[新聞] 賓士 Level 3 放雙手自駕獲准上路，但有一個限制

看板Stock作者 (Keep The Faith)時間2年前 (2021/12/12 03:05), 編輯推噓44(49推 5噓 37→)
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原文標題：賓士 Level 3 放雙手自駕獲准上路，但有一個限制 原文連結：https://technews.tw/2021/12/10/benz-level3-autopilot-approval/ 發布時間： 2021 年 12 月 10 日 9:51 原文內容：賓士 DRIVE PILOT 自動駕駛軟體獲得德國政府許可， 駕駛將可放開雙手讓車輛自行駕駛，但必須符合一些條件。 賓士（Mercedes-Benz）今天宣布成功讓 Level 3 自動駕駛獲准上路， 證明軟體實力與造車工藝一樣優秀。 德國聯邦運輸監管機關認證，使用 DRIVE PILOT（賓士輔助駕駛軟體） 的駕駛特定情況下可放開雙手，讓車輛自動駕駛。 這個條件是必須行駛於高速公路，且時速低於 60 公里。 眾所皆知，德國高速公路大部分路段都沒有速限，且平均行駛車速為 130 公里， 換言之，時速 60 以下幾乎就是塞車狀態， 所以首次獲准上路的賓士自駕系統也稱為「塞車救星」。 預計第一款搭載 DRIVE PILOT Level 3 的賓士車，會是 2022 上半年 S-class， 在這條件限制下，電腦可避免混合車流、大幅度彎道等情況， 相對做出較安全的判斷，同時破除常見迷思， 自動駕駛並不是電動車的專利，燃油車一樣可用，只是建置軟體難度較高。 有朋友可能會問，這能力聽起來還好啊，特斯拉車主不是都在高速公路睡覺了嗎？ 關鍵在「法律」及「責任」。 特斯拉 Autopilot 功能雖然是當前路上車輛最先進的軟體，但使用條款明確告知， 任何情況下，駕駛必須注意路況，且雙手保持放在方向盤上。 特斯拉仍然停留在 Level 2 階段，代表一旦發生車禍，車主必須負全責。 這也是為什麼目前為止，有許多車主啓用 Tesla Autopilot 發生車禍後， 特斯拉都無需負責，因為責任皆歸於車主不當使用。 但賓士這次情況不同。 最後的疼愛是手放開 「車主啓用 DRIVE PILOT 自動駕駛期間，可將注意力從路況轉移到其他事， 如處理工作、上網滑手機，甚至放鬆看一下影片。」 賓士表示，Level 3 程度的自駕車，允許車主放開雙手做其他事， 當車速超過 60 公里時，車輛也會透過各種方式， 包括車內螢幕、音響提示等，讓車主接手。 萬一車主未能回應接手請求，電腦將逐漸減速，並持續提醒車主。 如果車主始終無回應，車輛會停止，並啓動緊急求救系統， 自動撥打給緊急聯絡人，並將車門與車窗全部解鎖。 更重要的是，車廠與政府單位既然發出許可，也就代表車主啓用 DRIVE PILOT 期間， 如果發生車禍，車主基本沒有責任，而是電腦必須負責。 ▲ 賓士 S-Class 感測器配置圖。 https://i.imgur.com/0Y1nViL.jpg
DRIVE PILOT 在德國高速公路已完成 13,191 公里全自動駕駛里程，且和之前在日本上路 的 Honda Legend Level 3 不同，賓士 DRIVE PILOT 通過中國、美國道路情境測試，並 符合聯合國車輛規範 157 款，因此很有機會在德國以外道路使用。 賓士自動駕駛系統採用光達（LiDAR）基礎，車後也配有攝影機和麥克風，讓車輛聽到警 鈴。車輪裝有濕度感測器，偵測路面是否結冰或濕滑。同時搭配高精地圖資訊，完成 Level 3 自動駕駛能力。 面對即將到來的新年假期，相信不少台灣賓士車主也很想要這個功能，以緩解塞車之苦吧 。 Mercedes-Benz DRIVE PILOT captures world’s first approval for hands-free driving https://www.teslarati.com/ mercedes-benz-drive-pilot-worlds-first-approval-hands-free-driving/ （首圖來源：Daimler） https://i.imgur.com/MJBCehA.jpg
心得/評論：剛找到這篇新聞，其實也不是完全開放 L3，而是時速 60 公里以下開放 但這套技術如果用在有時速限制的低價電動車上，也許比較有商機。 股點當然就是看衰特斯拉啦，呵呵，反正已經馬斯克賣股票了，離職去當網紅也沒差 -- Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性 S ◢██◣ █ 尊重需求 自尊.自信.成就感 W ◢████◣ █ 社交需求 E ◢██████◣ █ 安全需求 E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所 T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ WiFi█ 電池 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.89.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639249535.A.34E.html
推
12/12 03:11, 2年前 , 1F
其實馬斯克一邊賣股一邊行使認購權，總持股比沒賣前
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12/12 03:11, 2年前 , 2F
還多喔...XD
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推
12/12 03:14, 2年前 , 3F
難怪馬斯克 想辭職當網紅 輸賓士惹
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12/12 03:23, 2年前 , 4F
所以是電腦負責還是Mercedes負責
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12/12 03:25, 2年前 , 5F
99 NVDA!!!!
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推
12/12 03:45, 2年前 , 6F
癡心絕對
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推
12/12 03:47, 2年前 , 7F
一堆限制笑死 我也可以考上MIT 但前提是考題必須從
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12/12 03:47, 2年前 , 8F
我的筆記裡面出
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噓
12/12 03:55, 2年前 , 9F
自駕就是要高速公路跑長途的60是吃屎
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推
12/12 04:46, 2年前 , 10F
應該是高速公路塞車專用，哪裡的高速公路塞車狀況比
12/12 04:46, 10F
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12/12 04:46, 2年前 , 11F
較嚴重的，再考慮吧！
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推
12/12 05:17, 2年前 , 12F
跟你對做，你空多少我買多少ok
12/12 05:17, 12F
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12/12 05:26, 2年前 , 13F
頗適合台灣上下班時間的高速公路，可惜是德國批准
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12/12 05:26, 2年前 , 14F
，台灣還沒有
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推
12/12 06:47, 2年前 , 15F
時速60限高速的自動駕駛？可見他們自己對這套系統
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12/12 06:47, 2年前 , 16F
也沒什麼信心嘛。傻子才會追捧。坐等笑話。
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推
12/12 06:49, 2年前 , 17F
我是不相信特斯拉技術上沒有開發出來，應該是開發出
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12/12 06:49, 2年前 , 18F
來但還沒找到商用化方式..
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推
12/12 06:50, 2年前 , 19F
特斯拉就是被吹捧過頭，本夢比千倍了
12/12 06:50, 19F
推
12/12 07:35, 2年前 , 20F
限制好嚴格 高速公路開60
12/12 07:35, 20F
推
12/12 07:51, 2年前 , 21F
好歹他有個場景敢讓電腦負責了 他廠呢？
12/12 07:51, 21F
推
12/12 07:55, 2年前 , 22F
一堆限制拿L3 笑死
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推
12/12 07:56, 2年前 , 23F
這消息出來的正是時候，tsla是該跌了我等著進場
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12/12 08:22, 2年前 , 24F
推文一堆用嘴空特斯拉的真笑死，sh的都發財了嘴空
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12/12 08:22, 2年前 , 25F
還是只能看著螢幕自慰
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推
12/12 08:24, 2年前 , 26F
這反而很適合台灣欸，整天塞車
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12/12 08:26, 2年前 , 27F
開高速公路時速低於60，這是華國官員腦？
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12/12 08:28, 2年前 , 28F
沒責任？難道出事算車長還政府的？？
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12/12 08:28, 2年前 , 29F
車廠
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推
12/12 08:38, 2年前 , 30F
這是薛丁格的 Level 3嗎
12/12 08:38, 30F
推
12/12 08:47, 2年前 , 31F
可以用塞車 就很實用
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12/12 08:56, 2年前 , 32F
功能太多不怎麼好開 一般燃油賓士休旅就好了@v@b
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推
12/12 08:58, 2年前 , 33F
AUDI A8:
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推
12/12 09:04, 2年前 , 34F
L3噱頭 賓士也不想扛責任
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推
12/12 09:05, 2年前 , 35F
上班通勤族救星
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推
12/12 09:21, 2年前 , 36F
嘴特斯拉的到底有沒有看文章啊...這滿滿精美的限制
12/12 09:21, 36F
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12/12 09:21, 2年前 , 37F
跟我說是L3 ?
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推
12/12 09:31, 2年前 , 38F
賓士哪國的，特斯拉哪國的？？
12/12 09:31, 38F
推
12/12 09:37, 2年前 , 39F
拜託多發一點,讓抱不住特的甩賣,現在還是有點小貴
12/12 09:37, 39F
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12/12 09:50, 2年前 , 40F
嗯 高速公路塞車情境需要要L3嗎，現在全速就醫ACC加
12/12 09:50, 40F
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12/12 09:50, 2年前 , 41F
車維做不到嗎
12/12 09:50, 41F
推
12/12 09:54, 2年前 , 42F
各家都推出自己定義的L3 然後嘴特斯拉達不到 XDDD
12/12 09:54, 42F
推
12/12 09:54, 2年前 , 43F
新聞寫LV3不用注意車況壓
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12/12 09:55, 2年前 , 44F
現行LV2一樣要注意，不能分心
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噓
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塞車60以下才能用 這叫Level 3?賓士別鬧了
12/12 09:55, 45F
噓
12/12 10:04, 2年前 , 46F
閹割版 應該算level2.5
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12/12 10:32, 2年前 , 47F
自己開車到底有多難，想滑手機、吃便當，你就搭車就
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12/12 10:32, 2年前 , 48F
好了
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推
12/12 10:32, 2年前 , 49F
不錯啊，市區上下班可以補眠了
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12/12 10:39, 2年前 , 50F
60以下 那就是塞車only啊 沒塞車不就沒得用
12/12 10:39, 50F
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12/12 10:44, 2年前 , 51F
限高速公路
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推
12/12 10:46, 2年前 , 52F
好弱
12/12 10:46, 52F
推
12/12 11:01, 2年前 , 53F
希望台灣趕快開放 過年高速都很塞
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12/12 11:06, 2年前 , 54F
好弱 怎麼不吹大一點 出事再來說
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推
12/12 11:17, 2年前 , 55F
要是駕駛睡著，賽車緩解後，那就只會開60嗎
12/12 11:17, 55F
推
12/12 11:31, 2年前 , 56F
trial run 每個嘴是怎樣XD
12/12 11:31, 56F
推
12/12 11:46, 2年前 , 57F
打破特粉自駕平台的幻想，特斯拉就是風口上的豬
12/12 11:46, 57F
推
12/12 11:47, 2年前 , 58F
拿L3的笑死 那那個躲在L2又吹上天的豈不是要笑死十
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12/12 11:47, 2年前 , 59F
次
12/12 11:47, 59F
推
12/12 11:48, 2年前 , 60F
我猜是因為60以下出車禍比較不容易出大事
12/12 11:48, 60F
推
12/12 11:59, 2年前 , 61F
所以簡單說是不是三寶無法造孽的狀況才安全？
12/12 11:59, 61F
推
12/12 12:04, 2年前 , 62F
最終還是法律面凌駕科技面
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推
12/12 12:12, 2年前 , 63F
LV2.5
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推
12/12 12:16, 2年前 , 64F
好垃圾的系統...塞車才能用
12/12 12:16, 64F
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12/12 12:29, 2年前 , 65F
阿內文不就寫的很清楚了 關鍵是法律責任
12/12 12:29, 65F
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12/12 12:30, 2年前 , 66F
在特定條件下 出車禍 駕駛完全沒責任是很大的差別
12/12 12:30, 66F
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12/12 12:32, 2年前 , 67F
有這兩個限制 也沒比L2強多少啊
12/12 12:32, 67F
推
12/12 12:46, 2年前 , 68F
強在車禍是車廠負責...你特斯拉車禍自己負責啦
12/12 12:46, 68F
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12/12 13:02, 2年前 , 69F
特斯拉真的爛
12/12 13:02, 69F
噓
12/12 13:56, 2年前 , 70F
學和泰出閹割版
12/12 13:56, 70F
推
12/12 15:47, 2年前 , 71F
。。。笑出來
12/12 15:47, 71F
推
12/12 18:00, 2年前 , 72F
Tesla 不願意負責車禍啊 所以不升級
12/12 18:00, 72F
推
12/12 19:23, 2年前 , 73F
高速公路塞車放手自駕不是早就有了嗎XD
12/12 19:23, 73F
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12/12 21:18, 2年前 , 74F
每天看Lowpapa崩潰就是舒服
12/12 21:18, 74F
推
12/12 21:37, 2年前 , 75F
根本笑話
12/12 21:37, 75F
推
12/13 00:26, 2年前 , 76F
特斯拉準備下去啦
12/13 00:26, 76F
推
12/13 02:18, 2年前 , 77F
啇湯本田汽車已有level 4了，其他人還在睡
12/13 02:18, 77F
推
12/13 04:59, 2年前 , 78F
時速60的高速公路？
12/13 04:59, 78F
推
12/13 08:29, 2年前 , 79F
國道塞車才能用，那L3有屁用
12/13 08:29, 79F
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12/13 09:01, 2年前 , 80F
塞車才能用，厲害了，照這樣講特斯拉幾年前就可以l
12/13 09:01, 80F
→
12/13 09:01, 2年前 , 81F
3了
12/13 09:01, 81F
推
12/13 09:02, 2年前 , 82F
車廠負責才是自動駕駛 反觀特斯拉
12/13 09:02, 82F
噓
12/13 10:41, 2年前 , 83F
這什麼條件 笑死人
12/13 10:41, 83F
→
12/13 10:53, 2年前 , 84F
看到"搭配高精地圖使用"就可以end了 可笑
12/13 10:53, 84F
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12/13 10:55, 2年前 , 85F
開賓士還得慢車遊街才有電腦操駕體驗 lol
12/13 10:55, 85F
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12/13 10:57, 2年前 , 86F
lv2會跑步的沒來跟我lv3原地起立蹲下就算輸(驕傲)
12/13 10:57, 86F
推
12/13 12:12, 2年前 , 87F
開這條件幹嘛 降低成l2讓消費者自己亂玩 出事也不關
12/13 12:12, 87F
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12/13 12:12, 2年前 , 88F
車廠的事
12/13 12:12, 88F
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12/13 12:12, 2年前 , 89F
那麼老實幹嘛
12/13 12:12, 89F
推
12/13 12:28, 2年前 , 90F
買高價車的人重視生命 就算lv2 放手 也不會出事
12/13 12:28, 90F
推
12/13 12:54, 2年前 , 91F
只能塞車用XDDDDD
12/13 12:54, 91F
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