[新聞] 科學家研發新型鋰電池，充電速度是目前電池的10倍

看板Stock作者時間2年前 (2022/02/01 17:32), 編輯推噓63(70推 7噓 38→)
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原文標題： 科學家研發新型鋰電池，充電速度是目前電池的10倍 原文連結： https://reurl.cc/WkNx8D 發布時間： 2022年1月30日 10:00 原文內容： 從手機到筆電，從電動汽車到飛機，目前產業內廣泛使用鋰離子電池驅動。因此鋰電池的 每次性能改進，對於世界都會產生廣泛的影響。 有些改進，是針對替代材料進行試驗，而一些則來自於對整個設備及其工作方式的重新構 想。近日，荷蘭特文特大學研發出一款新型鋰離子電池，充電速度是目前電池的 10 倍。 這很大程度上歸功於全新的陽極。特文特大學的科學家用一種叫做鈮酸鎳的材料製造了一 個陽極。這種材料具有「開放和規則」的晶體結構，具有相同的、重複的通道，使其成為 離子傳輸的理想選擇。 當電池循環時，鋰離子在兩個電極之間來回移動，但並非所有的鋰離子都能完成旅程。這 導致電化學上不活躍的鋰「islands」在兩個電極之間形成，並與電極斷開連接，這些團 塊導致設備的儲存容量下降，甚至導致它起火。 這些穩定性問題來自於在充電過程中在鋰金屬陽極上形成的被稱為「枝晶」的針狀突起， 導致電池的性能下降，失效甚至著火。李和他的同事試圖透過將電池的液體電解質換成一 對固體電解質來克服這個問題，這對固體電解質以BLT式的三明治形式分層在一起，並在 樹枝狀物形成時，安全地控制和遏制它們。 該新型鋰電池採用的是鈮酸鎳（nickel niobate，NiNb2O6）作為材料。鈮酸鎳具有獨特 的晶體結構，有相同且重複的離子傳輸信道。在材料製造方面，也不需要在無塵室內組裝 。此外，鈮酸鎳比石墨更緻密、體積能量密度更高，更有機會打造出更輕、更簡單的商業 電池。 在測試中，該團隊發現它在1萬次循環後保留了82%的容量，而且最令人鼓舞的是，它所展 示的電流密度有朝一日可以使電動汽車在20分鐘內完成充電。 心得/評論： 之前我就覺得德國馬勒推鋰碳電池很屌了 荷蘭這個新鋰電就更誇張 電動車的電池技術會變歐洲中心嗎？？ 充電速度10倍 屌 1萬次循環可以保留82%也很屌… 也就是每天充一個循環 也可以充30年還有82% 這恐怖迷人的衰減率 如果平均充一個循環3天的話 90年… 如果平均充一個循環10天的話 280年… 還有82%… 最誇張的是最後一段 台股電池股面對這種新技術新材料新電極還有未來嗎？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.135.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1643707977.A.889.html
推
02/01 17:36, 2年前 , 1F
起飛
02/01 17:36, 1F
推
02/01 17:37, 2年前 , 2F
唬爛文笑死
02/01 17:37, 2F
推
02/01 17:38, 2年前 , 3F
都是實驗室阿 還很久咧
02/01 17:38, 3F
→
02/01 17:38, 2年前 , 4F
充多快才會爆炸？
02/01 17:38, 4F
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02/01 17:39, 2年前 , 5F
每個月都有新聞 產品一個都沒出來
02/01 17:39, 5F
推
02/01 17:39, 2年前 , 6F
實驗室技術到商業化還需要時間
02/01 17:39, 6F
推
02/01 17:42, 2年前 , 7F
先問寧王同意嗎
02/01 17:42, 7F
推
02/01 17:42, 2年前 , 8F
實驗室中控制許多變數我相信
02/01 17:42, 8F
→
02/01 17:42, 2年前 , 9F
沒有商用根本馬投側翼整天唬爛
02/01 17:42, 9F
推
02/01 17:42, 2年前 , 10F
商業化還有一段
02/01 17:42, 10F
→
02/01 17:43, 2年前 , 11F
但要商業化就要把這些變數考慮進來，會妥協到什麼
02/01 17:43, 11F
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02/01 17:43, 2年前 , 12F
樣子就是要克服的地方
02/01 17:43, 12F
推
02/01 17:43, 2年前 , 13F
等可以商業化說 不急
02/01 17:43, 13F
推
02/01 17:45, 2年前 , 14F
直接換電池比較快。但充電站的成本應該會暴增
02/01 17:45, 14F
→
02/01 17:46, 2年前 , 15F
或是有辦法讓電池縮小化
02/01 17:46, 15F
推
02/01 17:48, 2年前 , 16F
快....還要更快
02/01 17:48, 16F
推
02/01 17:48, 2年前 , 17F
能量產再來吹
02/01 17:48, 17F
推
02/01 17:49, 2年前 , 18F
所以什麼時候商業化 在股版你不如告訴我們哪家有了
02/01 17:49, 18F
→
02/01 17:50, 2年前 , 19F
成本呢
02/01 17:50, 19F
推
02/01 17:51, 2年前 , 20F
除非價格 容量 速度都海放現有電池 不然...
02/01 17:51, 20F
推
02/01 17:53, 2年前 , 21F
鈮Nb不便宜吧，成本下來才有機會
02/01 17:53, 21F
→
02/01 17:57, 2年前 , 22F
如果足夠安全 特定領域會採用也是可能的
02/01 17:57, 22F
→
02/01 17:58, 2年前 , 23F
可是看起來只是強調效率很強 沒提到安全性
02/01 17:58, 23F
推
02/01 17:58, 2年前 , 24F
結果充個10次就壞了,笑爆
02/01 17:58, 24F
推
02/01 18:02, 2年前 , 25F
理論→實驗室打樣→軍用→民用量產 這個要幾年?
02/01 18:02, 25F
推
02/01 18:04, 2年前 , 26F
還要考慮成本啊 一個出來天價 怎麼商業化
02/01 18:04, 26F
推
02/01 18:04, 2年前 , 27F
重點是實驗室
02/01 18:04, 27F
→
02/01 18:05, 2年前 , 28F
02/01 18:05, 28F
→
02/01 18:05, 2年前 , 29F
快速交換電池系統才是正途，不管是鋰電池還是氫電池
02/01 18:05, 29F
推
02/01 18:06, 2年前 , 30F
商用再說
02/01 18:06, 30F
→
02/01 18:06, 2年前 , 31F
誰會想上班途中花幾十分鐘去充電
02/01 18:06, 31F
推
02/01 18:11, 2年前 , 32F
想想許多年前還會傳快充很危險
02/01 18:11, 32F
推
02/01 18:12, 2年前 , 33F
量產再說
02/01 18:12, 33F
→
02/01 18:22, 2年前 , 34F
以EV的需求 便宜快速的量產才能有市場
02/01 18:22, 34F
推
02/01 18:32, 2年前 , 35F
上下班沖完就行了
02/01 18:32, 35F
→
02/01 18:33, 2年前 , 36F
看到商業化產品應該還要十年
02/01 18:33, 36F
推
02/01 18:35, 2年前 , 37F
價格講出來再說有沒有未來吧，一堆一直吹10年內也無
02/01 18:35, 37F
→
02/01 18:35, 2年前 , 38F
法普及
02/01 18:35, 38F
推
02/01 18:35, 2年前 , 39F
要被自殺了
02/01 18:35, 39F
還有 36 則推文
推
02/01 21:11, 2年前 , 76F
我比較怕會爆炸
02/01 21:11, 76F
推
02/01 21:28, 2年前 , 77F
別傻了 你買到的東西很快就壞了 不然商人賺什麼
02/01 21:28, 77F
推
02/01 21:31, 2年前 , 78F
鋰空氣電池都做出來多久了，還在蹲板凳
02/01 21:31, 78F
推
02/01 21:45, 2年前 , 79F
爆炸威力不知是幾倍？
02/01 21:45, 79F
推
02/01 21:49, 2年前 , 80F
爆炸威力如何
02/01 21:49, 80F
推
02/01 22:21, 2年前 , 81F
次數參考就好，依未來電網設計，電動車在社區裡面會
02/01 22:21, 81F
→
02/01 22:22, 2年前 , 82F
當能源儲存的裝置，充放應該是一直持續
02/01 22:22, 82F
推
02/01 22:22, 2年前 , 83F
充電越快功率越大，充電次數跟成本不一定可以
02/01 22:22, 83F
推
02/01 22:40, 2年前 , 84F
鈮，比鈷還貴的金屬，不實用，頂多軍用
02/01 22:40, 84F
推
02/01 22:46, 2年前 , 85F
大概10年後可以商業化量產
02/01 22:46, 85F
推
02/01 23:08, 2年前 , 86F
希望我死前能看到
02/01 23:08, 86F
推
02/01 23:36, 2年前 , 87F
商用成本。
02/01 23:36, 87F
推
02/01 23:48, 2年前 , 88F
Nb礦？巴西原物料提前布局
02/01 23:48, 88F
推
02/01 23:59, 2年前 , 89F
然後價格100倍 也難商業化
02/01 23:59, 89F
推
02/02 00:02, 2年前 , 90F
他說有朝一日…這可大可小
02/02 00:02, 90F
→
02/02 00:12, 2年前 , 91F
一樣，先等商業化。
02/02 00:12, 91F
→
02/02 01:06, 2年前 , 92F
這衰退率很沒有賺頭耶 (誤)
02/02 01:06, 92F
推
02/02 01:33, 2年前 , 93F
小時候就看到實驗室有超屌硬碟，資料密度多大多大，
02/02 01:33, 93F
→
02/02 01:33, 2年前 , 94F
讀取速度多快，但走不出實驗室的產品就是0
02/02 01:33, 94F
推
02/02 01:37, 2年前 , 95F
那廠商就不用賣電池了 你覺得有可能嗎？
02/02 01:37, 95F
推
02/02 02:28, 2年前 , 96F
沒辦法量產都是空談
02/02 02:28, 96F
推
02/02 02:29, 2年前 , 97F
又快又猛 sic是不是可以不用了
02/02 02:29, 97F
噓
02/02 04:45, 2年前 , 98F
台灣十多年前就在實驗室做出電磁砲，您參考
02/02 04:45, 98F
噓
02/02 05:51, 2年前 , 99F
每年一定會看到類似新聞，量產再叫我
02/02 05:51, 99F
→
02/02 06:53, 2年前 , 100F
量產再來說
02/02 06:53, 100F
推
02/02 07:32, 2年前 , 101F
先說說你充電電壓要多高？電流要多大？不會以後每戶
02/02 07:32, 101F
→
02/02 07:32, 2年前 , 102F
都要自備高壓電塔吧？
02/02 07:32, 102F
推
02/02 08:24, 2年前 , 103F
不是吹很久了，量產再來
02/02 08:24, 103F
→
02/02 09:04, 2年前 , 104F
超屌硬碟是被SSD取代 不是它不出來@@
02/02 09:04, 104F
推
02/02 09:15, 2年前 , 105F
實驗室的東西而已 都還不知道能不能量產
02/02 09:15, 105F
→
02/02 10:09, 2年前 , 106F
量產再說+1
02/02 10:09, 106F
噓
02/02 10:27, 2年前 , 107F
那麼快不好吧 不怕爆炸？
02/02 10:27, 107F
推
02/02 10:46, 2年前 , 108F
還要再縮短個一倍才夠
02/02 10:46, 108F
→
02/02 16:25, 2年前 , 109F
都不知道何時才能商業化，十年？二十年？
02/02 16:25, 109F
→
02/02 18:41, 2年前 , 110F
泥是哪裡來的稀有元素，用看的就知道很貴很少
02/02 18:41, 110F
推
02/02 20:03, 2年前 , 111F
一台車開10年就可以換了
02/02 20:03, 111F
噓
02/03 10:24, 2年前 , 112F
這種新聞一堆 量產的有誰？
02/03 10:24, 112F
推
02/03 12:25, 2年前 , 113F
應該是說電力能源發展速度比半導體慢很多
02/03 12:25, 113F
推
02/03 13:39, 2年前 , 114F
原料鋰還剩多少可以開採？
02/03 13:39, 114F
→
02/04 22:25, 2年前 , 115F
鈦酸鋰電池呢
02/04 22:25, 115F
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