[新聞] 自動駕駛初創公司 Argo AI 將被關閉解散

看板Stock作者 (Masa)時間1年前 (2022/10/31 16:06), 編輯推噓23(24推 1噓 23→)
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原文標題： 一隻超級獨角獸倒下 市場對自駕技術未來存疑 原文連結： https://news.cnyes.com/news/id/4992749?exp=a 發布時間： 2022/10/31 15:20 記者署名： 原文內容： 福特汽車 (F-US) 上周證實，自動駕駛初創公司 Argo AI 將被關閉並解散，這家在 2016 年底成立，最高估值達到 73 億美元的獨角獸隕落，業界對自駕技術的未來，疑慮 正在加深。 Argo AI 解散之後，其部分業務將由背後兩大金主福特及 Volkswagen 吸收，人員也將轉 往兩家企業，但不清楚具體兩家公司將雇用多少人，以及獲得哪些技術。 福特在上周財報表明，公司做出了一項戰略決定，將資源轉向開發先進的駕駛員輔助系統 ，而不是可應用的自動駕駛汽車技術。推動這一決定的因素，很大程度是由於 Argo 無法 吸引新投資者。 福特執行長 Jim Farley 指出，公司對自動駕駛 L4 ADAS 的未來持樂觀態度，但大規模 實現獲利的全自動駕駛汽車，還有很長的路要走，對公司來說，開發出色且差異化的 L2+ 和 L3 應用程式 (輔助系統) 是至關重要的，同時也會使運輸更加安全。 福特的表態也導致 Volkswagen 完全退出。Volkswagen 打算將其自動駕駛工作集中在與 博世和地平線的現有合作上。公司發布聲明稱，在未來技術的開發方面，專注和速度至關 重要。「我們的目標是在盡可能短的時間為客戶提供最強大的功能，並使我們的開發盡可 能具有成本效益。」 Lyft 雖然規模較小，但也持有 Argo 2.5% 的股份。Lyft 表示，Argo 一直是一個很好的 合作夥伴，這一發展不會影響 Lyft 的自動駕駛戰略。 Argo 倒閉，凸顯將自動駕駛技術商業化的困境，在這之前，整個行業都在歷經整合浪潮 ，多家相關企業紛紛收工，或被包括蘋果在內的其他公司吸收。部分企業則透過像 TuSimple 這樣的傳統 IPO，或像 Aurora 那樣與一家特殊目的收購公司合併，以取得研 發所需的資金。 即使如此，TuSimple 、Luminar、Aurora 等上市企業，市值均已大幅跌去超 80%，由前 兩年各大廠熱烈追逐，如今只能勉力掙扎求生了。 心得/評論： 自動駕駛的幾個指標 1. Intel Mobileye 估值最高曾達到500百億, 上禮拜IPO上市市值約230億 2. Tesla 預估在2023年推出RoboTaxi 3. VW 和 Ford 自駕技術Argo準備收攤 供參考 ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.30.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1667203607.A.508.html
推
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自駕泡沫開始
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推
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大家只會記得第一名
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10/31 16:15, 1年前 , 3F
先賣電車賣爽爽比較實際
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10/31 16:19, 1年前 , 4F
賣電車給散戶(X 賣自駕給散戶(X 賣股票給散戶(O
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推
10/31 16:22, 1年前 , 5F
幾十萬台特斯拉在路上幫忙訓練自駕 數據差太多就追
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不上了
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10/31 16:26, 1年前 , 7F
自駕ai是燒錢比賽 小公司還是別妄想了
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推
10/31 16:28, 1年前 , 8F
這個科技一定有一天能實現 但不一定是現在檯面上的
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10/31 16:28, 1年前 , 9F
玩家笑到最後
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10/31 16:30, 1年前 , 10F
跟特斯拉訂閱就好了啦
10/31 16:30, 10F
推
10/31 16:32, 1年前 , 11F
現在自駕可以任意a點到b點 就只有特斯拉做得到 其他
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10/31 16:32, 1年前 , 12F
都假的自駕
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推
10/31 16:34, 1年前 , 13F
恩，還有很長路要走。網路泡沫2.0懂了。
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10/31 16:35, 1年前 , 14F
財主看不到成果，不 想再燒錢了
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噓
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特斯拉是哪個時空完成自駕了？
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10/31 16:36, 1年前 , 16F
特斯拉的自駕=活膩了
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推
10/31 16:38, 1年前 , 17F
特粉的時空吧
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推
10/31 16:39, 1年前 , 18F
錢燒多了 爸爸也是會受不了的
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推
10/31 16:43, 1年前 , 19F
自駕需要的是天才，而不是燒錢
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10/31 16:47, 1年前 , 20F
特斯拉還沒Lv3
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推
10/31 16:48, 1年前 , 21F
特粉的超譯天地
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10/31 16:49, 1年前 , 22F
盯著特斯拉自己開車也叫自駕？
10/31 16:49, 22F
推
10/31 16:59, 1年前 , 23F
msk的lv5已經唬爛很久了，但連個影子都沒有
10/31 16:59, 23F
推
10/31 17:00, 1年前 , 24F
Bad news
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推
10/31 17:24, 1年前 , 25F
美國做出來中國電車會抄會破解，台灣再去買淘寶貨
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推
10/31 17:35, 1年前 , 26F
然後有bug 直接撞山嗎 生命相關的東西我是不太敢用
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10/31 17:35, 1年前 , 27F
掏寶貨
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10/31 17:42, 1年前 , 28F
可憐
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10/31 18:16, 1年前 , 29F
網路泡沫當初規劃的很多都有實現 只是要10幾年後
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推
10/31 19:49, 1年前 , 30F
自駕就是噱頭，乖乖坐電動車就好
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推
10/31 20:21, 1年前 , 31F
不賺錢，撐不下去，還沒成熟
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推
10/31 20:54, 1年前 , 32F
特斯拉FSD beta的確是最接近自駕的系統了，不過只
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10/31 20:54, 1年前 , 33F
有北美少部分車主有就是了
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推
10/31 21:58, 1年前 , 34F
我特的FSD Beta真的很強了啦 屌打所有量產車
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10/31 21:58, 1年前 , 35F
沒坐過的特黑到底在黑什麼
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推
10/31 22:01, 1年前 , 36F
不然講一間可以打的其他車廠出來啊
10/31 22:01, 36F
推
10/31 22:11, 1年前 , 37F
特斯拉來永和自駕看看，賭幾天會車禍
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推
10/31 22:18, 1年前 , 38F
FSD已經是最接近了 水管一堆影片可以看
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10/31 22:18, 1年前 , 39F
我之前就說過 一般車廠不可能玩"AI自駕" 太燒錢
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10/31 22:18, 1年前 , 40F
目前能做到就是特斯拉
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10/31 22:20, 1年前 , 41F
一般車廠 造車是強項 不太可能再花錢搞AI 不合成本
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10/31 22:21, 1年前 , 42F
特斯拉就是顛倒過來 AI強項 但造車普普就是了
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10/31 22:22, 1年前 , 43F
一般車廠的自駕 都是電腦判讀數據
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10/31 22:22, 1年前 , 44F
特斯拉的是AI判讀數據 工程師負責訓練AI
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10/31 22:23, 1年前 , 45F
但很多人分不清兩者差別 就.....懂得就懂
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推
10/31 22:26, 1年前 , 46F
特斯拉不只是車廠 是AI技術公司 所以特斯拉眼光放
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10/31 22:26, 1年前 , 47F
在機器人 看似大膽 但卻是一個合理的走向
10/31 22:26, 47F
推
11/01 00:24, 1年前 , 48F
把自駕車掐死比開發快
11/01 00:24, 48F
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