Re: [新聞] 機師工會控十年未調薪 長榮航聲明反駁：近8年月薪增加了十萬

看板Stock作者 ( )時間4月前 (2023/12/19 10:05), 編輯推噓23(49推 26噓 55→)
留言130則, 84人參與, 4月前最新討論串2/2 (看更多)
機師就是貪得無厭，已經坐擁極高薪，比醫生還高了，還如此難看 真正要加薪不是機師，而是維修地勤，工作量大，壓力也大 結果去看104也不過幾萬元。機師不想幹就不要幹 最好是多入取一些 新鮮人 把這些老人淘汰 幾年前 華航亂搞 不過空服員 機上端盤子 會幾句英語 就在那GGYY 對這些無恥機師 空姐 就是讓它們離職 哪個工作爽成這樣 一堆加給 免費國外住宿 家人旅遊購票超便宜 不用每天上班 免費接駁 幾乎等於淨賺 ~!! ※ 引述《a6435966 (星光)》之銘言： : 原文標題： : 機師工會控十年未調薪 長榮航聲明反駁：近8年月薪增加了十萬 : 原文連結： : https://reurl.cc/779OYQ : 發布時間： : 2023年12月18日 週一 上午10:20 : 記者署名： : 綜合中心 : 原文內容： : 桃園市機師工會昨宣布長榮機師會員自12/22起舉行罷工投票，抗議長榮航空近兩年獲利 : 大增卻處處苛扣成本，不僅造成人力嚴重流失，連帶影響航空事故頻傳，呼籲交通部應全 : 面檢討航權。長榮航空今（12/18）發表聲明回應，工會無視長榮航空為落實永續經營及 : 照顧全體員工之理念，在員工薪資福利調整提升尚在進行之際，執意繼續以調漲薪資20% : 及外站津貼調至每小時6美元為訴求，發起罷工投票，長榮航空對此深感遺憾。 : 長榮航空指出，飛行員一向以職級增加之方式調整每年薪資，以機長為例，每年調幅為50 : 00元，近年來除了2021年因全球疫情致公司虧損未調整外，每年均依此方式進行；此外分 : 別於2016年及2023年亦進行結構調薪，且2018年與機師工會針對多項薪資福利達成協議， : 經過這些年的薪資調整，如為2015年晉升機長之飛行員至2023年月薪增幅已將近10萬元。 : 機師工會無視前述增加之薪資，卻對外宣稱公司10年未調薪甚至實質減薪，顯為不符事實 : 之指控。 : 長榮航空表示，2021年因疫情造成公司虧損，故該年度未進行飛行員職級增加之調薪，此 : 項作業原則在飛航員管理手冊裡有明文規範。2022年5月底與機師工會代表針對2021年未 : 調薪之議題，在勞動主管機關見證下已充分說明，當時勞動主管機關亦認為公司作法並無 : 違誤及不妥。然而，機師工會卻多次將2021年公司因虧損未調薪，說成是永久扣薪，並認 : 為是公司欠員工錢之言論，是以斷章取義手法，混淆視聽之行為。 : 長榮航空強調，基於永續經營，儲備機師人力招募作業未曾間斷，今年已引近120名機師 : ，並以優先招募及培訓本國籍機師為前提下，因應人力需求招聘外籍機師。長榮航空對於 : 本、外籍機師均依政府規範之合法程序僱用，訓練、晉升標準無差異，均須通過公司甄試 : 、體檢及嚴格的訓練標準合格後，方能執行飛航任務。機師工會僅憑部分資訊就無的放矢 : ，以不實言論試圖引發社會大眾恐慌，惡意詆毀公司信譽的抹黑行為，實屬偏頗。 : 此外，針對在東京羽田、曼谷機場和馬尼拉機場發生三起地安事件，長榮航空強調此皆因 : 外籍航空或當地地勤公司作業人員疏失所造成，長榮航空是受害者，已向肇事之航空公司 : 與地勤公司究責與求償，亦要求地勤公司採取積極改善措施；機師工會不明事件始末，即 : 以「苛扣福利並壓低工資，不顧及教育訓練......」等言論誤導社會大眾，其心可議。 : : 長榮航空痛批，機師工會一再以誤導社會大眾的言論、用扭曲事實的方式，持續製造勞資 : 對立，並藉此發起罷工投票，挾影響民眾出行權益爭取自身薪資福利，對此作法無法認同 : 。長榮航空並表示，受惠疫情後航空產業復甦，公司秉持一貫照顧員工及與同仁分享努力 : 經營理念，也聽到員工對於年終獎金以及薪資福利調整的期待，公司營運及管理需考量內 : 外環境及主客觀因素，相關作業現階段正審慎進行中。 : 心得/評論： : 繼前段時間長榮航企業工會爭取10-16個月年終及加薪後，長榮機師工會也跳出來爭取調 : 薪，但長榮航態度跟四年前空服員罷工一樣硬，這次如果真的罷工會是誰贏呢？ : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.64.178 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1702902598.A.774.html : 推 hectorbibby : 機師想改行開船？ 12/18 20:31 : ※ 編輯: a6435966 (39.10.64.178 臺灣), 12/18/2023 20:32:47 : 推 calase : 這個說法有點避重就輕…很多非機長的機師沒寫出來 12/18 20:32 : 推 superyou : 看到海運眼紅而已 12/18 20:35 : → DAEVA : 好耶血流成河 12/18 20:39 : ※ 編輯: a6435966 (39.10.64.178 臺灣), 12/18/2023 20:40:36 : ※ 編輯: a6435966 (39.10.64.178 臺灣), 12/18/2023 20:41:35 : ※ 編輯: a6435966 (39.10.64.178 臺灣), 12/18/2023 20:42:37 : 推 mastbig : 繼續融券 12/18 20:46 : 推 EvilJustice : 加薪？難怪股價跌 12/18 20:46 : 推 mumuwei : 崩回15 12/18 20:47 : 推 c928 : 要就快 12/18 20:48 : 推 carbooming : 該提撥今年利潤應對罷工 獎金可以少發點了 12/18 20:48 : → MediaPlayer : 十年未調薪擺明就是騙鬼啊，你們這群人有可能忍十年 12/18 20:49 : → MediaPlayer : ？ 12/18 20:49 : 推 mynumber55 : 笑死，怎麼可能時能都沒調 12/18 20:52 : 推 uller : 笑死 月薪好幾十萬 很委屈喔 還想蹭地安事件 12/18 20:53 : → Moneytaker : 小公舉、小丸子 12/18 20:54 : → mynumber55 : 機師一個月薪水30萬囉 12/18 20:54 : 推 raygod : 還好吧,醫師20年沒調薪了 12/18 20:54 : → benptt : 改去台積顧機台，每年都調薪 12/18 20:58 : 推 jpy : 機師月薪3x 4x萬 難怪空姐每個想當鳳凰 當機師真好 12/18 20:59 : → distantblc : 股價在跌這個嗎QQ？ 12/18 21:02 : 噓 giggstw : 廢話這麼多，有種不要飛啊 12/18 21:03 : 推 lwchang0823 : 最扯的是沒機師補外籍機師也不行 12/18 21:07 : 推 uam : 還好航空股我賣光了 12/18 21:14 : 推 Kobe5210 : 好了啦,阿不然機師不要當,去應徵船長好了 12/18 21:19 : → kenro : 某些團體就是以搗蛋為目的，代表他們有辦事 12/18 21:20 : 推 glenex : 不爽國外應該很多缺吧，不要委屈自己 12/18 21:21 : → glenex : 修飛機和機場地勤先加薪吧 12/18 21:22 : 噓 ambitious : 加薪就融券閉眼空下去 12/18 21:29 : 推 howhow801122: 整天罷工 12/18 21:40 : → takuma : 空軍準備起飛 12/18 21:41 : 噓 mikkle : 只會拿消費者當罷工的籌碼,前幾年疫情時怎不罷工? 12/18 22:14 : → loveponpon : 可是怎麼感覺很常在罷工 12/18 22:15 : 推 merchandiser: 薪水業界最低笑死 12/18 22:19 : 推 pickchu22001: 好險朋友從綠地球跑去前老闆的公司了 12/18 22:26 : 推 enjoythegame: 長榮的福利應該算是前段班，畢竟票價也是 12/18 22:39 : 推 dreamdds : 所以機師薪水多少 12/18 22:43 : → ppc : 快罷工 12/18 23:01 : 推 qzpmqzpm : 機師罷工得不到輿論支持耶 12/18 23:03 : 推 INNBUG : 有工會真好 12/18 23:14 : 推 andy30093 : 長榮福利台灣前三。前面有星宇華航這樣 12/18 23:35 : → andy30093 : 疫情罷工又有別套說法啦。反正就是不能罷工就對了 12/18 23:36 : 推 HKfood : 快點罷工 想看戲 12/19 00:36 : → linshuhui : 開飛機的都不怕修飛機低薪惡搞 12/19 07:09 : 推 ckphilliplee: 樓上…航空公司都不怕了 12/19 07:56 : 推 fmp1234 : 罷 罷 罷 12/19 08:14 : 推 stlotwa : 醫奴低薪想調薪還要被抹黑污名化 12/19 08:32 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.105.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1702951514.A.153.html
推
12/19 10:07, 4月前 , 1F
維修地勤真的辛苦～
12/19 10:07, 1F
推
12/19 10:07, 4月前 , 2F
貪得無厭機師
12/19 10:07, 2F
噓
12/19 10:08, 4月前 , 3F
看不出來是反串還是認真
12/19 10:08, 3F
推
12/19 10:08, 4月前 , 4F
同學會一堆這種言論 嘻嘻
12/19 10:08, 4F
噓
12/19 10:09, 4月前 , 5F
罷工一律支持 你不貪去免費加班呀
12/19 10:09, 5F
→
12/19 10:11, 4月前 , 6F
你也可以去罷工爭取啊
12/19 10:11, 6F
推
12/19 10:12, 4月前 , 7F
是你發薪水嗎?這麼氣憤
12/19 10:12, 7F
推
12/19 10:13, 4月前 , 8F
地勤就取代性高啊
12/19 10:13, 8F
推
12/19 10:13, 4月前 , 9F
搞不好是股東 氣憤也合理
12/19 10:13, 9F
推
12/19 10:16, 4月前 , 10F
推 機師真的沒啥好不滿的 飛行過程99%還不是靠自動
12/19 10:16, 10F
推
12/19 10:18, 4月前 , 11F
你真是沒救了
12/19 10:18, 11F
→
12/19 10:18, 4月前 , 12F
多開放外籍機師不就好了
12/19 10:18, 12F
→
12/19 10:20, 4月前 , 13F
地勤取代性高啊 在講啥
12/19 10:20, 13F
→
12/19 10:25, 4月前 , 14F
飛機維修真的血汗，不過我認識的都趁這兩年跳去半
12/19 10:25, 14F
→
12/19 10:25, 4月前 , 15F
導體設備外商，薪水直接翻倍
12/19 10:25, 15F
推
12/19 10:27, 4月前 , 16F
一間公司輪流罷工，為什麼不一起向公司發起要求？
12/19 10:27, 16F
推
12/19 10:31, 4月前 , 17F
維修地勤真的很辛苦，風吹日曬雨淋
12/19 10:31, 17F
→
12/19 10:39, 4月前 , 18F
天上飛的摔死/罹癌機率比地勤高多了 就當危險加給
12/19 10:39, 18F
推
12/19 10:39, 4月前 , 19F
維修地勤辛苦
12/19 10:39, 19F
→
12/19 10:40, 4月前 , 20F
韓國今年有個判例是空服員接觸宇宙輻射太多判定職災
12/19 10:40, 20F
推
12/19 10:41, 4月前 , 21F
機師：薪水高還要更高啊
12/19 10:41, 21F
推
12/19 10:43, 4月前 , 22F
機師訓練很硬啊 是兩邊薪水都要提高
12/19 10:43, 22F
→
12/19 10:43, 4月前 , 23F
機師加薪的理由？ 那薪水跟通膨又沒關係
12/19 10:43, 23F
推
12/19 10:49, 4月前 , 24F
天上飛的摔死率？飛機比汽機車安全好嗎
12/19 10:49, 24F
噓
12/19 10:49, 4月前 , 25F
那麼爽你怎麼不去做？
12/19 10:49, 25F
推
12/19 10:52, 4月前 , 26F
能夠靠本事拿高薪眼紅幹嘛-.-
12/19 10:52, 26F
噓
12/19 10:52, 4月前 , 27F
飛機失事率超低好嗎 講山小
12/19 10:52, 27F
推
12/19 10:56, 4月前 , 28F
台灣藍領就是慘
12/19 10:56, 28F
噓
12/19 11:01, 4月前 , 29F
滾
12/19 11:01, 29F
推
12/19 11:02, 4月前 , 30F
機師已經夠爽了 希望長榮航照顧 維修的
12/19 11:02, 30F
噓
12/19 11:02, 4月前 , 31F
跟股板什麼關係？
12/19 11:02, 31F
噓
12/19 11:04, 4月前 , 32F
機師空服每天處於隨時喪失性命的風險中,醫生有嗎?地
12/19 11:04, 32F
→
12/19 11:04, 4月前 , 33F
勤有嗎? 敢跟人家比薪水!
12/19 11:04, 33F
推
12/19 11:04, 4月前 , 34F
醫生也沒調薪水啊
12/19 11:04, 34F
噓
12/19 11:04, 4月前 , 35F
罷工就是支持
12/19 11:04, 35F
→
12/19 11:05, 4月前 , 36F
建議引進外勞取代機師就好啦！
12/19 11:05, 36F
噓
12/19 11:06, 4月前 , 37F
機師爽你去考
12/19 11:06, 37F
推
12/19 11:11, 4月前 , 38F
巴士司機死亡風險比機師高耶
12/19 11:11, 38F
→
12/19 11:11, 4月前 , 39F
小黃也...
12/19 11:11, 39F
還有 51 則推文
噓
12/19 12:51, 4月前 , 91F
對啦只會說不爽不要做 看到別人爭權益就突然變鍵盤
12/19 12:51, 91F
→
12/19 12:51, 4月前 , 92F
資方了
12/19 12:51, 92F
推
12/19 12:53, 4月前 , 93F
其實都要加薪啦 但地勤應該加更多 空服員就沒差了，
12/19 12:53, 93F
→
12/19 12:53, 4月前 , 94F
要罷工就慢走不送～
12/19 12:53, 94F
推
12/19 12:57, 4月前 , 95F
可以去找股癌
12/19 12:57, 95F
→
12/19 13:05, 4月前 , 96F
全世界只有長榮這家公司嗎?
12/19 13:05, 96F
→
12/19 13:06, 4月前 , 97F
如果別家公司薪水更高 怎不跳槽呢?
12/19 13:06, 97F
→
12/19 13:07, 4月前 , 98F
是簽了賣身契? 不准走? 也不調薪嗎?
12/19 13:07, 98F
→
12/19 13:07, 4月前 , 99F
那就是你傻了 有人拿刀逼你簽嗎?
12/19 13:07, 99F
推
12/19 13:14, 4月前 , 100F
地勤不同公司啊
12/19 13:14, 100F
噓
12/19 13:16, 4月前 , 101F
這麼爽你去考啊在這裡崩潰？
12/19 13:16, 101F
推
12/19 13:30, 4月前 , 102F
航空業要賺錢不是減少成本就是增加收入 如果票價比
12/19 13:30, 102F
→
12/19 13:30, 4月前 , 103F
照國外 或許薪水就可比照
12/19 13:30, 103F
噓
12/19 13:42, 4月前 , 104F
好了啦人家爭取權益 甘你屁事 你不爽就去爭取自己
12/19 13:42, 104F
→
12/19 13:42, 4月前 , 105F
的啊
12/19 13:42, 105F
噓
12/19 14:08, 4月前 , 106F
死亡率最高的應該是外送師
12/19 14:08, 106F
噓
12/19 14:12, 4月前 , 107F
機師抗議爭取自己權利 還有人幫雇主說話?
12/19 14:12, 107F
噓
12/19 14:29, 4月前 , 108F
錄取
12/19 14:29, 108F
推
12/19 15:02, 4月前 , 109F
機師確實太爽 因為累的永遠是下面的人
12/19 15:02, 109F
→
12/19 15:03, 4月前 , 110F
護理還比他更需要加 機師不爽就別做
12/19 15:03, 110F
推
12/19 15:50, 4月前 , 111F
貨車司機客車司機台鐵司機確實生命更危險
12/19 15:50, 111F
→
12/19 17:12, 4月前 , 112F
機師真的過很爽 朋友是機師過超爽
12/19 17:12, 112F
噓
12/20 00:11, 4月前 , 113F
比醫師還輕鬆啊
12/20 00:11, 113F
推
12/20 04:21, 4月前 , 114F
家人機票優惠，常常去代購又賺錢
12/20 04:21, 114F
噓
12/20 07:03, 4月前 , 115F
別人靠的是專業技能賺錢 你是靠嘴砲
12/20 07:03, 115F
→
12/20 08:40, 4月前 , 116F
我建議大家都去看看《不沉的太陽》
12/20 08:40, 116F
→
12/20 08:40, 4月前 , 117F
剛好就是在講航空業的勞工鬥爭
12/20 08:40, 117F
→
12/20 08:40, 4月前 , 118F
我是說勞工對勞工www
12/20 08:40, 118F
推
12/20 08:47, 4月前 , 119F
說很爽的人怎麼不去考？進去跟他們一起爽啊！只剩一
12/20 08:47, 119F
→
12/20 08:47, 4月前 , 120F
張嘴
12/20 08:47, 120F
推
12/20 10:07, 4月前 , 121F
看到高薪羨慕是常態，但也不能無視技能培訓花費
12/20 10:07, 121F
→
12/20 10:07, 4月前 , 122F
跟難度，你是不想去爽還是沒能力去爽差蠻多的
12/20 10:07, 122F
→
12/20 10:11, 4月前 , 123F
這些機師能喊價又不怕被開除很簡單，物以稀為貴
12/20 10:11, 123F
→
12/20 10:11, 4月前 , 124F
如果我是資方被員工整天威脅，有得換早就換掉了
12/20 10:11, 124F
→
12/20 10:11, 4月前 , 125F
沒得換就是必須要妥協，吸引更多人過來就能換掉
12/20 10:11, 125F
→
12/20 10:11, 4月前 , 126F
勞資沒有真正對錯，尤其長榮福利絕對不算差
12/20 10:11, 126F
→
12/20 10:14, 4月前 , 127F
機師也不要無視物價跟環境想跟國外航空比就是了
12/20 10:14, 127F
→
12/20 10:15, 4月前 , 128F
會喊就是想留甚至走不了，能拿到更好的早就離開了
12/20 10:15, 128F
噓
12/20 23:06, 4月前 , 129F
歐 那你去啊
12/20 23:06, 129F
噓
12/21 15:27, 4月前 , 130F
電子化設備機師要求會變低 聽你在鬼扯
12/21 15:27, 130F
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