[心得] 花旗長榮的報告是人工智慧寫的嗎?

看板Stock作者 (OPPR)時間1年前 (2022/06/23 18:52), 編輯推噓31(354116)
留言155則, 45人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
花旗模型怪怪的。 如果說,2022/9 是峰值(花旗報告說的),基本上就是九月過後賺的錢會開始減少。 比如 2022 年每個月賺的錢是 (6,6,6,6,6, 6*, 6*, 6*, 6*, 然後十月開始變小) - 前面五個 6 是目前已知(花旗連昨天收盤102都知道,所以不會不知道前五個月賺這麼大 吧!) - 中間 4 個 6* 是最保守的預估值,因為花旗說高峰在九月,然後今年前九個月就把它花 旗估算的2022 年該賺的 54 都賺完了,所以後面就應該沒賺錢。 因為2023 接在後面沒賺錢的月份,離高峰 2022 的九月更遠,那不是每個月都要賠錢嗎? 但是怎麼 2023 還能賺 38? 我覺得這是人工智慧模型 GPT3 生成的報告。 人工智慧生成的特色就是,形式很像人,但是沒有邏輯、前後失憶。 另外,花旗的報告,是將 PBV * 0.7 計算,是根據 2023 年底的淨值打七折計算, 所以我們就這麼算 陽明 PBV * 0.7 ... (2023/E) - 2021/E 淨值約 67.1 然後 + 57.75 + 40.84 = *165.69* - 165.69*0.7 = *115.98* <== 跟他估的 112 有點接近 - 上面的57.75, 40.84 是花旗估算 2022, 2023 賺的錢 - 長榮 2021/E 淨值約 67.5 然後+ 54.67 + 38.78 = *160.95* - 160.95*0.7 = *112.66* <== 應該是 112 跟 70 有點遠 - 上面的 54.67, 38.78 是花旗估算 2022, 2023 賺的錢 不過,不管是不是人工智慧寫的,明天長榮是不好看了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.51.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1655981557.A.5DF.html

06/23 18:54, 1年前 , 1F
這報告早上就出來了
06/23 18:54, 1F

06/23 18:56, 1年前 , 2F
報告這種東西對錯不重要 相信的人多或少才重要
06/23 18:56, 2F

06/23 18:58, 1年前 , 3F
2020以前0.7說的過去 但明後年還這樣估是有事?
06/23 18:58, 3F

06/23 18:59, 1年前 , 4F
外資圈某些部門有沒有活人在台灣都很難說
06/23 18:59, 4F

06/23 18:59, 1年前 , 5F
花旗今天買長榮
06/23 18:59, 5F

06/23 19:00, 1年前 , 6F
花旗這篇真的寫滿爛的,邏輯有夠怪
06/23 19:00, 6F

06/23 19:01, 1年前 , 7F
54應該是扣18後的淨額 總和起來當年還是72
06/23 19:01, 7F

06/23 19:04, 1年前 , 8F
這種跟PTT的沒貨可運一樣等級的報告為何要認真看待
06/23 19:04, 8F

06/23 19:07, 1年前 , 9F
花旗目標價70 但這三天買了1598張均價106.3的長榮XD
06/23 19:07, 9F

06/23 19:07, 1年前 , 10F
可能是只待辦公室用用Bloomberg就寫報告的吧 反正寫
06/23 19:07, 10F

06/23 19:07, 1年前 , 11F
海外股票隨便寫就好
06/23 19:07, 11F

06/23 19:08, 1年前 , 12F
報告再改就行了 目標價也是一直調
06/23 19:08, 12F

06/23 19:09, 1年前 , 13F
寫信問寫的人啊 不是都有附mail
06/23 19:09, 13F

06/23 19:10, 1年前 , 14F
1598張沒啥吧 百元以上不到一檔
06/23 19:10, 14F

06/23 19:11, 1年前 , 15F
這給散戶看的 有長期看股板優質分析的當然看不下去
06/23 19:11, 15F

06/23 19:12, 1年前 , 16F
宏遠今天最新的報告長榮目標價還365元勒
06/23 19:12, 16F

06/23 19:13, 1年前 , 17F
但是相較宏遠 大家比較相信花旗的70
06/23 19:13, 17F

06/23 19:13, 1年前 , 18F
離70就是一個除息的距離 離你媽的365有多遠
06/23 19:13, 18F

06/23 19:15, 1年前 , 19F
這年頭人工智慧應用真的很廣XD。
06/23 19:15, 19F

06/23 19:15, 1年前 , 20F
營收推估我比較相信宏遠的,但宏遠目標價都訂太高
06/23 19:15, 20F

06/23 19:16, 1年前 , 21F
去年初宏遠喊64,如果不是營收超乎預期高點也就46
06/23 19:16, 21F

06/23 19:16, 1年前 , 22F
後續喊2XX~3XX那段時間只是股價上去就改本益比倍數
06/23 19:16, 22F

06/23 19:16, 1年前 , 23F
宏遠最新的報告是預估明年長榮EPS高過今年...
06/23 19:16, 23F

06/23 19:17, 1年前 , 24F
跟股板大家預測明年EPS變負的差很多
06/23 19:17, 24F

06/23 19:17, 1年前 , 25F
現在全市場的估值都下修了,宏遠那種喊法已經沒用了
06/23 19:17, 25F

06/23 19:18, 1年前 , 26F
股版喊明天EPS是負的是反串吧...
06/23 19:18, 26F

06/23 19:18, 1年前 , 27F
喊明年是負的是反串吧
06/23 19:18, 27F

06/23 19:18, 1年前 , 28F
宏遠有估到拜登可能來硬的嗎?
06/23 19:18, 28F

06/23 19:20, 1年前 , 29F
宏遠喊到最後是調低PE倍數 因為賺太多根本寫不下去
06/23 19:20, 29F

06/23 19:20, 1年前 , 30F
宏遠最新報告是昨天的
06/23 19:20, 30F

06/23 19:22, 1年前 , 31F
機器翻譯吧
06/23 19:22, 31F

06/23 19:23, 1年前 , 32F
這些報告是不是都是亞洲分部在對岸的那些中國人寫
06/23 19:23, 32F

06/23 19:23, 1年前 , 33F
得啊?每天都在看空台股,故意搞事
06/23 19:23, 33F

06/23 19:25, 1年前 , 34F
這篇報告在這慘澹的氣氛下還是有看的價值啦。
06/23 19:25, 34F

06/23 19:26, 1年前 , 35F
喊明年負的當然是反串 正確是後年才會是負的
06/23 19:26, 35F

06/23 19:26, 1年前 , 36F
水手:嗚嗚嗚.....花旗 fuck......
06/23 19:26, 36F

06/23 19:27, 1年前 , 37F
愛看又愛叫 套牢活該
06/23 19:27, 37F

06/23 19:29, 1年前 , 38F
2F正解,估值的對錯完全不重要
06/23 19:29, 38F

06/23 19:30, 1年前 , 39F
宏遠365是減資價吧 PB給了1.2~1.3
06/23 19:30, 39F
還有 76 則推文
06/23 20:31, 1年前 , 116F
量不會腰斬股價卻腰斬完全是市場信心極度恐懼 我現
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06/23 20:31, 1年前 , 117F
在大跌就慢慢撿一點
06/23 20:31, 117F

06/23 20:39, 1年前 , 118F
4-5月營收都開出來了 Q2EPS至少有15-18這區間
06/23 20:39, 118F

06/23 20:41, 1年前 , 119F
SCFI也在4000以上盤整 沒道理Q2的EPS會小於15
06/23 20:41, 119F

06/23 20:42, 1年前 , 120F
至於下半年變因太多 就順其自然靜觀其變吧
06/23 20:42, 120F

06/23 20:45, 1年前 , 121F
宏遠估價也沒不合理,端看你用本益比還什麼看,但
06/23 20:45, 121F

06/23 20:45, 1年前 , 122F
市場不願意給到這個價格妳也沒辦法
06/23 20:45, 122F

06/23 20:46, 1年前 , 123F
偏偏下半年又是航運的旺季,去年上船的,要不手骨很
06/23 20:46, 123F

06/23 20:46, 1年前 , 124F
粗就是腦袋夠硬才有辦法開下去XD。
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06/23 20:49, 1年前 , 125F
航運的問題大家都知道啊,承攬業的現貨價跟合約價還
06/23 20:49, 125F

06/23 20:49, 1年前 , 126F
有落差的話就還是安全
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06/23 20:50, 1年前 , 127F
怕就又變成跟以前一樣,現貨價低於合約價,即使不違
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06/23 20:50, 1年前 , 128F
花旗?? 哪個花旗?? 環球? 買超500張那位?
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06/23 20:50, 1年前 , 129F
約,走完1年約隔年重新議約的時候,價格也會被影響
06/23 20:50, 129F

06/23 20:50, 1年前 , 130F
問題就是這個價格的底部在哪?沒人知道,就交給時間
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06/23 20:50, 1年前 , 131F
和市場決定
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06/23 20:53, 1年前 , 132F
我認為是6+6+3=15。實際上如何我也不知道,希望越高
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06/23 20:53, 1年前 , 133F
越好,這樣代表很多長約客戶沒選擇違約。6月後的運
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06/23 20:53, 1年前 , 134F
價持平沒什麽波動(除了赫伯羅特用低價搶單),另外
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06/23 20:53, 1年前 , 135F
上海港現在已全面恢復正常營運(從上月的船等貨,變
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06/23 20:53, 1年前 , 136F
成現在的貨等船),腰斬的運價讓果然讓企業加緊出貨
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06/23 20:53, 1年前 , 137F
,對岸的亨達國際運通公司(該公司報價這兩週也是持
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06/23 20:53, 1年前 , 138F
平)已預估不久,歐美又要開始塞港(希望它預估正確
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06/23 20:53, 1年前 , 139F
,因為這樣有利運價上漲)。
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06/23 22:32, 1年前 , 140F
aoc真的很堅持自己的估法。要算長榮Q2獲利,可以Q1
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06/23 22:32, 1年前 , 141F
為基準,然後比較Q2營收+燃油價變化,這樣遠比拿「
06/23 22:32, 141F

06/23 22:32, 1年前 , 142F
納入全體業者」與「特定航線比重」的指數變動來推
06/23 22:32, 142F

06/23 22:32, 1年前 , 143F
估,準確太多了。
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06/23 22:34, 1年前 , 144F
6月預估只賺3元,肯定是低估啦,長約都換了,營收
06/23 22:34, 144F

06/23 22:34, 1年前 , 145F
是要怎麼崩?
06/23 22:34, 145F

06/23 22:45, 1年前 , 146F
連買3天了
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06/23 23:11, 1年前 , 147F
重點也不是六月吧 是一堆明年看衰到極致的
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06/23 23:12, 1年前 , 148F
就...市場不相信不會崩啊
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06/23 23:14, 1年前 , 149F
有歷史在前,優先相信歷史重演的人一直都是多數,航
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06/23 23:14, 1年前 , 150F
運要不會重演歷史,就只有時間能證明
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06/23 23:14, 1年前 , 151F
其實也是一種賭啦,賭贏了市場自然會提高估值,賭輸
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06/23 23:14, 1年前 , 152F
就回20
06/23 23:14, 152F

06/23 23:35, 1年前 , 153F
韭菜:外資不懂航運!
06/23 23:35, 153F

06/23 23:44, 1年前 , 154F
營收沒有崩 但是股價持續下探 為什麼 我也不知道
06/23 23:44, 154F

06/24 00:07, 1年前 , 155F
很多研究報告都跟坨屎一樣
06/24 00:07, 155F
文章代碼(AID): #1Yj4NrNV (Stock)
文章代碼(AID): #1Yj4NrNV (Stock)