[新聞] 海運巨頭赫伯羅德：運費短期內只會維持在高點

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間2年前 (2022/03/10 21:35), 編輯推噓32(35推 3噓 47→)
留言85則, 43人參與, 2年前最新討論串1/1
原文標題： 海運巨頭赫伯羅德：運費短期內只會維持在高點 原文連結： https://money.udn.com/money/story/5599/6155677 發布時間： 2022/03/10 19:16:10 經濟日報 編譯陳家齊／綜合外電 原文內容： 德國海運巨頭赫伯羅德 （Hapag-Lloyd）10日發布年報指出，海運需求大增與貨櫃輪缺新 船，將使得從智慧手機到咖啡豆的所有海運貨物，運費近期內都將維持在歷史高點附近。 赫伯羅德表示，海運運費去年一年已經飆漲80%，最緊俏的亞洲航線甚至有些運費漲三倍 。該公司說：「我們預期需求與運費在今年上半年仍將維持在高點」，供需要恢復均衡， 最快也是中期之後的事情。 全球新冠疫情趨緩後回升的需求使海運需求大增，而現在，俄國入侵烏克蘭，也讓一些企 業的貨物放棄因為空域關閉而費用大漲的空運，改用船運。 赫伯羅德去年的運量持平，但是運費飆漲80%，使該公司淨利幾乎增長十倍至約100億美元 。該公司營運253艘貨櫃輪，已經下定22艘大型貨櫃輪，希望把運量增加五分之一。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 全球航運五哥 股價一直創新高的赫伯羅德說話拉 三傻爭氣點吧 加油 不過照老赫的這預測 各航運今年營收不就穩搭搭 營收拉我是說營收 股價我已經佛系 會上去的遲早會上去 我當穩定的力量 不動如山 領百萬股息看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.208.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1646919338.A.8BA.html
推
03/10 21:36, 2年前 , 1F
航海王再次偉大
03/10 21:36, 1F
→
03/10 21:36, 2年前 , 2F
歐丸子
03/10 21:36, 2F
推
03/10 21:36, 2年前 , 3F
百萬股息加我一個
03/10 21:36, 3F
噓
03/10 21:36, 2年前 , 4F
HLAG 171收
03/10 21:36, 4F
推
03/10 21:37, 2年前 , 5F
一看到還以為運價馬上要崩了
03/10 21:37, 5F
推
03/10 21:37, 2年前 , 6F
德國水手真爽
03/10 21:37, 6F
→
03/10 21:38, 2年前 , 7F
跟ZIM的法說一樣 都是說今年賺的比去年多
03/10 21:38, 7F
推
03/10 21:39, 2年前 , 8F
長榮如果今年真的能賺70-80 會回233
03/10 21:39, 8F
→
03/10 21:39, 2年前 , 9F
前提是要能賺到那麼多
03/10 21:39, 9F
推
03/10 21:40, 2年前 , 10F
塊 陶 啊
03/10 21:40, 10F
推
03/10 21:40, 2年前 , 11F
今年的盤勢太難了 要回200都不容易
03/10 21:40, 11F
→
03/10 21:40, 2年前 , 12F
明年如果更好,才有辦法吧,不然已反應
03/10 21:40, 12F
推
03/10 21:40, 2年前 , 13F
短期…完了
03/10 21:40, 13F
推
03/10 21:41, 2年前 , 14F
今年……啊不就跟聯電一樣看不到未來
03/10 21:41, 14F
推
03/10 21:42, 2年前 , 15F
海運沒在跟你管盤勢的啦 沒崩盤就還好 去年7月飆漲
03/10 21:42, 15F
→
03/10 21:42, 2年前 , 16F
大盤有很好嗎
03/10 21:42, 16F
推
03/10 21:42, 2年前 , 17F
糕點到了
03/10 21:42, 17F
推
03/10 21:42, 2年前 , 18F
別想太多啦，就算今年Q3 55了，主力也會說明年會運
03/10 21:42, 18F
→
03/10 21:42, 2年前 , 19F
價腰斬只給你150價格 顆顆
03/10 21:42, 19F
→
03/10 21:42, 2年前 , 20F
更正 6月
03/10 21:42, 20F
→
03/10 21:43, 2年前 , 21F
喵喵打算領股息繳稅了嗎
03/10 21:43, 21F
→
03/10 21:43, 2年前 , 22F
那段時間大盤就基本上只漲海運而已 其他電子死透
03/10 21:43, 22F
推
03/10 21:44, 2年前 , 23F
接下來每個月都賺600E就行了吧
03/10 21:44, 23F
→
03/10 21:44, 2年前 , 24F
喵喵跟明治56大 誰抱得比較久啊? 心態根本超強
03/10 21:44, 24F
推
03/10 21:44, 2年前 , 25F
宏遠不是估長榮今年65元?
03/10 21:44, 25F
推
03/10 21:45, 2年前 , 26F
我去年3月上船的 很菜
03/10 21:45, 26F
推
03/10 21:46, 2年前 , 27F
2023呢?不知道?下去
03/10 21:46, 27F
推
03/10 21:47, 2年前 , 28F
長榮至少300
03/10 21:47, 28F
推
03/10 21:47, 2年前 , 29F
要跟ABF一樣訂單排到2025才有fu糗
03/10 21:47, 29F
→
03/10 21:47, 2年前 , 30F
航海王估最低本益比6倍，自認比他猛的就另當別論了
03/10 21:47, 30F
推
03/10 21:50, 2年前 , 31F
股價要看資金籌碼 營收只是公司能否長久經營
03/10 21:50, 31F
推
03/10 21:50, 2年前 , 32F
買zim比三雄穩
03/10 21:50, 32F
→
03/10 21:51, 2年前 , 33F
要長期投資5年以上的人才看營收
03/10 21:51, 33F
推
03/10 21:53, 2年前 , 34F
今年選股比較重要
03/10 21:53, 34F
推
03/10 21:54, 2年前 , 35F
預測明年要崩啦
03/10 21:54, 35F
→
03/10 21:55, 2年前 , 36F
期待阿榮上300 這樣殖利率還有7%^u^
03/10 21:55, 36F
→
03/10 21:56, 2年前 , 37F
而且阿榮今年還有經營權籌碼戰484粉穩
03/10 21:56, 37F
推
03/10 21:59, 2年前 , 38F
航運不跟你講股德的，哪天想要就飆上去了
03/10 21:59, 38F
→
03/10 21:59, 2年前 , 39F
看到高點了 明天無情開殺
03/10 21:59, 39F
→
03/10 22:00, 2年前 , 40F
喵喵就那個價格.再低也沒多低了吧.
03/10 22:00, 40F
→
03/10 22:01, 2年前 , 41F
要看到個位數喵喵.請問其他類股要跌多少..
03/10 22:01, 41F
→
03/10 22:01, 2年前 , 42F
然後高運價也不可能一直下去.通膨兇手之一就是運價
03/10 22:01, 42F
→
03/10 22:02, 2年前 , 43F
兩年股利70元崩盤後10元 股價80元 謝謝
03/10 22:02, 43F
→
03/10 22:03, 2年前 , 44F
現在都是看籌碼在哪.GG基本面不好嗎 也是被殺
03/10 22:03, 44F
推
03/10 22:04, 2年前 , 45F
說高運價的，好像從去年講到現在還在講
03/10 22:04, 45F
→
03/10 22:05, 2年前 , 46F
去年就一直說高運價不會一直持續，結果.......
03/10 22:05, 46F
→
03/10 22:05, 2年前 , 47F
一堆廠商不信邪，最後還不是乖乖簽長約
03/10 22:05, 47F
→
03/10 22:05, 2年前 , 48F
持續要看週期抓多少啊.2年也是持續.5年也是持續..
03/10 22:05, 48F
→
03/10 22:06, 2年前 , 49F
長約要看怎簽法.保量不保價也是一種簽法...
03/10 22:06, 49F
噓
03/10 22:06, 2年前 , 50F
去年說今年會衰退 200開崩 今年說明年會衰退？？？
03/10 22:06, 50F
→
03/10 22:07, 2年前 , 51F
另外要注意就是需求面的問題.通膨下需求可能遞減..
03/10 22:07, 51F
→
03/10 22:07, 2年前 , 52F
就跟半導體現在蓋一堆.2-3年後開始量產會不會過剩?
03/10 22:07, 52F
推
03/10 22:10, 2年前 , 53F
沒有fu糗 準備繃了
03/10 22:10, 53F
推
03/10 22:12, 2年前 , 54F
So?
03/10 22:12, 54F
推
03/10 22:15, 2年前 , 55F
需求減少不會明顯，因為後疫情時代，只會報復性消費
03/10 22:15, 55F
→
03/10 22:16, 2年前 , 56F
沒有通膨可能會.通膨這麼嚴重會報復性消費??
03/10 22:16, 56F
→
03/10 22:16, 2年前 , 57F
日本5日疫情前3萬.解封漲到8萬好了. 會報復性消費?
03/10 22:16, 57F
推
03/10 22:17, 2年前 , 58F
會，因為有錢人的財富都是上升的
03/10 22:17, 58F
→
03/10 22:18, 2年前 , 59F
那也是少數阿..金字塔那群就算漲到20萬也沒影響..
03/10 22:18, 59F
→
03/10 22:18, 2年前 , 60F
需求遞減要擔心的不是海運
03/10 22:18, 60F
→
03/10 22:18, 2年前 , 61F
像股板去年至少八成以上的人賺錢，一定積極消費
03/10 22:18, 61F
→
03/10 22:18, 2年前 , 62F
是全球經濟
03/10 22:18, 62F
→
03/10 22:20, 2年前 , 63F
是全球經濟沒錯.但其實都有連動性.影響大小而已.
03/10 22:20, 63F
→
03/10 22:20, 2年前 , 64F
再來現代人就算物價漲10%一樣該吃的吃 該玩的玩
03/10 22:20, 64F
→
03/10 22:20, 2年前 , 65F
股版去年賺錢的是很多.問題財富自由的有多少..
03/10 22:20, 65F
→
03/10 22:21, 2年前 , 66F
全球經濟=全球股市 說不定到時航運還是最撐的那個
03/10 22:21, 66F
推
03/10 22:22, 2年前 , 67F
目前美國pmi庫存指數還沒到50，代表海運需求仍然持
03/10 22:22, 67F
→
03/10 22:22, 2年前 , 68F
續中
03/10 22:22, 68F
→
03/10 22:23, 2年前 , 69F
ZIM都創新高了，台灣還在三色豆
03/10 22:23, 69F
→
03/10 22:26, 2年前 , 70F
明年有舊船減速加上造船成本上升，運力上升會更少
03/10 22:26, 70F
推
03/10 22:29, 2年前 , 71F
運力平衡可能要到2025才會出現
03/10 22:29, 71F
推
03/10 22:29, 2年前 , 72F
長榮300不見不賣
03/10 22:29, 72F
噓
03/10 22:47, 2年前 , 73F
糕點來啦！塊陶阿！
03/10 22:47, 73F
→
03/10 22:55, 2年前 , 74F
短期內維持高點 代表中長期崩崩
03/10 22:55, 74F
→
03/10 23:02, 2年前 , 75F
物流是維持全球經濟骨幹...除非退回幾百年前自己玩
03/10 23:02, 75F
→
03/10 23:03, 2年前 , 76F
自己的...海運又是物流中的主要部分...如果這兩年賺
03/10 23:03, 76F
→
03/10 23:03, 2年前 , 77F
超過100塊...現在買完全看不出會輸在哪...
03/10 23:03, 77F
推
03/10 23:33, 2年前 , 78F
運價漲不等於股價漲！！！
03/10 23:33, 78F
推
03/11 00:19, 2年前 , 79F
本益比至少6倍可能會被打破
03/11 00:19, 79F
→
03/11 06:39, 2年前 , 80F
下半年就死了，嘿嘿
03/11 06:39, 80F
推
03/11 07:57, 2年前 , 81F
同樣衰退，低估值本身就是最大的優勢。長榮往年EPS
03/11 07:57, 81F
→
03/11 07:57, 2年前 , 82F
就是在-5到5之間，有賺錢的年份PE都有5以上。以後EP
03/11 07:57, 82F
→
03/11 07:57, 2年前 , 83F
S至少10起跳。以台積而言估值的基礎在於成長，一旦
03/11 07:57, 83F
→
03/11 07:57, 2年前 , 84F
衰退這個假設就要重新設定了啦
03/11 07:57, 84F
推
03/11 08:40, 2年前 , 85F
好啦長榮先超車萬海
03/11 08:40, 85F
‣ 更多 justin531xx 的文章
文章代碼(AID): #1YAVwgYw (Stock)