[新聞] 萬海：今年不會太好 伺機轉型投資物流鏈

看板Stock作者 (grant)時間11月前 (2023/05/30 14:49), 編輯推噓25(27推 2噓 22→)
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原文標題： 萬海：今年不會太好 伺機轉型投資物流鏈 原文連結： https://ctee.com.tw/news/industry/873091.html 發布時間：20230530 記者署名： 工商時報 邱莉玲 原文內容： 董座陳柏廷：今年不會太好 萬海伺機轉型投資物流鏈 萬海航運（2615）今（30）日舉行股東會，通過配息5元。董座陳柏廷直言，在俄烏戰爭 、地緣政治、美國升息通膨等三大不利因素，極度壓縮市場下，今年展望保守、不會太好 ，這幾個月是谷底，上行機會也不會大。 對此，萬海會尋求轉型，從運輸物流鏈上下游延伸，包括碼頭、倉儲等，在海運不好之際 ，也可尋求轉進空運、陸運發展的機會。目前萬海投資越南等地碼頭都有獲利，在印度也 有投資碼頭等。 陳柏廷表示，以目前經濟狀況來看，歐美受到戰爭、通膨、生息等影響，大陸疫後復原狀 況不如預期，他看好印尼、泰國等東協與印度市場崛起，將尋求發展機會。 截至今年首季，萬海未分配盈餘約1,844億元。 萬海股東怨配息太少 董座：市場穩定後再考慮增發 萬海(2615)今天召開股東常會，小股東針對去年僅發放5元股利有意見，董事長陳柏廷指 出，主要全球通膨造成經濟成長率下滑，全球貨櫃輪需求低迷，考量到萬海長期競爭力， 股利配發才會偏向保守，市場穩定後會評估增發股利。 陳柏廷表示，影響這波海運景氣的有二大因素：烏俄戰爭以及推展ESG，而且兩者相互影 響。烏俄戰爭影響是因為俄羅斯產油、烏克蘭生產大宗物資，而油井的建置是使用30年， 但全球都推ESG，讓油商不敢積極建置油井，但疫後運輸、旅遊需求增加，油價走高，推 升物價也走高，消費者心理因素讓消費緊縮，歐美買氣恢復速度就慢，ESG因為全世界推 淨零排碳，這個代價就是ESG會相當貴。 萬海近年來持續購船、貨櫃以及碼頭等，是對未來布局，除了強化中、長期的實力，越南 、印度投資的碼頭都有相當好的獲利表現，在持續強化周邊布局增加獲利多角化，對未來 並不悲觀。 心得/評論： 其實去年底12月左右有念航運相關科系的朋友跟我說， 三兄弟(2603 2609 2615)裡面有高層長官去他們學校演講 就說今年會很慘 2603還好有減資至少EPS還算漂亮 版上風向也是很有趣 zim大漲 就說航運好 zim大跌 就說只是租船的跟景氣無關 .... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.82.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1685429346.A.079.html
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05/30 14:50, 11月前 , 1F
樓下水手 現在只捧長榮
05/30 14:50, 1F
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05/30 14:51, 11月前 , 2F
zim大漲大跌也跟台船無關啊xd
05/30 14:51, 2F
推
05/30 14:52, 11月前 , 3F
台驊董座，明年更艱難
05/30 14:52, 3F
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05/30 14:53, 11月前 , 4F
萬海今年大概虧定了
05/30 14:53, 4F
推
05/30 14:55, 11月前 , 5F
運價噴翻天時造大船 折舊要吃多少啊
05/30 14:55, 5F
推
05/30 14:55, 11月前 , 6F
3船最老實的
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05/30 14:56, 11月前 , 7F
萬海登大人失敗 可憐
05/30 14:56, 7F
推
05/30 14:57, 11月前 , 8F
折舊費用大增加啊
05/30 14:57, 8F
推
05/30 14:58, 11月前 , 9F
Zim漲跌跟三船關係真的不大就是了=.=a
05/30 14:58, 9F
推
05/30 14:59, 11月前 , 10F
一季算50億折舊 一年就吃掉7.12元
05/30 14:59, 10F
推
05/30 15:01, 11月前 , 11F
師傅 長榮的折舊你有去算嗎
05/30 15:01, 11F
推
05/30 15:01, 11月前 , 12F
前兩年花高價買太多二手船
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05/30 15:01, 11月前 , 13F
萬海爛不代表其他船商爛就是惹
05/30 15:01, 13F
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05/30 15:02, 11月前 , 14F
國外大航商都還在躺賺 國內大概只有長榮還過得去
05/30 15:02, 14F
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05/30 15:02, 11月前 , 15F
丸子
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05/30 15:04, 11月前 , 16F
丸子
05/30 15:04, 16F
推
05/30 15:06, 11月前 , 17F
想想回疫情前 每年算賺100億就好... cover夠折舊嗎
05/30 15:06, 17F
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05/30 15:08, 11月前 , 18F
為什麼不炒房地產 穩穩賺 :)
05/30 15:08, 18F
推
05/30 15:08, 11月前 , 19F
類似的面板 可沒大幅擴廠呢...一樣觀察折舊變化
05/30 15:08, 19F
推
05/30 15:09, 11月前 , 20F
航酸苦口婆心勸水手 水手死不信邪
05/30 15:09, 20F
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05/30 15:09, 11月前 , 21F
閻羅王表示: ???
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05/30 15:10, 11月前 , 22F
但面板也沒滿手現金就是
05/30 15:10, 22F
推
05/30 15:11, 11月前 , 23F
水手說 面板要用力空啊!!!哈哈哈
05/30 15:11, 23F
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05/30 15:12, 11月前 , 24F
看成轉型伺服器
05/30 15:12, 24F
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05/30 15:12, 11月前 , 25F
早說，為什麼不早說
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推
05/30 15:22, 11月前 , 26F
發展AI自駕船
05/30 15:22, 26F
推
05/30 15:45, 11月前 , 27F
貨櫃跟散裝都不好，台股一堆題材炒作出來的東西是
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05/30 15:45, 11月前 , 28F
賣給幽靈嗎
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推
05/30 15:47, 11月前 , 29F
轉型AI物流就噴了
05/30 15:47, 29F
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05/30 15:51, 11月前 , 30F
買地 炒房 不是很好? 在台灣幾乎穩賺不賠:)
05/30 15:51, 30F
推
05/30 15:51, 11月前 , 31F
老蘇笑而不語
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05/30 15:51, 11月前 , 32F
不然買地 蓋養生村 賺老人財 :)
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05/30 15:58, 11月前 , 33F
萬海下半年應該是整體要漲上去的
05/30 15:58, 33F
推
05/30 15:59, 11月前 , 34F
要搶別人的工作了
05/30 15:59, 34F
推
05/30 16:12, 11月前 , 35F
畢竟是躺分仔...
05/30 16:12, 35F
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05/30 16:13, 11月前 , 36F
不知道會不會被航酸說中 第一家倒閉下市的航運公司
05/30 16:13, 36F
噓
05/30 16:18, 11月前 , 37F
這星期運價蹦了...
05/30 16:18, 37F
推
05/30 16:21, 11月前 , 38F
買就要買在景氣悲觀之時
05/30 16:21, 38F
推
05/30 16:22, 11月前 , 39F
來了 all in 了
05/30 16:22, 39F
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05/30 17:23, 11月前 , 40F
ESG就這家做的程度比長榮少太多
05/30 17:23, 40F
推
05/30 17:28, 11月前 , 41F
長榮之前一季折舊約75億, 占比營收10~13%
05/30 17:28, 41F
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05/30 17:29, 11月前 , 42F
3月份有增加租船, 估之後一季折舊85億.
05/30 17:29, 42F
推
05/30 17:34, 11月前 , 43F
台積折舊營收比21.7%, 友達14.8%
05/30 17:34, 43F
推
05/30 17:38, 11月前 , 44F
折舊 +攤銷
05/30 17:38, 44F
推
05/30 17:40, 11月前 , 45F
萬海這10年內, 營收最少是2016年570億
05/30 17:40, 45F
推
05/30 17:48, 11月前 , 46F
年終哭哭
05/30 17:48, 46F
推
05/30 17:57, 11月前 , 47F
t蹦k
05/30 17:57, 47F
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05/30 18:21, 11月前 , 48F
這家要倒閉下市不太可能啦
05/30 18:21, 48F
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05/30 18:41, 11月前 , 49F
後面有永豐何家，要倒談何容易
05/30 18:41, 49F
推
05/30 19:29, 11月前 , 50F
為什麼不重蓋八仙啦
05/30 19:29, 50F
噓
05/30 19:41, 11月前 , 51F
是今年開始都不會太好 就打回疫情原形而已 不要碰
05/30 19:41, 51F
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