[新聞] 靠空運挑大樑！華航首季EPS0.52元

看板Stock作者時間2年前 (2022/05/10 22:17), 編輯推噓20(23推 3噓 14→)
留言40則, 32人參與, 2年前最新討論串1/1
靠空運挑大樑！華航首季EPS0.52元 記者黃仁杰／台北報導-2022-05-10 15:56:26 資料來源：https://www.nownews.com/amp/news/5800624 華航昨（9）日公告111年第一季營業結果，第一季合併營收達372.33億元，年增33.8%， 合併營業淨利36.26億元，合併稅後淨利28.11億元，歸屬母公司30.72億元；每股盈餘 (E PS) 0.52元，相較去年同期每股增加0.71元。 貨運部分，海運缺櫃塞港情形未解，海轉空現象致使空運艙位需求持續，華航以21架全貨 機發揮運輸時效穩定優勢，雖面臨國際油價飆升的挑戰，仍在市場運價延續去年傳統旺季 熱度加持下，使第一季貨運收入較去年同期成長超過三成，首季獲利持穩走堅，為疫情以 來次高表現。 客運方面，第一季台灣邊境管制措施尚未鬆綁，整體航空客運市場未有顯著成長，另受香 港及大陸封城影響，區域線載客班次較去年同期減少，惟第一季適逢春節返台需求大，中 長程航線如澳洲、歐洲及美國班次增加，使第一季客運運量(RPK)較去年同期成長，整體 客運收入高於去年同期。 展望第二季營運，隨新機A321neo客機、777F貨機投入營運，並因應各國疫情發展、邊境 管制及檢疫政策，華航整體客貨運能成長，積極布局客運市場，6月起持續增加載客航班 服務，區域航線尤以東北亞、東南亞航線增班最多，長程航線也增加歐美航班佈署，對於 客運市場復甦在望，華航已經做好準備。 貨運部分，海運塞港問題未紓解下，預估臨時性包機需求將持續，整體運價可維持相對高 檔水準，高科技電子產品、臨時性防疫物資等時效性急貨需求，將對空運市場有相當的支 撐力道。本公司除配合短期高價包機需求，爭取半導體機台、電商貨、消費性電子產品設 備等載運，也高效彈性調整運能，提高貨機使用率，並將持續機動調節客機載貨航班配置 ，爭取整體最佳營收。 心得/評論： 去年最淡季的Q1 EPS -0.19,今年Q1 EPS 0.52 較去年增加33%！不止轉虧穩盈又大幅成長 . 加上3月油價大爆噴情況下. Q1還能有此成長性..獲利創同期新高 僅次於去年Q4大旺 季！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.166.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1652192236.A.2C4.html
推
05/10 22:19, 2年前 , 1F
好，明天一根
05/10 22:19, 1F
→
05/10 22:21, 2年前 , 2F
跌停伺候
05/10 22:21, 2F
推
05/10 22:22, 2年前 , 3F
樓下Vanquze
05/10 22:22, 3F
→
05/10 22:22, 2年前 , 4F
不對 原po就是
05/10 22:22, 4F
推
05/10 22:24, 2年前 , 5F
可是長榮航比較賺
05/10 22:24, 5F
推
05/10 22:25, 2年前 , 6F
貨機多還輸長榮
05/10 22:25, 6F
推
05/10 22:26, 2年前 , 7F
每天喊飛機 真是辛苦你了
05/10 22:26, 7F
→
05/10 22:27, 2年前 , 8F
很厲害了 大家可以拍手了少數股價還撐那麼高的
05/10 22:27, 8F
推
05/10 22:30, 2年前 , 9F
貨機多長榮這麼多台怎麼eps書…
05/10 22:30, 9F
→
05/10 22:32, 2年前 , 10F
載人就要變負的
05/10 22:32, 10F
→
05/10 22:33, 2年前 , 11F
航運本益比 跟航空本益比一對照 就覺得超好笑
05/10 22:33, 11F
推
05/10 22:39, 2年前 , 12F
有賺錢 崩崩
05/10 22:39, 12F
推
05/10 22:42, 2年前 , 13F
干,外資今天賣一萬多張,不知道是不是不滿意,準備要
05/10 22:42, 13F
推
05/10 22:42, 2年前 , 14F
99花花
05/10 22:42, 14F
→
05/10 22:43, 2年前 , 15F
減少持股,改炒長榮航了,看明天量能走向
05/10 22:43, 15F
→
05/10 22:47, 2年前 , 16F
對照航運 三熊應該破千了
05/10 22:47, 16F
推
05/10 22:52, 2年前 , 17F
兩個航空輪流炒
05/10 22:52, 17F
推
05/10 22:57, 2年前 , 18F
華航有空姐跟虎航這吃錢拖油瓶
05/10 22:57, 18F
→
05/10 22:57, 2年前 , 19F
加上787隱憂卡在那裡
05/10 22:57, 19F
→
05/10 22:57, 2年前 , 20F
飛不太動辣
05/10 22:57, 20F
推
05/10 23:03, 2年前 , 21F
航運真的委屈 飛機等解封營收出來前記得要跑
05/10 23:03, 21F
推
05/10 23:16, 2年前 , 22F
0.5也能炒到股價3x
05/10 23:16, 22F
推
05/10 23:21, 2年前 , 23F
欸不對這樣一整年頂多2.5元吧 這PE…
05/10 23:21, 23F
→
05/10 23:22, 2年前 , 24F
到底fu糗是什麼？越來越不懂了
05/10 23:22, 24F
推
05/10 23:26, 2年前 , 25F
0.5笑死，廖化當先鋒
05/10 23:26, 25F
推
05/10 23:28, 2年前 , 26F
我好想你 你最近好安靜喔 害我空單都補了
05/10 23:28, 26F
推
05/10 23:44, 2年前 , 27F
ID正確
05/10 23:44, 27F
推
05/10 23:45, 2年前 , 28F
不如買長榮航
05/10 23:45, 28F
噓
05/11 00:20, 2年前 , 29F
跌停伺候
05/11 00:20, 29F
推
05/11 01:11, 2年前 , 30F
連華航都可以年增33% 那長榮航肯定應該更看好
05/11 01:11, 30F
推
05/11 01:11, 2年前 , 31F
空起來
05/11 01:11, 31F
推
05/11 01:58, 2年前 , 32F
載人太不划算還要被網紅鬧
05/11 01:58, 32F
噓
05/11 06:44, 2年前 , 33F
台灣再不表態共存 原本到港星轉口的貨遲早會回去那
05/11 06:44, 33F
→
05/11 06:44, 2年前 , 34F
邊 到時候就看華航旗下最賺錢的貨運子公司還有沒有
05/11 06:44, 34F
→
05/11 06:44, 2年前 , 35F
辦法像去年一樣猛 現在每天都在搞快篩跟疫苗 做公家
05/11 06:44, 35F
→
05/11 06:44, 2年前 , 36F
的生意會比賺私企的多嗎呵呵
05/11 06:44, 36F
噓
05/11 06:46, 2年前 , 37F
白癡標題 難道華航還能不空運？
05/11 06:46, 37F
推
05/11 07:59, 2年前 , 38F
讚讚讚，韭菜掏錢跟上
05/11 07:59, 38F
→
05/11 08:16, 2年前 , 39F
你之前喊的萬海200xd
05/11 08:16, 39F
推
05/11 08:27, 2年前 , 40F
V大買多點 995
05/11 08:27, 40F
‣ 更多 Vanquze 的文章
文章代碼(AID): #1YUdFiB4 (Stock)