[新聞] 不滿年終差超大 長榮航勤「怒不出勤」航班大亂 近20班誤點

看板Stock作者 (萊姆56)時間1年前 (2023/01/01 12:34), 編輯推噓121(164推 43噓 181→)
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原文標題： 不滿年終差超大 長榮航勤「怒不出勤」航班大亂 近20班誤點 原文連結： https://udn.com/news/story/7266/6879504 發布時間： 2023-01-01 11:36 記者署名： 聯合報／ 記者邱瓊玉／台北即時報導 原文內容： 長榮海運員工年終日前剛出爐，最高有人領到52個月，改寫去年長榮海運寫下的上市櫃年 終獎金40個月的紀錄，長榮航空今年年終入帳，確定有三個月，是去年的兩倍。不過相較 於海運、空運員工荷包賺滿滿，長榮國際儲運僅3.5個月，長榮航勤也只有1個月。年終「 差超大」，也引發員工不滿，長榮航勤員工近兩日乾脆大請假，導致客貨機行李下不完， 機場航班大亂，出入境航班都有出現延遲0.5個小時至3個小時的狀況，今天截至上午9時 止，客貨機就已近20班誤點。 長榮航勤主要是提供行李貨物裝卸、航機清潔以及各項航機地面設備支援，去年受到疫情 影響，年終僅一個月，今年雖然航空業復甦，發出一個月年終，明年加薪2000元，但相較 於長榮其他公司，仍相去甚遠，再加上長勤原本就長期人力不足，每個人工作都爆量，在 「薪情不佳」的情況下，員工從昨天開始就有不少人請假，今天更是自發性依法休假不加 班，讓原本不足的人力雪上加裝，影響貨運和客機航班。 知情人士表示，以昨天為例，裝卸課早班應到89人，但請假的就有33人，即便再加上其他 支援人力，作業總人力也僅74人，只好減少航班作業人力及貨機延後作業，但扔無法因應 。 知情人士表示，長勤的裝卸課每天都請假請破百人，地下室的行李服務課也是1、20人在 請假，出境航班行李沒人裝櫃，裝完櫃送機邊變成沒人打櫃，導致所有出境航班全部延遲 ，入境航班也是，最後一件入境行李上轉盤是航班抵達後的2小時，貨機就更不用說了， 從早上延遲到晚上，從晚上延遲到隔天清晨。 其中像是長榮BR211飛往曼谷的班機，原訂應今天上午7時45分起飛，未料竟延誤整整3個 小時才起飛，實際起飛時間是上午10點32分；另外像是BR237，台北飛往飛雅加達，表定 上午9時起飛，但現在還飛不出去。 長榮航勤表示，近日因部分員工臨時請假，致使航班作業人力較為吃緊，長榮航空今天上 午由台北出發之航班多有延誤之情況，抵達之航班行李提領作業亦較為緩慢；長榮航勤已 緊急協商其他地勤公司或由人力派遣公司協助支援，並調整以客機為優先作業之裝卸載順 序因應，目前延誤狀況已逐漸舒緩，對於造成旅客的不便，長榮航勤深感歉意。 心得/評論： 長榮航勤因不滿年終集體請假 導致有多班航班取消 會跟之前一樣演變成罷工嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.15.161.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672547698.A.3EF.html
推
01/01 12:36, 1年前 , 1F
XD 眼紅人家賺太多居然可以這樣
01/01 12:36, 1F
推
01/01 12:37, 1年前 , 2F
當不成員工可以當股東啊
01/01 12:37, 2F
推
01/01 12:37, 1年前 , 3F
ㄎㄎ
01/01 12:37, 3F
推
01/01 12:38, 1年前 , 4F
後年要是換海運發不出來，那航勤要不要出面聲援，
01/01 12:38, 4F
→
01/01 12:38, 1年前 , 5F
笑死
01/01 12:38, 5F
推
01/01 12:38, 1年前 , 6F
難怪只能領一個月
01/01 12:38, 6F
推
01/01 12:39, 1年前 , 7F
那長榮大學學生要罷課嗎？
01/01 12:39, 7F
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01/01 12:42, 1年前 , 8F
不同公司也可以不爽？那大家都來不爽台積聯發科年薪
01/01 12:42, 8F
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01/01 12:42, 1年前 , 9F
太高要比照辦理好了，什麼巨嬰啊
01/01 12:42, 9F
推
01/01 12:45, 1年前 , 10F
依法休假管得著嗎
01/01 12:45, 10F
推
01/01 12:45, 1年前 , 11F
人家也沒怎樣 請個假而已 沒違法啊
01/01 12:45, 11F
推
01/01 12:45, 1年前 , 12F
這確實不是罷工 只是依法請假 不爽假日加班
01/01 12:45, 12F
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01/01 12:46, 1年前 , 13F
看來還是有人被標題誤導了XD
01/01 12:46, 13F
推
01/01 12:48, 1年前 , 14F
賠錢航空年終還有三個月 還有缺人嗎
01/01 12:48, 14F
推
01/01 12:50, 1年前 , 15F
當初海運賺不到的時候航空航太那一些好像有說整個
01/01 12:50, 15F
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01/01 12:50, 1年前 , 16F
集團要共體時艱你們少領一點，現在海運爽賺沒回頭
01/01 12:50, 16F
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01/01 12:50, 1年前 , 17F
發當然不爽XD
01/01 12:50, 17F
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01/01 12:51, 1年前 , 18F
不過重災區還是在航太啦，疫情至今一堆離職的
01/01 12:51, 18F
推
01/01 12:51, 1年前 , 19F
依法請假哪裡錯
01/01 12:51, 19F
推
01/01 12:51, 1年前 , 20F
請假都能當新聞 笑死
01/01 12:51, 20F
推
01/01 12:52, 1年前 , 21F
可以開空了嗎
01/01 12:52, 21F
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01/01 12:53, 1年前 , 22F
請假說成這樣 水好深
01/01 12:53, 22F
推
01/01 12:58, 1年前 , 23F
空空記得空滿啊
01/01 12:58, 23F
推
01/01 13:00, 1年前 , 24F
航勤跟航空沒有綁在一起也很怪..明明一起作業的
01/01 13:00, 24F
推
01/01 13:01, 1年前 , 25F
空之王不知道還單子還在不在 他是不是壓了好幾億價
01/01 13:01, 25F
→
01/01 13:01, 1年前 , 26F
值的空單期貨
01/01 13:01, 26F
噓
01/01 13:02, 1年前 , 27F
航勤想狂刷 氣氣氣貓貓
01/01 13:02, 27F
推
01/01 13:02, 1年前 , 28F
不過就是錢錢而已？把尊嚴都放棄？QwQ
01/01 13:02, 28F
推
01/01 13:03, 1年前 , 29F
笑死-.-
01/01 13:03, 29F
推
01/01 13:03, 1年前 , 30F
不爽就正式罷工啊 搞這種請假小動作 小學生膩？
01/01 13:03, 30F
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01/01 13:03, 1年前 , 31F
為了節省薪水不綁一起阿 甚至用派遣簽人 資方為了
01/01 13:03, 31F
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01/01 13:03, 1年前 , 32F
省成本無所不用其極這邊無業仔大多都不知道
01/01 13:03, 32F
噓
01/01 13:04, 1年前 , 33F
公司航班爆量 人力明顯不足造成 到底乾年終屁事
01/01 13:04, 33F
→
01/01 13:04, 1年前 , 34F
記者可以別自己加油添醋嗎?
01/01 13:04, 34F
推
01/01 13:04, 1年前 , 35F
不同公司 謝謝指教
01/01 13:04, 35F
推
01/01 13:05, 1年前 , 36F
看起來領一個月還是太多惹
01/01 13:05, 36F
推
01/01 13:08, 1年前 , 37F
以前長榮海年終不知道多少@@?
01/01 13:08, 37F
噓
01/01 13:08, 1年前 , 38F
去當海員啊！白爛
01/01 13:08, 38F
→
01/01 13:10, 1年前 , 39F
白吃員工
01/01 13:10, 39F
還有 309 則推文
推
01/02 12:13, 1年前 , 349F
早該學法國勞工不爽就搞
01/02 12:13, 349F
噓
01/02 12:20, 1年前 , 350F
羨慕
01/02 12:20, 350F
推
01/02 12:37, 1年前 , 351F
其實有資格不爽，同集團不同公司互相支援
01/02 12:37, 351F
→
01/02 12:38, 1年前 , 352F
跟同公司不同部門互相支援相同實質不同形式
01/02 12:38, 352F
→
01/02 12:39, 1年前 , 353F
不論是公司或部門，績效是連動的
01/02 12:39, 353F
推
01/02 13:07, 1年前 , 354F
問題出在轉撥計價的價格可以更公平些
01/02 13:07, 354F
→
01/02 13:33, 1年前 , 355F
上面一堆真的資方狗 行李是自動上飛機嗎？ 沒待在
01/02 13:33, 355F
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01/02 13:33, 1年前 , 356F
長榮過真的沒靠北 以前看航勤大哥他們真的爆幹累 真
01/02 13:33, 356F
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01/02 13:33, 1年前 , 357F
的跟狗一樣
01/02 13:33, 357F
→
01/02 13:34, 1年前 , 358F
航勤真的罷工 行李直接給你當垃圾全部堆在地下轉盤
01/02 13:34, 358F
推
01/02 13:51, 1年前 , 359F
交給市場機制解決
01/02 13:51, 359F
推
01/02 14:35, 1年前 , 360F
航空跟航勤就一起行動，一起比照，合理
01/02 14:35, 360F
推
01/02 14:48, 1年前 , 361F
少子化年年加劇，大膽罷工不用怕被開除，因為砍了
01/02 14:48, 361F
→
01/02 14:48, 1年前 , 362F
就找不到人了
01/02 14:48, 362F
推
01/02 18:04, 1年前 , 363F
而且海勤拿最高的是業務 跟上班族沒啥毛關係
01/02 18:04, 363F
→
01/02 18:04, 1年前 , 364F
罷工下去 明年應該領更少
01/02 18:04, 364F
→
01/02 18:05, 1年前 , 365F
不同公司 要比照辦理 有難度
01/02 18:05, 365F
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01/02 18:05, 1年前 , 366F
長榮是滿手現金 不得不發了
01/02 18:05, 366F
→
01/02 18:06, 1年前 , 367F
長榮航 雖然有賺 但是也沒賺那麼多
01/02 18:06, 367F
→
01/02 18:06, 1年前 , 368F
而且最該拿的船員都沒有了 叫個屁阿
01/02 18:06, 368F
推
01/02 19:09, 1年前 , 369F
不爽就離職 好嗎
01/02 19:09, 369F
噓
01/02 19:33, 1年前 , 370F
抵制長榮航 就好 不要坐
01/02 19:33, 370F
→
01/02 20:16, 1年前 , 371F
我蠻好奇的 各行各業應該鳥事都很多 為什麼就這群人
01/02 20:16, 371F
→
01/02 20:16, 1年前 , 372F
一天到晚在抓馬
01/02 20:16, 372F
推
01/02 20:46, 1年前 , 373F
因為這群人抓馬有用 其餘各行各業爆出鳥事 老闆也不
01/02 20:46, 373F
→
01/02 20:47, 1年前 , 374F
會痛&鄉民也不會有感
01/02 20:47, 374F
→
01/02 23:27, 1年前 , 375F
地勤不爽就行李摔爛摔爆，反正不同公司對吧？反正
01/02 23:27, 375F
→
01/02 23:27, 1年前 , 376F
年終是空勤在領地勤搬行李就甲賽？最後還是乘客權
01/02 23:27, 376F
→
01/02 23:27, 1年前 , 377F
益受損
01/02 23:27, 377F
噓
01/02 23:32, 1年前 , 378F
不同公司
01/02 23:32, 378F
噓
01/03 00:29, 1年前 , 379F
經過之前事件~有鄉民說長榮空姐會乖惹，乖勒八佰次
01/03 00:29, 379F
→
01/03 00:29, 1年前 , 380F
勒 顆顆
01/03 00:29, 380F
→
01/03 00:30, 1年前 , 381F
這種不裁起來~ 以後還是會亂的，這樣你們還敢買
01/03 00:30, 381F
噓
01/03 00:34, 1年前 , 382F
被偶猜中惹~幫股東QQ，這群真的是過太爽惹
01/03 00:34, 382F
推
01/03 01:49, 1年前 , 383F
運輸業吵有糖吃啊 罷工會影響到一般人 要是服務業罷
01/03 01:49, 383F
→
01/03 01:49, 1年前 , 384F
工誰理你 去別家店就好
01/03 01:49, 384F
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01/03 03:16, 1年前 , 385F
拜託繼續請假 看看這些人之後會不會被取代
01/03 03:16, 385F
→
01/03 08:58, 1年前 , 386F
海運和空運就不一樣 是要怎麼比
01/03 08:58, 386F
推
01/03 10:19, 1年前 , 387F
基層就是免洗，抗議就換一雙乾淨的
01/03 10:19, 387F
→
01/03 10:20, 1年前 , 388F
這批不換後患無窮
01/03 10:20, 388F
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