Re: [新聞] 獨／馬士基拋出震撼彈、美西線每大箱砍價350美元　運費戰開打了

看板Stock作者 (GF#2)時間1年前 (2023/06/14 00:03), 編輯推噓21(22推 1噓 45→)
留言68則, 24人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
→
06/13 23:20,
如果運力這麼過剩那長榮前陣子又買船是為哪樁?
06/13 23:20
因為貨櫃船的特性就是這樣，去查就知道相對這批新造船會有另一批時間差不多的老船 除非你要整個把航線撤掉，要不然就是得去租船或是造船來維持你的船隊數量 貨櫃船的航線基本上都是維持每個港每周都會有船停靠一次(weekly service) 如果第一個港到最後一個港加起來要跑63天那這航線就是至少要擺9條船才能建立航線 而且目前這堆都是萬TEU以上的大船，原則上沒有租船會釋出來，所以都只能自建 市面上看到的萬TEU以上的大船有出租的幾乎都是先談好租約才去造船的 基本上比較像是財務操作的一種，很多甚至有售後租回或是優先買回等條款的 這部分就和散裝船差很多，因為散裝船沒有固定班表 這兩種一個像公車一個像是計程車 市況不好計程車隨時可以歇業但公車還是得照跑的，而要跑就是要維持你的運力無法降級 而且如果是在聯盟裡面的，成員間的運力多少也要能互相匹配的上 不然早晚會被踢出去吃自己的 大概像這個劇情吧 https://www.youtube.com/watch?v=5UXc40h4fXE
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.65.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686672232.A.6A6.html
推
06/14 00:04, 1年前 , 1F
好文
06/14 00:04, 1F
推
06/14 00:05, 1年前 , 2F
主要還是碳權 現在靠美西都接岸電了
06/14 00:05, 2F
→
06/14 00:05, 1年前 , 3F
明年在買回長榮玩碳權
06/14 00:05, 3F
→
06/14 00:12, 1年前 , 4F
用公車做比喻 完全聽懂 謝謝
06/14 00:12, 4F
→
06/14 00:27, 1年前 , 5F
長榮就是除息前最後一小波
06/14 00:27, 5F
推
06/14 00:47, 1年前 , 6F
連最後一小波都沒了吧
06/14 00:47, 6F
推
06/14 00:48, 1年前 , 7F
老蘇179會員除息前解套機率0
06/14 00:48, 7F
→
06/14 00:52, 1年前 , 8F
會好奇除息後能不能漲一波 賺填息？
06/14 00:52, 8F
推
06/14 00:55, 1年前 , 9F
填息不太可能 可參考國外的zim
06/14 00:55, 9F
推
06/14 00:58, 1年前 , 10F
長榮已有主力進場，短期會有行情
06/14 00:58, 10F
推
06/14 01:18, 1年前 , 11F
06/14 01:18, 11F
推
06/14 01:19, 1年前 , 12F
漲姿勢了 謝謝講解
06/14 01:19, 12F
→
06/14 01:20, 1年前 , 13F
不過今天歐船飛高高
06/14 01:20, 13F
推
06/14 01:47, 1年前 , 14F
哪來的主力 根本沒有吧
06/14 01:47, 14F
推
06/14 02:06, 1年前 , 15F
有大船的優勢會愈來愈大，成本就比別人低了
06/14 02:06, 15F
推
06/14 02:11, 1年前 , 16F
打價格戰的話，前七大會和其他家拉開差距
06/14 02:11, 16F
→
06/14 03:14, 1年前 , 17F
那我就好奇了...三年前都說長榮在19年造了一批便宜
06/14 03:14, 17F
→
06/14 03:14, 1年前 , 18F
的大船...也的確在兩年前紛紛2.4萬TEU的大船下水...
06/14 03:14, 18F
→
06/14 03:15, 1年前 , 19F
那個量可是不少喔...是很符合長榮真的在疫情前造了
06/14 03:15, 19F
→
06/14 03:16, 1年前 , 20F
批及時的新船...但上個月的新聞是他這次造了24艘1.6
06/14 03:16, 20F
→
06/14 03:16, 1年前 , 21F
萬TEU的甲醇船...我當時有兩個疑問...長榮是看到了
06/14 03:16, 21F
→
06/14 03:16, 1年前 , 22F
什麼?這批船從發包到開始下水估計也要2025年底了吧?
06/14 03:16, 22F
→
06/14 03:17, 1年前 , 23F
24艘的1.6萬TEU數量應該是不小...是亂花還是真的有
06/14 03:17, 23F
→
06/14 03:18, 1年前 , 24F
需要?從你所提目前租船萬級TEU是沒得租?那這樣就合
06/14 03:18, 24F
→
06/14 03:19, 1年前 , 25F
長榮的操作了...如果長榮都花1200億下去造24艘1.6萬
06/14 03:19, 25F
→
06/14 03:19, 1年前 , 26F
TEU級的甲醇船...陽明難道沒法花500億造個10艘甲醇
06/14 03:19, 26F
→
06/14 03:20, 1年前 , 27F
船?就如你說的聯盟成員的運力也要匹配...所以三年前
06/14 03:20, 27F
→
06/14 03:20, 1年前 , 28F
赫伯才叫陽明趕緊造船...但陽明似乎有疑慮所以出手
06/14 03:20, 28F
→
06/14 03:21, 1年前 , 29F
慢又少...可是現在這階段算又是另一個起始點...長榮
06/14 03:21, 29F
→
06/14 03:21, 1年前 , 30F
都把答案給你抄了...你不要整張抄只要單複選有抄到
06/14 03:21, 30F
→
06/14 03:22, 1年前 , 31F
證明題送他又如何...但陽明一樣沒動作...我記得以前
06/14 03:22, 31F
→
06/14 03:22, 1年前 , 32F
有人提到聯盟的櫃位是可以互相支援的...等於成員拉
06/14 03:22, 32F
→
06/14 03:23, 1年前 , 33F
到貨如果手上沒船出...那就問其他成員有沒有櫃位...
06/14 03:23, 33F
→
06/14 03:23, 1年前 , 34F
反正帳再拆就好了...那我就真的不懂陽明一直不出手
06/14 03:23, 34F
→
06/14 03:24, 1年前 , 35F
難道真的是官股調性如此?
06/14 03:24, 35F
→
06/14 03:25, 1年前 , 36F
真的價格戰開打也是三大聯盟互打吧...因為聯盟的產
06/14 03:25, 36F
→
06/14 03:26, 1年前 , 37F
生就是過去相互廝殺所形成的戰略...之前有人給三大
06/14 03:26, 37F
→
06/14 03:26, 1年前 , 38F
聯盟亞洲往歐美的市占...好像是長榮的聯盟最強再來
06/14 03:26, 38F
→
06/14 03:27, 1年前 , 39F
馬士基接著陽明他家...但其實勝負也就一兩趴的樣子.
06/14 03:27, 39F
→
06/14 03:27, 1年前 , 40F
..價格戰我是不覺得打得起來...
06/14 03:27, 40F
推
06/14 03:32, 1年前 , 41F
講白一點 做航運的大家都知道疫情不是常態
06/14 03:32, 41F
→
06/14 03:32, 1年前 , 42F
就欠割韭菜被騙去接刀 哈哈哈哈
06/14 03:32, 42F
→
06/14 03:32, 1年前 , 43F
長榮家族企業 大家趁亂賺一波 大家賺的開心
06/14 03:32, 43F
→
06/14 03:33, 1年前 , 44F
就你韭菜自以為別人都不懂 就只有你懂 哈哈哈哈
06/14 03:33, 44F
→
06/14 03:33, 1年前 , 45F
跌的爽嗎? 爽嗎? 爽嗎?
06/14 03:33, 45F
→
06/14 03:33, 1年前 , 46F
又不是沒勸過
06/14 03:33, 46F
→
06/14 06:22, 1年前 , 47F
航運再怎麼不賺錢，都是獨佔事業
06/14 06:22, 47F
→
06/14 06:22, 1年前 , 48F
原始股東爽爽過一生
06/14 06:22, 48F
推
06/14 06:39, 1年前 , 49F
陽明不想往坑裡跳啊 添購資產不會賠錢 買船打價格
06/14 06:39, 49F
→
06/14 06:39, 1年前 , 50F
戰賠死 政府軍就是留著運戰備物資有就好 我不專業
06/14 06:39, 50F
→
06/14 06:39, 1年前 , 51F
隨便猜猜
06/14 06:39, 51F
推
06/14 07:08, 1年前 , 52F
這種投資金額都是很大的，董事會要有決心，陽明董事
06/14 07:08, 52F
→
06/14 07:08, 1年前 , 53F
就有人猶豫不決
06/14 07:08, 53F
推
06/14 07:11, 1年前 , 54F
一直請人做簡報評估，就叫你買了還不斷評估勒..
06/14 07:11, 54F
推
06/14 07:14, 1年前 , 55F
現在還不是要賠錢，ㄏㄏ
06/14 07:14, 55F
→
06/14 07:15, 1年前 , 56F
賺的時候沒人家賺的多，人家少賺你已經在賠了，這樣
06/14 07:15, 56F
→
06/14 07:15, 1年前 , 57F
都有人推，我服惹~
06/14 07:15, 57F
推
06/14 07:18, 1年前 , 58F
長榮主力不就被套的老蘇嗎
06/14 07:18, 58F
推
06/14 07:19, 1年前 , 59F
請勿鞭水手.好嗎
06/14 07:19, 59F
推
06/14 07:20, 1年前 , 60F
很棒 看來有人看到其他人看不到的東西 一定賺死了
06/14 07:20, 60F
→
06/14 07:21, 1年前 , 61F
疑 怎麼還套著 還在一直自慰長榮一定不一樣
06/14 07:21, 61F
推
06/14 07:57, 1年前 , 62F
玩短期行情還有比航運更好的選擇
06/14 07:57, 62F
→
06/14 08:07, 1年前 , 63F
賺長榮投控還比較有戲 ...
06/14 08:07, 63F
推
06/14 08:15, 1年前 , 64F
學會了
06/14 08:15, 64F
噓
06/14 09:17, 1年前 , 65F
先說，這星期運價蹦爛....
06/14 09:17, 65F
→
06/14 09:32, 1年前 , 66F
運價崩爛不重要 股價有漲就好
06/14 09:32, 66F
推
06/14 10:02, 1年前 , 67F
陽明爛多久了 沒整頓更爛 風口上看不出來 逆風便知
06/14 10:02, 67F
→
06/14 11:23, 1年前 , 68F
拉高好出貨
06/14 11:23, 68F
‣ 更多 Re12345 的文章
文章代碼(AID): #1aY9DeQc (Stock)
‣ 更多 Re12345 的文章
文章代碼(AID): #1aY9DeQc (Stock)