[新聞] 夢幻長榮 內行爆2024運能暴增恐是拐點

看板Stock作者 (LisaMarine)時間2年前 (2022/01/01 12:08), 編輯推噓34(40627)
留言73則, 55人參與, 2年前最新討論串1/1
原文標題:夢幻長榮 內行爆2024運能暴增恐是拐點 (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://ctee.com.tw/news/industry/574186.html (請善用縮網址工具) 發布時間:2021.12.31 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 長榮海運今年獲利大爆發,撒出40個月夢幻年終,讓外界相當羨慕,更有一名自稱在長榮 海運工作的女網友,分享自己年終獎金,透露去年也領到10個月,明年業績應該跟2021年 差不多,領到40個月也不意外,開心直呼「這3年拿90個月年終」。業內人士分析,長榮 今年每股盈餘(EPS)賺45元,豪發40個月年終,明年估EPS也有40~50元的水準,發40個 月很正常吧,但要注意轉折可能是2024年,新增運能暴增,會不會成為壓垮運價的關鍵, 仍有待時間驗證。 長榮發出史無前例的40個月年終,明年有沒有機會「再刷一波」,根據法人出具報告,在 運價居高不下的情況下,貨櫃航商2022年依舊大賺,貨櫃三雄每股盈餘有機會挑戰50元以 上,「續發40個月的機會相當大」,2023年獲利雖然有可能下滑一些,但整體來說也不差 ,整體貨櫃航運景氣到明後年才會達到高峰。 陽明海運前董事長謝志堅同樣認為,明年運輸需求仍大於供給,海運市況將延續多頭,有 望好到明年第3季,各家船公司今年獲利將寫下新高,且明年獲利將與今年相當。 長榮前3季EPS為30.27元、陽明EPS為32.73元、萬海EPS為28.37元,獲利優於市場預期, 以今年第4季貨櫃航運業景氣淡季不淡、運價仍然維持高檔,且不比第3季低,加上又有新 船加入,預估第4季單季EPS超過上季、超過15元不是問題,全年稅後EPS將達45元上下。 海運業者認為,如果長榮今年每股盈餘(EPS)賺45元,有能力發出40個月的年終獎金, 明年就算估持平,EPS也有40~50元的水準,「發40個月很正常吧!」而這種超級年終獎 金的好康,可能要到後年,才會有稍稍滑落的現象,但平心而論,就算獲利減半到每年賺 個千億元,發10~20個月都不是問題。 海運業者分析,轉折可能是2024年,因這幾年運價高漲讓船公司砸重金造船,預估2023年 將新增240萬TEU(20呎貨櫃)運能,2024年將有185萬TEU水準,新增運能將刷新紀錄,會 不會成為壓垮運價的關鍵因素,仍得待時間驗證。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 2024才要擔心景氣循環,明年很大機會還是爆賺,甚至維持高運價賺更多 不過萬海跟陽明都有利空新聞,反倒是長榮都是人人誇的新聞。 這樣知道怎麼跟散戶對做誰比較會噴了吧?? 下周開盤適逢美股調整,與陽明的私募賣壓,下好離手!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.189.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1641010114.A.E3B.html

01/01 12:09, 2年前 , 1F
長榮你敢捏 今年一定再見200 不信就算了
01/01 12:09, 1F

01/01 12:10, 2年前 , 2F
這個我看應該還不用太擔心,疫情狀況有所緩和比較重
01/01 12:10, 2F

01/01 12:10, 2年前 , 3F
01/01 12:10, 3F

01/01 12:10, 2年前 , 4F
拐點一直往後喊
01/01 12:10, 4F

01/01 12:12, 2年前 , 5F
運能爆增 港口還是只有那些
01/01 12:12, 5F

01/01 12:16, 2年前 , 6F
買航運刪app 等朋友告訴你
01/01 12:16, 6F

01/01 12:20, 2年前 , 7F
運能暴增,但有沒有那麼多東西可以運才是重點
01/01 12:20, 7F

01/01 12:23, 2年前 , 8F
業內人士 就是廢文一篇
01/01 12:23, 8F

01/01 12:30, 2年前 , 9F
我敢大膽預測2024-2030年之間一定有拐點
01/01 12:30, 9F

01/01 12:30, 2年前 , 10F

01/01 12:31, 2年前 , 11F
還有2年 現在all in
01/01 12:31, 11F

01/01 12:33, 2年前 , 12F
那就給個五倍本益比 40*5=200
01/01 12:33, 12F

01/01 12:33, 2年前 , 13F
還有肉
01/01 12:33, 13F

01/01 12:33, 2年前 , 14F
台積電在2300以前一定有拐點,大家別投資股票了
01/01 12:33, 14F

01/01 12:38, 2年前 , 15F
反正現在喊一喊2023年大家也忘了
01/01 12:38, 15F

01/01 12:39, 2年前 , 16F
每年25塊股利*4=100,現在根本划算
01/01 12:39, 16F

01/01 12:43, 2年前 , 17F
現在還看不到隧道的盡頭
01/01 12:43, 17F

01/01 12:49, 2年前 , 18F
本益比三倍 現在股價太高了
01/01 12:49, 18F

01/01 12:50, 2年前 , 19F
2024鬼故事兩年前報到
01/01 12:50, 19F

01/01 12:50, 2年前 , 20F
拆舊船不會嗎?
01/01 12:50, 20F

01/01 12:51, 2年前 , 21F
垃圾業內,去年說2022是轉折
01/01 12:51, 21F

01/01 12:52, 2年前 , 22F
這業內看起來根本業外唬爛的
01/01 12:52, 22F

01/01 12:53, 2年前 , 23F
01/01 12:53, 23F

01/01 12:53, 2年前 , 24F
説真的 會在意的都是成本超過100元的
01/01 12:53, 24F

01/01 12:54, 2年前 , 25F
之前新聞狂發半年後塞港會解決,運價下跌,現在發
01/01 12:54, 25F

01/01 12:54, 2年前 , 26F
現這招沒用直接改兩年後了喔
01/01 12:54, 26F

01/01 12:55, 2年前 , 27F
漲到2024年不買都傻子包準當航酸
01/01 12:55, 27F

01/01 12:55, 2年前 , 28F
今年就會爆掉了
01/01 12:55, 28F

01/01 12:55, 2年前 , 29F
萬海700陽長500,不要不信邪
01/01 12:55, 29F

01/01 12:56, 2年前 , 30F
故意弄美好的幻影 你懂的
01/01 12:56, 30F

01/01 12:59, 2年前 , 31F
捏下去買就對了
01/01 12:59, 31F

01/01 13:02, 2年前 , 32F
疫情都流感化要結束了 航運今年就衰退的機會很大
01/01 13:02, 32F

01/01 13:02, 2年前 , 33F
觀光 元宇宙才是實在
01/01 13:02, 33F

01/01 13:05, 2年前 , 34F
保羅小帳文章編輯中
01/01 13:05, 34F

01/01 13:07, 2年前 , 35F

01/01 13:08, 2年前 , 36F
每個月都有拐點,笑死
01/01 13:08, 36F

01/01 13:09, 2年前 , 37F
每個月拐點 每個月運價崩 每個月董娘賣股 每個月海
01/01 13:09, 37F

01/01 13:09, 2年前 , 38F
運轉空運 還有那些?
01/01 13:09, 38F

01/01 13:13, 2年前 , 39F
笑死 業內抓拐點有保羅準嗎?
01/01 13:13, 39F

01/01 13:14, 2年前 , 40F
漲到2024
01/01 13:14, 40F

01/01 13:18, 2年前 , 41F
拐點到..舊船就去淘汰或是保養降低運力
01/01 13:18, 41F

01/01 13:18, 2年前 , 42F
2022 陽長180是高點
01/01 13:18, 42F

01/01 13:22, 2年前 , 43F
美國12/30,一天新增58萬例確診,恐怖
01/01 13:22, 43F

01/01 13:23, 2年前 , 44F
天啊!怎麼還有人信螺割?!
01/01 13:23, 44F

01/01 13:24, 2年前 , 45F

01/01 13:29, 2年前 , 46F
每月拐點現在已經拐到2024了
01/01 13:29, 46F

01/01 13:33, 2年前 , 47F
自己看被動獲利高點、股價高點差多久
01/01 13:33, 47F

01/01 13:37, 2年前 , 48F
禮拜一還不是得跌停
01/01 13:37, 48F

01/01 13:38, 2年前 , 49F
從年後崩 年中崩 年底崩 明年崩 喊到2024崩了
01/01 13:38, 49F

01/01 13:52, 2年前 , 50F
今年到後年eps少說150,股價不到150,笑死人
01/01 13:52, 50F

01/01 13:53, 2年前 , 51F
跌停
01/01 13:53, 51F

01/01 13:54, 2年前 , 52F
有預測就往前點 到2024 這對"現在"影響力太低了
01/01 13:54, 52F

01/01 13:55, 2年前 , 53F
拐向北方嗎?
01/01 13:55, 53F

01/01 14:20, 2年前 , 54F
沒這麼多需求
01/01 14:20, 54F

01/01 14:42, 2年前 , 55F
拐你老母 天天喊總有一天會喊中
01/01 14:42, 55F

01/01 14:48, 2年前 , 56F
拐點往下還是往下要講清楚欸
01/01 14:48, 56F

01/01 14:49, 2年前 , 57F
*往上
01/01 14:49, 57F

01/01 15:05, 2年前 , 58F
2024..
01/01 15:05, 58F

01/01 15:35, 2年前 , 59F
那個白癡預測明年也發40個月的 少發他要負責?
01/01 15:35, 59F

01/01 16:25, 2年前 , 60F
晶圓代工拐點也是2024
01/01 16:25, 60F

01/01 16:35, 2年前 , 61F
這麼會講 講錯了要捐多少?
01/01 16:35, 61F

01/01 16:51, 2年前 , 62F
合理懷疑這是全球航運的勾結
01/01 16:51, 62F

01/01 19:01, 2年前 , 63F
明年中就滑了
01/01 19:01, 63F

01/01 19:27, 2年前 , 64F
今年一定先有拐點 大家會懷念一百多的海運
01/01 19:27, 64F

01/01 20:08, 2年前 , 65F
2023年減碳問題才是海運最大挑戰好嗎...
01/01 20:08, 65F

01/01 20:48, 2年前 , 66F
寶囉捏
01/01 20:48, 66F

01/01 20:57, 2年前 , 67F
但現在的問題是船排隊入港 就算下水餃又如何 還是港
01/01 20:57, 67F

01/01 20:57, 2年前 , 68F
口排隊= =
01/01 20:57, 68F

01/01 23:09, 2年前 , 69F
手上沒單的航酸 還能酸到未來2年後 見鬼了
01/01 23:09, 69F

01/01 23:11, 2年前 , 70F
沒單就放下一切掛念了 航運漲跌與你無關 別執著當航
01/01 23:11, 70F

01/01 23:11, 2年前 , 71F
01/01 23:11, 71F

01/02 11:49, 2年前 , 72F
垃圾航運,通膨元兇!
01/02 11:49, 72F

01/02 16:44, 2年前 , 73F
拐你老木啦 隨時都在拐 總會矇對一次
01/02 16:44, 73F
文章代碼(AID): #1XpzF2ux (Stock)