[新聞] 豐田、馬自達都爆測試造假! 日車產業損失上看6兆

看板Stock作者 (鬼島觀察家)時間1年前 (2024/06/12 11:07), 1年前編輯推噓48(53540)
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原文標題: 豐田、馬自達都爆測試造假! 日車產業損失上看6兆 原文連結: https://news.tvbs.com.tw/world/2514403 發布時間: 2024/06/11 23:01 記者署名: 江國田 原文內容: 日本包括豐田、本田和馬自達,總共五家車廠,接連爆出測試數據造假,重創日本汽車商 譽。日本國土交通省官員,先是到豐田總部,這兩天又前往馬自達和本田總公司調查。而 爆出造假數據的車款,目前得暫停生產,已經影響8萬中下游廠商,損失上看六兆台幣。 每款汽車上市前,必須做到的撞擊測試,保護駕駛乘客生命安全,但就是各種測試環節, 日本大車廠爆出造假醜聞。」 TBS記者:「國土交通省的檢查員,進入馬自達總公司進行檢查。」 日本官員親自前往各大車廠調查,星期一先後走進馬自達和本田汽車總部,一周前總共五 家車廠,被發現用造假資料取得國家認證。 馬自達5款車型傳出造假,包括在撞擊測試用定時器觸發安全氣囊,而本田則有噪音和馬 達數據不符事實,15年間325萬輛車有問題,但最受矚目的是日本車界龍頭豐田也出包。 遇到行人自動減速煞停,豐田的半自動駕駛、以及行人偵測功能,也被踢爆測試數據不足 ,另外車輛撞擊測試也有部分不符合規定。 豐田汽車總裁豐田章男:「我要為集團內所發生的問題,對客戶車迷,以及所有股東,誠 摯地道歉,非常抱歉。」 一周前豐田總裁才現身道歉,但馬上喊冤,他說日本要求相撞測試,移動車輛必須有1100 公斤噸位。 日本國土交通大臣齊藤鐵夫:「日本是依照聯合國標準來規定測試方。」 而豐田採用更嚴格的歐盟標準,1800公斤來測試,結果反而被判定不合規。 豐田汽車總裁豐田章男:「我們比原來,用比國家規定標準更嚴格地去測試,對車主來說 要說安不安全呢?是安全的。」 豐田章男為自家打抱不平,暗指國土交通省不知道變通。 豐田汽車總裁豐田章男:「未來我們會和政府一起,製造讓大家,安心安全的交通工具, 希望這次,可以作為一個起點。」 五家車廠不是數據造假就是測試不足重創股價。 日本經濟團體聯合會長十倉雅和:「日本的製造業,特別是日本引以為傲的汽車業,經常 發生這種事,這是必須改正的。」 而暫停生產的出問題車款,涉及零件高達3萬。 TBS記者片山薰:「接下來焦點會在,停產持續到什麼時候,過去也曾因為造假造成無法 量產,對零件業者將造成重大影響,如果長期化的話,對日本經濟影響也會很大。」 中下游業者近8萬家通通被影響,交易額上看30兆日圓相當6兆台幣。 日本經濟產業大臣齋藤健:「我們會迅速調查,因為停產造成中下游業者的影響,並依照 結果,討論必要的對策。」 苦的還有二手車商。 二手車店店長:「這是Yaris的Cross,雖然是3年前的車款,但現在還是很受歡迎。」 光是豐田從Yaris到Corolla,都有特定車型暫時不能賣了。 二手車店店長:「會不會直接影響到業績,不安感油然而生。」 雖然台灣車主不用擔心不在影響範圍,但汽車業可是日本重要經濟命脈,不只金錢損失, 連串醜聞也重創商譽。 日本民眾:「這些企業明明違反了國家規定,卻說自己進行的檢查,沒有安全問題,這是 不可接受的,很多日本企業都存在這個問題。」 豐田本田馬自達紛紛落馬,積極搶攻汽車大餅的中國大陸,不放過機會宣傳。 央視記者:「不僅是日本經濟界人士,對於這一次的,車企違規事件高度關注,並且擔憂 產業會受到負面影響,部分日本民眾已經對日本汽車產業,產生了負面評價。」 畢竟大陸正在蠶食國際車市,日本車出事就算不影響非日規產品,央視也藉機大篇幅報導 。 心得/評論: 以前提到日本,都會覺得日本就是認真、品質好、嚴肅、正直 但現在江河日下,許多品牌不是被收購,就是頻發造假數據 TOYOTA等概念股還有搞頭嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.80.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1718161640.A.C8B.html ※ 編輯: anti87 (101.137.80.189 臺灣), 06/12/2024 11:09:17

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丸子
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06/12 11:09, 1年前 , 2F
難怪開馬自達會遲到
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用更嚴格的測試是造假?
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結果牛頭用更高標準檢驗
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出去 現在
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不要說馬自達會遲到,現在豐田本田也會
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還是國產車比較值得信賴吧,繼續買爆和泰
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豐田那還好 但馬那丸子
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蒸丸
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馬好像是靠計時引爆安全氣囊
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但好像爆出來的都是上一代就是了
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馬近幾年測撞成績都滿好的 現在之前分數要打問號了
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人家是用超嚴格的標準在檢視自己的汽車產業 反觀中
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國一堆沒事就自燃的電動車到處跑 還有人想引進來當
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移動火葬場…
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豐田如果是用更嚴格的標準測試 這樣算造假?
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人家開的都是賓士,是勞斯萊斯
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日本人就是這麼死腦筋沒錯
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商人錢早就賺進口袋了,小蝦米只能出張嘴罵罵而已
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06/12 11:20, 1年前 , 21F
遲到和開甚麼牌子到底有啥關係啦XDDDD
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如果真是更高標準,那這新聞看看就好吧?記者不意外
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頭又大用歐盟標準更高 不是更好嗎…錯殺?
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本質魂那個看起來問題也不大
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馬自達rip 準備塞車吧
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笑死牛頭造假不只一項 社長也懂混淆視聽?
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曾幾何時,日本車出事要拿中國車來救援,不勝唏噓
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哇 人設崩壞
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出去! 現在!
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這個已經幾年了?
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日本人就是虛偽
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豐田也有計時引爆安全氣囊歐
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不意外 日本仔 誠信蕩然無存
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不然大家以為為什麼會失落30年
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才6兆 有夠少
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哇 先降個10萬一下 謝謝
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之前susuki也是發生一樣的事情吧,油耗事件。因為s
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usuki自己測載重更多去測,結果測出來比較嚴格比較
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差。也是被說造假
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06/12 11:29, 1年前 , 42F
TV85 別急著上車
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06/12 11:31, 1年前 , 43F
中國車便宜治百病,台灣盤子價買造假日本車
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06/12 11:32, 1年前 , 44F
老早就知道了..省油日本車..底盤鈑金零件比美製薄
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06/12 11:33, 1年前 , 45F
造假數十年 這就是日吹的理想國 笑死
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06/12 11:34, 1年前 , 46F
學學中國 標準降低一點就不會造假了
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06/12 11:34, 1年前 , 47F
我小孩成績很好的,只是題目太難,不然穩上合太的~
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06/12 11:42, 1年前 , 48F
這是日本政府自己去踢爆日本車廠 哪需要拿中國那種
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爛東西救援
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06/12 11:44, 1年前 , 50F
根本不用救援啊 陳述兩國對行車安全的重視差異罷了
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人家日本自己抓自己開誠佈公 反觀中國電動車一堆
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設計缺陷還整天燒死人也是大吹特吹 官方還幫忙掩蓋
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06/12 11:45, 1年前 , 53F
都賣來臺灣啦 大媽有幾台收幾台
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06/12 11:46, 1年前 , 54F
我們都開奔斯 勞斯萊斯
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美製問題從來不在鈑金底盤...在他的引擎變速箱好嗎
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06/12 11:48, 1年前 , 56F
被撞很安全,只是沒事就炸變速箱和炸活塞而已XD
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06/12 11:51, 1年前 , 57F
中國電動車根本移動棺材
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06/12 11:53, 1年前 , 58F
怪不得你塞車
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06/12 11:54, 1年前 , 59F
比亞迪最近一直漲 反觀豐田一直跌 兩樣情
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06/12 11:56, 1年前 , 60F
沒有速霸陸?但台灣銷量一樣不會好
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便宜不會治百病,中國的機車曾經在越南市場大殺特殺
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本田山葉川崎被打到加起來市占從9成跌到三成
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然後因中國機車問題太多,異音,三不五時修整
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現在越南又回到日本機車滿街跑
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這種敢造假心臟也是很大顆 出一次事就起飛
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06/12 12:03, 1年前 , 66F
好啦,沒有救援,只有反觀而已,嘻嘻
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06/12 12:07, 1年前 , 67F
早晚都要開歐州車
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06/12 12:09, 1年前 , 68F
便宜治百病,一台開壞,不會先買個10台來替換嗎?
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06/12 12:10, 1年前 , 69F
小日本現在連電動車都做不出來,下一個20年後日本
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06/12 12:10, 1年前 , 70F
狗車廠就全死光了啦
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06/12 12:11, 1年前 , 71F
妥善率是小事 是這次牽扯的是安全性問題
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會買這些車的 根本不在意安全啦
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06/12 12:12, 1年前 , 73F
安全氣囊用定時器引爆也太噁心 那不就等於沒用嗎
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06/12 12:26, 1年前 , 74F
有差嗎?便宜好保養就好
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06/12 12:37, 1年前 , 75F
會不會用更高標準,但是沒過卻又算過
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06/12 12:59, 1年前 , 76F
只有歐洲車能買了嗎
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06/12 13:19, 1年前 , 77F
日本國家標準發摟聯合國,是走向第三世界的方向
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06/12 13:24, 1年前 , 78F
因為聯合國如果是ETF,中位數大約就是貝里斯、牙買
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06/12 13:24, 1年前 , 79F
加、利比亞
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06/12 13:26, 1年前 , 80F
與其一樣危險,不如買便宜的比亞迪
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06/12 13:27, 1年前 , 81F
日本爛車到底誰在買啦,開開看韓國車就知道被韓國車
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輾壓,去年歐洲現代起亞賣贏整個豐田集團了,台灣還
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在日本好棒棒,有夠好笑
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06/12 13:29, 1年前 , 84F
以前2顆氣囊都能賣了,客戶只看價格
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韓國垃圾也可以捧
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06/12 13:45, 1年前 , 86F
BYD開一開自燃也可以捧
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06/12 13:55, 1年前 , 87F
車版都封馬是高階車,等等馬糞就聲援了
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06/12 14:13, 1年前 , 88F
這造假很嚴格啊 不過他可以用更好的方法來彰顯
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06/12 14:27, 1年前 , 89F
日本的測試標準其實都比一般標準嚴苛 蠻神經病的
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06/12 14:27, 1年前 , 90F
韓狗廢鐵還要加起來吹贏豐田,笑死,人家穩穩老二
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06/12 14:27, 1年前 , 91F
只輸福斯,韓狗吹加油點
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06/12 14:50, 1年前 , 92F
和泰不用賠?
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06/12 15:24, 1年前 , 93F
買頭又大的人有在在乎撞擊測試報告的嗎
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06/12 15:25, 1年前 , 94F
慘的反而是馬自達跟本田吧 我真的很意外..
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06/12 17:18, 1年前 , 95F
都說為所欲為了還想怎樣
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06/12 17:42, 1年前 , 96F
日本掰
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06/12 21:08, 1年前 , 97F
蝦? 用更嚴格的標準也不行 日本的官僚在鬧嗎?
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06/14 20:50, 1年前 , 98F
還是買BYD好
06/14 20:50, 98F
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