Re: [情報] 中國東方航空波音737客機MU5735失事

看板Stock作者 (不婚不生主義倡議協會)時間2年前 (2022/03/21 16:49), 2年前編輯推噓29(30120)
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對岸同學消息很快 在之前一年摔兩架後 說是要找回品牌信任 感覺對波音不太妙 https://i.imgur.com/tTisFo2.mp4 可以看到分成兩邊燒 燒成這樣感覺凶多吉少 而且兩個燃燒的部分分很開 有目擊者說好像在空中就解體了 https://i.imgur.com/6wy6Fcl.mp4 當地村民下去幫忙 但目前都沒有好消息 廣西地勢險峻 所以要派搜救隊難度也不小 https://i.imgur.com/0ZjPn38.mp4 補個飛機殘骸影片 歐洲剛開盤 Airbus 開跌回漲 ※ 引述《steven961302 (阿哲)》之銘言: : 東方航空MU5735,由昆明飛往廣州,目前根據Flightradar24顯示,速度和高度在梧州附近 : 出現驟降。該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年。 : 據央視新聞消息:一架東航搭載133人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火 : 。目前救援隊伍已經集結正在靠近,傷亡情況未明。 : 疑似墜機影片:https://youtube.com/shorts/se2amS-svf4?feature=share : — : BA.US 盤前-6%了.....,如果真的出事,中國會不會禁止波音737客機?有勇者今晚要接BA : 的嗎? : 另外中國東方航空美股adr盤前目前-10% -- /╲ ▊ ▂ ▅ ◢ ▋▄▅▄ ▄ \ \▊▎/ ▎ ▄ ▏ ▎▄ ▄▃ ▎▏ ▆◢▊ ▂▃ ▊▎▆/ <R U Ready?> ▄▆ LOVELYZ 2nd Album -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.214.130.201 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1647852542.A.097.html

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希望人員平安
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那看起來應該不用搶救了…
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歐股綠是跌紅是漲嗎?
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我用精確一點的說法好了

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空中解體喔?嗯…
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※ 編輯: yoche2000 (144.214.130.201 香港), 03/21/2022 16:53:13

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沒有分成兩邊燒吧? 怎麼看都只有一個起火點
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升級是指引擎換掉嗎?
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火勢很猛烈耶
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中美貿易戰制裁波音嘍
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抖音上確認墜機,132人死亡,123人乘客9人機組
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哪裡分成兩邊燒
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波音股價最穩時,居然是之前疫情沒在飛的時候XD
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737-800簡稱738, 737 MAX-8簡稱 737-8
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兩邊燒是我對岸朋友說的 = =
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才一百多人
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兩者設計些微不同,應該沒有所謂738升級737-8的狀況
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那應該是他講錯 = =
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如果我搞錯了請指正
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另外,737-800好好的感覺不需要去升級危險機種
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那我先把這部分拔掉好了 ※ 編輯: yoche2000 (144.214.130.201 香港), 03/21/2022 17:08:28

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波音製造流程到底怎麼了…
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波音又墜機
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這家之前max製造問題被彭博批評超多 現在又這樣真
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的不行
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等報告吧,怎麼大家都一副很確定就是波音的問題
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等報告+1,沒掙扎的俯衝有夠恐怖
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wiki商業客機事故列表 空中巴士:17 波音:54 737:25
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簡單ctrl+f 算一下
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最近看墜機還活著的就末日之戰布萊德彼特...
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03/21 17:30, 2年前 , 32F
波音靠737毀了8成信譽
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03/21 17:32, 2年前 , 33F
我的BA~~~
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738是很棒的飛機 某樓不用急著帶花航的風向 等報告
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對不起
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對不起,我不應該買BA的
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03/21 17:35, 2年前 , 38F
MCAS....
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03/21 17:37, 2年前 , 39F
目前就BA AB壟斷 不然就等商飛的C919
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03/21 17:37, 2年前 , 40F
中國國內自己先公測
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03/21 17:38, 2年前 , 41F
主流窄體客機 A320NEO 737MAX C919都同一顆引擎
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03/21 17:44, 2年前 , 42F
上次出問題是737MAX 跟737型號不一樣
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03/21 18:04, 2年前 , 43F
珍惜生命 遠離波音
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03/21 18:12, 2年前 , 44F
空巴漲正常吧,波音軍用已經靠美國政府輸血苟延殘
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03/21 18:12, 2年前 , 45F
喘了,結果民用看來問題更大。
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03/21 18:13, 2年前 , 46F
長榮航空沒有此機型
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03/21 18:21, 2年前 , 47F
明天能抄底飛機嗎?
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03/21 18:24, 2年前 , 48F
難怪星宇 先買空巴
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03/21 18:46, 2年前 , 49F
737 MAX之前是因為改省油引擎 影響整體配重 然後避
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03/21 18:46, 2年前 , 50F
免失速的機制沒給機師知道
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03/21 20:05, 2年前 , 51F
還好這次不是737 max 不然又不知道要停飛多久了
03/21 20:05, 51F
文章代碼(AID): #1YE3l-2N (Stock)
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