[新聞] 陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線 優化現有並增開新航線

看板Stock作者 (wat)時間2周前 (2024/04/19 19:19), 2周前編輯推噓20(25527)
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原文標題: 陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線 優化現有並增開新航線 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2723022 發布時間: 2024-04-19 18:40 記者署名: 記者張佩芬/台北報導 原文內容: https://cdn2.ettoday.net/images/7207/d7207077.jpg
陽明海運(2609)今(19)日宣布持續優化南美東岸航線布建,預計於今年5月初,優化現行 遠東往返南美東岸SA3航線,並新闢一組SA5航線,持續強化陽明海運於南美東岸市場之航 線競爭力,提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務。目前上海航運交易所貨櫃運 費指數(SCFI)當中,運價水平最高的就是南美航線。 SCFI顯示,南美線(桑托斯)本周每箱(20呎櫃)運價4153美元,周漲526美元,加上上周上 漲的545美元,共漲1071美元,兩周累計漲幅高達32.78%。 陽明海運遠東往返南美東岸航線靠港相關資訊如下,更多航線相關資訊請參考陽明海運公 司網站( www.yangming.com )或洽陽明海運業務團隊。 SA3航線靠港:上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-鹽田(Yantian)-香港(Hong Kong)-新加坡( Singapore)-里約熱內盧(Rio de Janeiro)-桑托斯(Santos)-納韋甘蒂斯(Navegantes)-蒙 得維的亞(Montevideo)-布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)-巴拉那瓜(Paranagua)-桑托斯(S antos)-新加坡(Singapore)-香港(Hong Kong)-上海(Shanghai)。 SA5航線靠港:青島(Qingdao)-上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-蛇口(Shekou)-新加坡(Sin gapore)-里約熱內盧(Rio de Janeiro)-桑托斯(Santos)-巴拉那瓜(Paranagua)-伊塔波阿 (Itapoa)-納韋甘蒂斯(Navegantes)-桑托斯(Santos)-可倫坡(Colombo)-新加坡(Singapor e)-香港(Hong Kong)-青島(Qingdao)。 心得/評論: 相信海海就會幫你 南美新航線+SCFI指數三連漲+今天外資買超11974 這樣下週有機會一根嗎 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.173.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713525556.A.BDD.html

04/19 19:19, 2周前 , 1F
一篇一根
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完了今天有三篇

04/19 19:20, 2周前 , 2F
一定一根 什麼顏色不知道
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04/19 19:20, 2周前 , 3F
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04/19 19:21, 2周前 , 4F
公股算了吧
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04/19 19:23, 2周前 , 5F
會一根 顏色自己上 看我按讚色
04/19 19:23, 5F
※ 編輯: turndown4wat (114.136.173.252 臺灣), 04/19/2024 19:26:12

04/19 19:25, 2周前 , 6F
咕嚕咕嚕..
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04/19 19:28, 2周前 , 7F
水準
04/19 19:28, 7F

04/19 19:32, 2周前 , 8F
陽明是誰顧的?
04/19 19:32, 8F

04/19 19:39, 2周前 , 9F
別鬧啦 沒船只會殺價的整天寫利多
04/19 19:39, 9F

04/19 19:40, 2周前 , 10F
價格高又量不多 你手上又沒船要坑誰呢 船只能買阿
04/19 19:40, 10F

04/19 19:40, 2周前 , 11F
04/19 19:40, 11F

04/19 19:40, 2周前 , 12F
人家有買不動產
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04/19 19:40, 2周前 , 13F
好了喇桑尼號
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04/19 19:41, 2周前 , 14F
鹽董還在嗎??
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04/19 19:45, 2周前 , 15F
殖利率朝5%邁進
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04/19 19:48, 2周前 , 16F
標準台灣人思維 投資不動產 寧願買長榮
04/19 19:48, 16F

04/19 19:48, 2周前 , 17F
陽明有把之前抵壓的不動產贖回
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04/19 19:50, 2周前 , 18F
去年本業還虧損靠利息賺回來,真的買船就跟萬海一
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04/19 19:50, 2周前 , 19F
樣虧了
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04/19 19:51, 2周前 , 20F
咕嚕咕嚕
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04/19 19:52, 2周前 , 21F
一篇一根
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04/19 19:59, 2周前 , 22F
跟股版的對著看就對了,下禮拜一根嗎
04/19 19:59, 22F

04/19 20:00, 2周前 , 23F
萬海只是買船的時機點是買太貴不像長榮剛好在19年救
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04/19 20:01, 2周前 , 24F
大造船時代(運氣好) 不然長期來看的話 自有船很快
04/19 20:01, 24F

04/19 20:01, 2周前 , 25F
就回本了但租船仔像zim跟陽明就很吃虧
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04/19 20:09, 2周前 , 26F
租船仔成本超高 長榮自己的船各種薛海
04/19 20:09, 26F

04/19 20:09, 2周前 , 27F
陽明本業很強,搞事的一直是高層
04/19 20:09, 27F

04/19 20:18, 2周前 , 28F
星期一一根
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04/19 20:58, 2周前 , 29F
南美東西岸都漲瘋了 雞車
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04/19 21:18, 2周前 , 30F
長榮運氣好? 笑死 每次造船都運氣好?
04/19 21:18, 30F

04/19 21:20, 2周前 , 31F
見漲才要追漲,這種經營甘厚…?
04/19 21:20, 31F

04/19 21:22, 2周前 , 32F
B兄我不是有指出哪次造的是屬於運氣好 你可以解讀成
04/19 21:22, 32F

04/19 21:22, 2周前 , 33F
這樣也是很厲害捏==
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04/19 22:53, 2周前 , 34F
有優化都是好消息啊,就是不要抱一堆現金然後這怕那
04/19 22:53, 34F

04/19 22:53, 2周前 , 35F
怕的。
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04/19 23:58, 2周前 , 36F
利多一直報 準備一根
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04/20 08:44, 1周前 , 37F
好奇運氣好的推論是怎麼來的 您自己想的?
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04/20 10:49, 1周前 , 38F
長榮19年核定造不少船但他有可能預測到20尾21年的塞
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04/20 10:49, 1周前 , 39F
港缺船運價爆噴?
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04/20 10:49, 1周前 , 40F
反而其他船公司很多都是趕在那段時期瘋狂跟造船廠下
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04/20 10:49, 1周前 , 41F
訂單追價買 結果22年大反轉反而吃大虧 這很難懂嗎?
04/20 10:49, 41F

04/20 11:52, 1周前 , 42F
長榮就真的運氣好啊,不行嗎?
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04/20 11:53, 1周前 , 43F
買到低價船難道要說運氣不好?
04/20 11:53, 43F

04/20 11:55, 1周前 , 44F
合併完EMS跟ITS, 又碰到紅海事件,運氣真的超好
04/20 11:55, 44F

04/20 11:56, 1周前 , 45F
不過要說運氣還是實力其實都好,反正...... 就是好
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04/20 16:23, 1周前 , 46F
一次叫運氣 怎麼長榮每次造船時機都很好?
04/20 16:23, 46F

04/20 16:28, 1周前 , 47F
只會拿一次19年這一次講 要不要往前查查長榮的造船
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04/20 16:28, 1周前 , 48F
史 笑死
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04/20 18:38, 1周前 , 49F
啊大哥 所以我只有強調19年這次算運氣好啊 沒有說過
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04/20 18:38, 1周前 , 50F
往之前的啊 你邏輯是哪裡卡住了==
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04/20 23:59, 1周前 , 51F
所以19年這次是真的運氣好沒錯啊?合併公司的時機也
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04/20 23:59, 1周前 , 52F
是運氣好
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04/21 00:00, 1周前 , 53F
好啦,如果不能接受謙虛的說法,那我大長榮一切都在
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04/21 00:00, 1周前 , 54F
實力中,我就是強,可以吧
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04/21 00:02, 1周前 , 55F
如果都是看好長榮的,這種運氣實力也沒啥好爭的,每
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04/21 00:02, 1周前 , 56F
個人解釋都不一樣
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04/21 00:02, 1周前 , 57F
不要好的說成爛的就好
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文章代碼(AID): #1c8bCqlT (Stock)