[新聞] 貨櫃運價指數料再跌 明年恐有航商轉虧

看板Stock作者 (bamama)時間1年前 (2022/09/06 08:34), 編輯推噓77(81推 4噓 63→)
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原文標題： 貨櫃運價指數料再跌 明年恐有航商轉虧 ※請勿刪減原文標題 原文連結： https://money.udn.com/money/story/5612/6590949?from=edn_newestlist_rank ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間： 2022/09/05 22:31:36 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名： 經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導 ※原文無記載者得留空 原文內容： 全球貨櫃輪運價崩跌，國內外分析師相繼出具「修正報告」， 法人分析，因貨量減少，運價指數落後市場報價，在供過於求的海嘯衝擊下， 估9月運價指數（SCFI）還會再修正15-20%，而同步下修貨櫃三雄貨利表現。 法人指出，需求展望不佳、衝擊航商運量，歐洲線合約價的執行率已下滑， 航商也可能提早商談、執行2023年度合約價， 預估營運成本較高的航商，明年的營運將出現壓力，不排除單季可能出現虧損。 最新的法人報告指出，全球貨運的需求快速退潮，貨 運需求弱於預期，而修正對於長榮、陽明及萬海的目標價，唯仍暫時給「持有」的評等。 應注意的是，近期市場盛傳，部分近洋航線的運價大亂，甚至出現「難以理解的價格」， 值得持續觀察。 全球貨櫃輪運在7月旺季下跌，8月上演雪崩走勢， 根據統計，今年第3季以來SCFI美西線、美東線、歐洲線、亞洲線運價指數 已分別下跌47%、16%、26%及46%， 由於運價跌勢太快，法人陸續下修今明兩年的貨櫃需求及航商獲利展望。 法人表示，今年5月起美國的Home Depot等銷售通路商大舉去庫存， 且下修對亞洲供應鏈的訂單，已經開始拖累亞洲工廠稼動率及亞洲線的在製品運輸需求， 今年第3季全球貨櫃輪需求量急速萎縮。 第3季起，歐、美線製成品運輸需求轉弱，也影響到亞洲區間半成品的運送， 尤其像家具等材積較大的貨物已經出現季增、年減，旺季不旺情況， 慘況已蔓延至各主要航線。 由於9月傳統聖誕節旺季訂單已下達完畢， 第4季如果沒有急單，貨載量將出現季減及年減， 推估2022年全球貨櫃運輸需求成長率將自4%下修至1%。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 有法人預估 9月運價仍有修正空間 而照下跌速度來看 明年可能有航商出現單季虧損 明年就出現虧損會不會太快== 不是說怎麼跌都不至於回到過去嗎 真的要掉進馬里亞納海溝惹.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.197.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1662424461.A.585.html
推
09/06 08:35, 1年前 , 1F
這好事吧
09/06 08:35, 1F
推
09/06 08:35, 1年前 , 2F
一篇漲一根 不要不信
09/06 08:35, 2F
推
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塊陶啊！！
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噓
09/06 08:35, 1年前 , 4F
外資都轉買了還在看空，難怪賺不到錢
09/06 08:35, 4F
推
09/06 08:36, 1年前 , 5F
看這種新聞做股票 賠死哦
09/06 08:36, 5F
推
09/06 08:36, 1年前 , 6F
回到正常值了！
09/06 08:36, 6F
推
09/06 08:37, 1年前 , 7F
打回原形了
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09/06 08:37, 1年前 , 8F
2百多塊時 說運價一直漲 股價會到300鬼話
09/06 08:37, 8F
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09/06 08:37, 1年前 , 9F
一樣道理
09/06 08:37, 9F
推
09/06 08:37, 1年前 , 10F
賺不賺錢跟股價是兩回事
09/06 08:37, 10F
推
09/06 08:37, 1年前 , 11F
完
09/06 08:37, 11F
推
09/06 08:38, 1年前 , 12F
10元見
09/06 08:38, 12F
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09/06 08:39, 1年前 , 13F
從運價指數見庫存最準
09/06 08:39, 13F
→
09/06 08:39, 1年前 , 14F
或是見消費信心
09/06 08:39, 14F
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09/06 08:40, 1年前 , 15F
現在拉一堆貨結果過節時通膨仍高可能消費力道仍趨弱
09/06 08:40, 15F
推
09/06 08:40, 1年前 , 16F
準備向上噴了
09/06 08:40, 16F
→
09/06 08:40, 1年前 , 17F
目標下市
09/06 08:40, 17F
推
09/06 08:41, 1年前 , 18F
景氣循環結束
09/06 08:41, 18F
推
09/06 08:42, 1年前 , 19F
我朋友說 美西的客人叫他們明年Q1前都不用出貨 航運
09/06 08:42, 19F
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09/06 08:42, 1年前 , 20F
商業務一直降價求運 很慘的
09/06 08:42, 20F
推
09/06 08:43, 1年前 , 21F
看看紅茶 高端 合一 越爛越噴
09/06 08:43, 21F
推
09/06 08:44, 1年前 , 22F
通膨打擊運價也蠻正常的
09/06 08:44, 22F
→
09/06 08:46, 1年前 , 23F
09/06 08:46, 23F
推
09/06 08:46, 1年前 , 24F
套房住的很安穩，不好嗎？ XD
09/06 08:46, 24F
噓
09/06 08:46, 1年前 , 25F
拉高就是空 賺錢就是這麼簡單
09/06 08:46, 25F
推
09/06 08:47, 1年前 , 26F
轉虧，轉虧為盈
09/06 08:47, 26F
推
09/06 08:48, 1年前 , 27F
國巨2.0。？
09/06 08:48, 27F
→
09/06 08:48, 1年前 , 28F
09/06 08:48, 28F
推
09/06 08:48, 1年前 , 29F
跟面板一樣啊前一季賺下一季直接虧損
09/06 08:48, 29F
推
09/06 08:48, 1年前 , 30F
明年就盈轉虧 帶水手直奔海溝了 慘啊
09/06 08:48, 30F
推
09/06 08:48, 1年前 , 31F
陽明券賣越來越多 外資根本就是在放空
09/06 08:48, 31F
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09/06 08:49, 1年前 , 32F
比國巨爛，下去
09/06 08:49, 32F
推
09/06 08:52, 1年前 , 33F
媽的今天全力放空，基本面太爛了吧！！！
09/06 08:52, 33F
→
09/06 08:52, 1年前 , 34F
我朋友說最近訂櫃送房
09/06 08:52, 34F
推
09/06 08:53, 1年前 , 35F
亂講 水手說明年EPS還有20 後來還有10 放著配都舒服
09/06 08:53, 35F
推
09/06 08:54, 1年前 , 36F
建議樓上注意一下有沒有300萬再來亂發消息
09/06 08:54, 36F
推
09/06 08:56, 1年前 , 37F
往美東漲，往美西跌，Zzell謝謝分享
09/06 08:56, 37F
推
09/06 08:56, 1年前 , 38F
撐不住的就給我倒閉 我只信阿榮
09/06 08:56, 38F
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09/06 08:57, 1年前 , 39F
就是美西陸運塞，就往美東送
09/06 08:57, 39F
還有 69 則推文
推
09/06 10:50, 1年前 , 109F
2年後10元，變成真的..
09/06 10:50, 109F
推
09/06 10:50, 1年前 , 110F
前兩年狂漲運價造成通膨失控，現在跌死剛好而已
09/06 10:50, 110F
推
09/06 10:56, 1年前 , 111F
還有人在通膨是運價 噗
09/06 10:56, 111F
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09/06 10:56, 1年前 , 112F
航酸都很激動欸 跌死都講出來了 是電子賠很多嗎
09/06 10:56, 112F
推
09/06 10:59, 1年前 , 113F
真的很激動啊 不是說在船上的是智障 不然就說別人會
09/06 10:59, 113F
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09/06 10:59, 1年前 , 114F
不會自殺 不然就跌死
09/06 10:59, 114F
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09/06 11:00, 1年前 , 115F
真可悲 玩股票玩到要去詛咒別人 現實生活很累齁
09/06 11:00, 115F
推
09/06 11:02, 1年前 , 116F
Zzell大方便問一下這個是一般人就可以查嗎?
09/06 11:02, 116F
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09/06 11:02, 1年前 , 117F
還是要有會員才能查詢?
09/06 11:02, 117F
推
09/06 11:03, 1年前 , 118F
救救阿榮啊，一直咕嚕咕嚕太委屈了
09/06 11:03, 118F
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09/06 11:03, 1年前 , 119F
搜尋twill 申請帳號就有 這是馬士基的貨代部門
09/06 11:03, 119F
推
09/06 11:06, 1年前 , 120F
感謝Z大, 我試看看
09/06 11:06, 120F
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09/06 11:08, 1年前 , 121F
狂漲運價造成通膨失控 這是哪個天才經濟學家的理論
09/06 11:08, 121F
推
09/06 11:15, 1年前 , 122F
z大請問 2019年前 淡季美東或美西平均多少
09/06 11:15, 122F
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09/06 11:17, 1年前 , 123F
拜登大師阿
09/06 11:17, 123F
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09/06 11:17, 1年前 , 124F
美西兩千 美東三千左右吧 以前淡旺季價差沒這麼大
09/06 11:17, 124F
推
09/06 11:19, 1年前 , 125F
實際要去翻新聞 我是不管以前多少那不重要XD
09/06 11:19, 125F
推
09/06 11:25, 1年前 , 126F
航商手上現金那麼多，有這麼佛虧錢還要幫你運?
09/06 11:25, 126F
推
09/06 11:27, 1年前 , 127F
航商有沒有轉虧不知道，但已有一堆股東轉虧了
09/06 11:27, 127F
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09/06 11:31, 1年前 , 128F
航商轉虧也不會是三雄要擔心的
09/06 11:31, 128F
推
09/06 11:52, 1年前 , 129F
2019 美西1200 美東1900 歐洲2000 不過通膨 現在大
09/06 11:52, 129F
→
09/06 11:52, 1年前 , 130F
約要加30%
09/06 11:52, 130F
→
09/06 11:53, 1年前 , 131F
09/06 11:53, 131F
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09/06 11:53, 1年前 , 132F
09/06 11:53, 132F
推
09/06 11:54, 1年前 , 133F
09/06 11:54, 133F
推
09/06 12:04, 1年前 , 134F
傳統旺季表現不好。有點玄
09/06 12:04, 134F
噓
09/06 12:07, 1年前 , 135F
料料料料你老
09/06 12:07, 135F
推
09/06 12:08, 1年前 , 136F
旺季不好 不是只有貨櫃問題是經濟了 電子股才該修正
09/06 12:08, 136F
推
09/06 12:08, 1年前 , 137F
本周美西預計 2XXX，歐洲目前 6XXX，跌速超乎預期
09/06 12:08, 137F
推
09/06 12:10, 1年前 , 138F
沉船
09/06 12:10, 138F
推
09/06 12:11, 1年前 , 139F
朱老大的阿飛連三個綠燈了
09/06 12:11, 139F
噓
09/06 12:21, 1年前 , 140F
面板虧損剩10幾元，航運保重蛤
09/06 12:21, 140F
推
09/06 13:32, 1年前 , 141F
z大請問航運產業應該像黑貓 郵局一樣就是有基本郵資
09/06 13:32, 141F
→
09/06 13:32, 1年前 , 142F
吧
09/06 13:32, 142F
推
09/06 14:06, 1年前 , 143F
塊陶鴨…遲早跌回起漲點
09/06 14:06, 143F
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09/06 14:31, 1年前 , 144F
10元太狠了！20元收
09/06 14:31, 144F
推
09/06 14:40, 1年前 , 145F
抽船就好 大家都學會了
09/06 14:40, 145F
推
09/06 15:19, 1年前 , 146F
運價通膨不是先怪貨代嗎？上萬運價都和航商沒關阿
09/06 15:19, 146F
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09/06 16:14, 1年前 , 147F
都破底了還在撐啊～苦苦撐住多頭說法真是辛苦
09/06 16:14, 147F
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09/06 20:23, 1年前 , 148F
又要倒幾家航運公司了XD
09/06 20:23, 148F
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