[新聞] 陽明董座鄭貞茂:貨櫃航商準備長期抗戰

看板Stock作者 (jacky元)時間1年前 (2023/05/04 15:06), 1年前編輯推噓36(491343)
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原文標題:陽明董座鄭貞茂:貨櫃航商準備長期抗戰 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://bit.ly/3LA8URK ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2023.05.04 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:工商時報 邱莉玲 ※原文無記載者得留空 原文內容: 陽明海運董座鄭貞茂3日表示,台灣產業是全球供應鏈重要一環,以目前全球經濟來看 , 景氣落底可能遞延到第二季甚至第三季,而即便景氣變好,也不代表運價就會上升,因為 今、明兩年貨櫃航運市場都處於供過於求狀態,他認為貨櫃航商要有長期抗戰的準備! 由於運價低迷,加上營運成本墊高,許多投資人關心貨櫃航商會不會出現虧損?他表示, 每家船公司各有利基、差異大,無法評論。但整體看不需要太過擔心,因為貨櫃航商過去 兩年獲利大好,現在只要好好調節供需,將資源做有效配置,持盈保泰靜待景氣復甦。 鄭貞茂指出,美國第一季經濟成長率下降,德國等歐洲國家低於預期,中國大陸第一季雖 有成長,是因為去年基期低,且大陸製造業沒有明顯復甦,而是靠內需消費帶動,跟航運 業沒有直接相關。台灣出口廠商仍待國外進口端庫存消化,航商就可能面臨貨載少的問題 ,市場能見度低,目前是一季一季觀察,許多船公司有長期抗戰的準備。 但即使景氣好,鄭貞茂預估,貨櫃運價未必上升,主要是今、明年運力供過於求,又可以 分兩個層面,一是今年供給比去年多,需求又比去年弱。據Alphaliner對航運市場供需成 長預測,今年供給成長8.2%,需求成長為1.4%;明年供給成長8.9%,需求成長為2.2% ,連續兩年市場都是供過於求。 對船公司來說,唯有國際貿易、產業供應鏈恢復,航商才有貨可載,但目前美中衝突、俄 烏戰爭、通膨等不確定性因素仍高。這也使得幾乎所有航線的競爭大,影響運價;但另方 面,通膨等因素墊高營運成本,高於疫前。 各家船公司也開始不同的發展策略,像是歐洲大型貨櫃航商尋求併購機會,垂直整合,多 元化業務等。陽明則從改善財務結構開始,伺機尋求投資機會。 心得/評論: 陽明 股東準備長期套牢 今年老董都講了 今年跟明年 供過於求 今年跟明年都是這樣是這樣 就問短期運費要怎麼漲???? 根本沒有漲的理由 只有往下殺的未來 99長榮 老蘇179會員套十年能已解套!! 今天領了 長榮套套杯 好慘 好痛 連杯身都是綠色的 https://i.imgur.com/UXJJHKF.jpg
這船我不要了....哭! https://i.imgur.com/Z7njTCG.jpg
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.120.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1683184018.A.0E8.html ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:07:51

05/04 15:07, 1年前 , 1F
詩人概念股
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※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:08:48

05/04 15:08, 1年前 , 2F

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水手被洗到不敢上床了
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*上船
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05/04 15:09, 1年前 , 5F
利空一直發就是要落底了
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05/04 15:10, 1年前 , 6F
老蘇救命啊
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05/04 15:10, 1年前 , 7F
開艘大船把巴拿馬運河堵住1個月比較實在
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05/04 15:12, 1年前 , 8F
長期投資(X)追高被套(O)
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05/04 15:13, 1年前 , 9F
8年抗戰
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丸子
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05/04 15:13, 1年前 , 11F
民國幾年惹還有人在玩船@@
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05/04 15:14, 1年前 , 12F
有啊 YU1225大大155.5進場長榮啊~有圖為證喔 雖然
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05/04 15:14, 1年前 , 13F
他平常都空氣單 但姑且相信他一次
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05/04 15:16, 1年前 , 14F
翻譯就是準備賠錢了
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師傅 真的假的?我以為萬海今年才會賠錢 陽明今年也會賠錢!? 師傅你真是大好人 一直提醒 陽明會跌到10年線27$上下 看來真的快到了!! ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:17:48

05/04 15:17, 1年前 , 15F
老蘇長期抗戰 套179年
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05/04 15:19, 1年前 , 16F
老蘇老蘇得第一
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05/04 15:21, 1年前 , 17F
長期抗戰,fight
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05/04 15:21, 1年前 , 18F
先看第一季EPS怎樣大概就知道了
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05/04 15:22, 1年前 , 19F
還有人在洗碗嗎 別人都元宇宙>AI>軍工了
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05/04 15:23, 1年前 , 20F
陽明果然吃過苦頭知道不要在景氣過熱時買船要買房
05/04 15:23, 20F

05/04 15:23, 1年前 , 21F
陽明:這兩年每股賺100元 可以揮霍50年
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https://i.imgur.com/JOcImzC.jpg
水手拼命買 好開心

05/04 15:23, 1年前 , 22F
陽明跌到40再來考慮
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錯 十年線再考慮 40 買..今年如虧損 根本不值40$ ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:24:57

05/04 15:23, 1年前 , 23F
航運100以下隨便買,顏董來割韭菜啦
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05/04 15:23, 1年前 , 24F
長榮就100吧
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師傅說十年線 100$也不會想買長榮 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:26:42

05/04 15:27, 1年前 , 25F
想買等除權息完再找買點進場就好 那時大概也夠低了
05/04 15:27, 25F
正確 今年航運100%會貼息 除息前也很多人想跑 賣壓非常多 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:28:59

05/04 15:29, 1年前 , 26F
標的這麼多何苦一直留戀海運
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05/04 15:29, 1年前 , 27F
現在就一堆套在裡面或想抄底搶短的 要怎漲
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正確 還是喵喵可愛 喵喵默默漲 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 15:30:15

05/04 15:30, 1年前 , 28F
訊號來了 低買高賣還要我教
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05/04 15:30, 1年前 , 29F
就算要回30好了 類似言論看多了也蠻膩的
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多聽常勝軍 股版師傅名言 貨櫃目前在山頂股價 不是埋點

05/04 15:30, 1年前 , 30F
快點登上諾亞方舟@v@b
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05/04 15:31, 1年前 , 31F
景氣落底可能遞延到第二季甚至第三季 那2023eps不就
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還有 44 則推文
還有 15 段內文
05/04 16:24, 1年前 , 76F
酬庸的董座靠疫情大賺了兩年,還是改善不了公司體質
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05/04 16:25, 1年前 , 77F
長榮只要CCFI在750以上都是賺錢
05/04 16:25, 77F
是 但今年還能有30$嗎?我抓25..

05/04 16:28, 1年前 , 78F
有人知道長榮的十年線在哪嗎?(減資後的)
05/04 16:28, 78F
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 16:34:01

05/04 16:34, 1年前 , 79F
這感覺好像是那種考最後一名的學生,每次都會先說
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05/04 16:34, 1年前 , 80F
這次考試題目很難,大家都會考不好的
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萬海才是最後一名吧 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 16:35:54

05/04 16:44, 1年前 , 81F
還原十年線68.43
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05/04 16:46, 1年前 , 82F
感謝t大
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05/04 16:51, 1年前 , 83F
咦 賠錢仔下一步怎麼做 我又想賺了
05/04 16:51, 83F
長榮多單套住了 來救我嗎!!cc賺錢真簡單 羨慕大大馬後賺錢術 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 16:52:30

05/04 16:58, 1年前 , 84F
審慎樂觀 老蘇995
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05/04 16:58, 1年前 , 85F
水手都抗戰多久了
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05/04 17:01, 1年前 , 86F
陽明就最爛的還在唱衰
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05/04 17:02, 1年前 , 87F
萬海筆陽明強多了,只是經營模式適合疫情前
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05/04 17:02, 1年前 , 88F
...比...
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05/04 17:07, 1年前 , 89F
3大政策股不買,買這幹嘛除息嗎
05/04 17:07, 89F

05/04 17:28, 1年前 , 90F
沒了疫情航運什麼都不是,被打回原形了啦
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05/04 17:29, 1年前 , 91F
填不了息就是進去接刀而已
05/04 17:29, 91F
除息前都不拉 怎麼跑

05/04 17:30, 1年前 , 92F
先不問十年線,十塊能守住嗎?
05/04 17:30, 92F
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 17:35:36

05/04 17:55, 1年前 , 93F
其實航運虧錢才是常態吧,打回原型而已
05/04 17:55, 93F

05/04 18:09, 1年前 , 94F
長榮今年要配70元 期待看到跌破70除權後負股價
05/04 18:09, 94F
粗暴言論大可不必!

05/04 18:17, 1年前 , 95F
真的完全照股板2年前航酸的分析走
05/04 18:17, 95F

05/04 18:18, 1年前 , 96F
屁話一堆 什麼時後庫藏股
05/04 18:18, 96F
沒這打算捏大哥! ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 18:26:23

05/04 18:45, 1年前 , 97F
會員準備
05/04 18:45, 97F

05/04 18:53, 1年前 , 98F
179有機會解套嗎?
05/04 18:53, 98F
借券這樣 難囉0.0 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 18:56:18

05/04 19:18, 1年前 , 99F
長榮跌到70怎辦
05/04 19:18, 99F
沒有的事不要過度在意 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 05/04/2023 19:19:45

05/04 19:55, 1年前 , 100F
出來打預防針第一季應該虧不少……穩了。
05/04 19:55, 100F

05/04 20:12, 1年前 , 101F
呃….
05/04 20:12, 101F

05/04 21:48, 1年前 , 102F
完蛋
05/04 21:48, 102F

05/04 23:55, 1年前 , 103F
這幾年賺這麼多錢 就要看他們有沒有極佳轉投資的計
05/04 23:55, 103F

05/04 23:55, 1年前 , 104F
畫 不然本業鐵定要賠錢 除非商業模式重新定義
05/04 23:55, 104F

05/05 01:50, 1年前 , 105F
零股能領綠套杯嗎?
05/05 01:50, 105F
文章代碼(AID): #1aKrcI3e (Stock)
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