, 4月前 , 3F
股價一定不會受影響
08/02 19:01, 3F
噓
08/02 19:04, 4月前 , 4F
上看500
08/02 19:04, 4F
推
08/02 19:06, 4月前 , 5F
出這隻事雖然難過 但應該會有買點
08/02 19:06, 5F
推
08/02 19:07, 4月前 , 6F
72e....
08/02 19:07, 6F
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08/02 19:08, 4月前 , 7F
踩油門超速撿手機 還沒有全責 真的厲害
08/02 19:08, 7F
推
08/02 19:09, 4月前 , 8F
TSLA滿地鬼故事 可以全倉空了
08/02 19:09, 8F
推
08/02 19:09, 4月前 , 9F
這是在測試底部了 覽趴捏好別嚇到啦
08/02 19:09, 9F
噓
08/02 19:15, 4月前 , 10F
輔助駕駛滑手機不是活該？
08/02 19:15, 10F
推
08/02 19:17, 4月前 , 11F
林志穎能告嗎= =
08/02 19:17, 11F
推
08/02 19:19, 4月前 , 12F
過這麼久，早就改善了，拉回都是買點
08/02 19:19, 12F
推
08/02 19:21, 4月前 , 13F
林志穎本人想要低調 大家就不要去挖實際車禍原因了
08/02 19:21, 13F
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08/02 19:21, 4月前 , 14F
幫顧一下形象吧
08/02 19:21, 14F
推
08/02 19:26, 4月前 , 15F
特蛙：週一想砸盤是吧
08/02 19:26, 15F
推
08/02 19:28, 4月前 , 16F
08/02 19:28, 16F
推
08/02 19:30, 4月前 , 17F
終於來了賠死你
08/02 19:30, 17F
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08/02 19:32, 4月前 , 18F
以後大家輪流告一告公司就準備脫產了 可憐哪
08/02 19:32, 18F
推
08/02 19:33, 4月前 , 19F
對岸車評前陣子有封路測自駕，特雖然整體還是屌打其
08/02 19:33, 19F
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08/02 19:33, 4月前 , 20F
他中/日/歐系，但還是有會撞車的場景，要到完全自駕
08/02 19:33, 20F
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08/02 19:33, 4月前 , 21F
感覺還有段路要走
08/02 19:33, 21F
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08/02 19:35, 4月前 , 22F
特黑：你看吧
08/02 19:35, 22F
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08/02 19:41, 4月前 , 23F
判下去 美國的輔助駕駛都可以收一收了，這科技樹就
08/02 19:41, 23F
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08/02 19:41, 4月前 , 24F
讓給中國吧
08/02 19:41, 24F
推
08/02 19:44, 4月前 , 25F
這什麼智障判決
08/02 19:44, 25F
推
08/02 19:46, 4月前 , 26F
完全自駕的問題就是一堆訴混
08/02 19:46, 26F
推
08/02 19:47, 4月前 , 27F
2019技術不代表現在技術吧 19台積還在7奈米
08/02 19:47, 27F
推
08/02 19:51, 4月前 , 28F
台灣法院：200萬台幣
08/02 19:51, 28F
→
08/02 19:51, 4月前 , 29F
一條人命
08/02 19:51, 29F
推
08/02 19:53, 4月前 , 30F
72億每個欠債的爸爸等孩子18歲就可以帶孩子去考駕
08/02 19:53, 30F
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08/02 19:53, 4月前 , 31F
照然後
08/02 19:53, 31F
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08/02 19:53, 4月前 , 32F
開特斯拉
08/02 19:53, 32F
推
08/02 20:00, 4月前 , 33F
人命祭天 法力無邊 噴噴噴
08/02 20:00, 33F
推
08/02 20:00, 4月前 , 34F
再次驗證米國司法根本就是糞
08/02 20:00, 34F
→
08/02 20:03, 4月前 , 35F
科技發展必然會遇到的環節 無限信仰噴
08/02 20:03, 35F
噓
08/02 20:06, 4月前 , 36F
特粉水準差不好好開車怪誰，活該死好
08/02 20:06, 36F
推
08/02 20:08, 4月前 , 37F
在台灣大概400萬不能再多了
08/02 20:08, 37F
推
08/02 20:13, 4月前 , 38F
正常吧 這種事故率 還想拿掉輔助兩個字
08/02 20:13, 38F
推
08/02 20:13, 4月前 , 39F
反觀台灣人命跟草一樣
08/02 20:13, 39F
還有 50 則推文
噓
08/03 00:16, 4月前 , 90F
兩個路人真倒霉
08/03 00:16, 90F
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08/03 00:17, 4月前 , 91F
吹牛粉整天超英趕美跟小品客一樣
08/03 00:17, 91F
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08/03 00:41, 4月前 , 92F
美國人的命比較值錢你來台灣就沒那麼好
08/03 00:41, 92F
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08/03 00:45, 4月前 , 93F
名字不同而已最好都沒一樣的判斷方式
08/03 00:45, 93F
推
08/03 00:45, 4月前 , 94F
特斯拉怕的話可以來台灣上市從美國下市 以後美國人
08/03 00:45, 94F
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08/03 00:45, 4月前 , 95F
開代理的就好 台灣撞死人價格不到1/10000 而且多的
08/03 00:45, 95F
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08/03 00:45, 4月前 , 96F
是兩手一攤的
08/03 00:45, 96F
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08/03 00:46, 4月前 , 97F
你以為他真的是要搞車子嗎？ 當然是為了搞錢
08/03 00:46, 97F
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08/03 00:47, 4月前 , 98F
所以他不可能離開美國市場別傻了
08/03 00:47, 98F
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08/03 00:47, 4月前 , 99F
特斯拉現在絕對贏台灣超過8成駕駛 還不會路怒 台灣
08/03 00:47, 99F
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08/03 00:47, 4月前 , 100F
應該直接廢掉交通部外包給美國。
08/03 00:47, 100F
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08/03 00:48, 4月前 , 101F
（那段是反串...）但金額是真的QQ
08/03 00:48, 101F
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08/03 00:48, 4月前 , 102F
你去把這個Po到車板，看有沒有人會認同你
08/03 00:48, 102F
推
08/03 01:01, 4月前 , 103F
這樣其它油車車廠整天撞緩撞車不是要賠死了嗎
08/03 01:01, 103F
噓
08/03 01:09, 4月前 , 104F
在台灣呵呵☺
08/03 01:09, 104F
推
08/03 01:14, 4月前 , 105F
wow
08/03 01:14, 105F
→
08/03 01:31, 4月前 , 106F
賠到脫褲子嘍
08/03 01:31, 106F
推
08/03 01:34, 4月前 , 107F
在台灣大概賠72萬台幣吧
08/03 01:34, 107F
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08/03 02:28, 4月前 , 108F
如果照馬說的特斯拉值30兆美金賠個72億一零頭而以
08/03 02:28, 108F
噓
08/03 04:35, 4月前 , 109F
外國的人命比較值錢
08/03 04:35, 109F
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08/03 06:37, 4月前 , 110F
川普快判他有罪
08/03 06:37, 110F
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08/03 07:08, 4月前 , 111F
08/03 07:08, 111F
推
08/03 11:31, 4月前 , 112F
寧願坐Waymo 車子 也不想坐robotaxi
08/03 11:31, 112F
推
08/03 11:50, 4月前 , 113F
賠定的，美國民事法是很要求企業社會責任的，核心
08/03 11:50, 113F
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08/03 11:50, 4月前 , 114F
就是認定一般人有錯但沒錢賠，企業則從社會賺很多
08/03 11:50, 114F
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08/03 11:50, 4月前 , 115F
錢，所以義務理所當然要負擔重一點...
08/03 11:50, 115F
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08/03 11:51, 4月前 , 116F
重點美國是判例法，所以一旦第一例有了，後續就很
08/03 11:51, 116F
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08/03 11:51, 4月前 , 117F
容易求償
08/03 11:51, 117F
推
08/03 12:04, 4月前 , 118F
多來幾個72億 告死特斯拉
08/03 12:04, 118F
→
08/03 12:04, 4月前 , 119F
每死一位告一次72億 再來144億 再來288億 指數下去
08/03 12:04, 119F
→
08/03 12:04, 4月前 , 120F
告死特斯拉
08/03 12:04, 120F
推
08/03 13:06, 4月前 , 121F
ap可以重罰，那fsd不就順便罰了
08/03 13:06, 121F
推
08/03 16:08, 4月前 , 122F
再說一次 珍惜生命 遠離電車 電車股票玩玩就好 路
08/03 16:08, 122F
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08/03 16:08, 4月前 , 123F
上看到電車建議全部閃遠點 車子有啥問題不說 光裡
08/03 16:08, 123F
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08/03 16:08, 4月前 , 124F
面高機率是智障89就要閃遠點了
08/03 16:08, 124F
推
08/03 17:32, 4月前 , 125F
Autopilot就是特斯拉的車道居中維持系統，跟現在的F
08/03 17:32, 125F
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08/03 17:32, 4月前 , 126F
SD自動駕駛完全一點關西都沒有，美國法官也是挺恐龍
08/03 17:32, 126F
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08/03 17:32, 4月前 , 127F
的
08/03 17:32, 127F
→
08/03 18:00, 4月前 , 128F
你根本來不及閃
08/03 18:00, 128F
推
08/03 21:22, 4月前 , 129F
救救亞光
08/03 21:22, 129F
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