Re: [新聞] BMW將燃料電池車納入其電氣化戰略 2025年將推出一系列氫燃料電池車
氫燃料只適合貨車 卡車 定點使用這種
轎車不可能 除非你硬幹
首先 氫氣製造目前95%最高效率的材料是
「天然氣+大量水+大量電力」
儲存氫氣 運送氫氣 保存氫氣
都要超低溫 (又要大量電力)
那幹嘛不一開始就用電?
第二 : 製作成轎車的問題
https://i.imgur.com/YMOh3El.jpg
用一堆大型又極昂貴的碳纖維700大氣壓氣瓶
佔空間又難以量產
連中央扶手 跟後座中央的位置都嚴重侵佔
這台還是優化過的第二代
第三 :動力軟弱 油耗比油電車還差
第四 :氫氣站成本極高 (超低溫保存更高昂)
第四 : 質子膜的cell 不耐用 又超級貴 又佔空間 又要用到鉑金....
結論
就算不要純電
那改使用增程 或是油電
都比氫燃料 可行數倍
氫燃料電池真的只適合 貨車卡車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.109.88 (臺灣)
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現在很多方法啊
磷酸鐵鋰電池陣列
釩流體電池陣列
高低差水庫
大型重型陀螺陣列
納離子電池陣列
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噓
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噗 睜眼說瞎話... 這要刻意去做 才會變成你說的「副產品」
文組 ==
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油電 增程 依然比純油 有效率 開過就知道了
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噓
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那你要為了大量的氫氣 去生產 大量用不到的pe????????
你中國海專嗎 文組無誤
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噓
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