Re: [新聞] 6700億貨物卡在船上 航運還有最後一波?
不要誤把利空當利多
成長股或是科技股有M頭或最後一波
是因為這種股前景撲朔迷離
氣氛很容易又炒起來
就連國巨下跌時
也可以找到巨粉相信需求看不到盡頭
M頭就自然而然的出來了
但航運呢?不管是
從景氣循環、業內、專家都告訴你
「這已經是最後一波」時
是不可能有長期資金會流入的
航運的競爭對手不是航酸,是
特斯拉 台積電 聯發科 蘋果
宏達電<-爛
亞馬遜 其他電子股 其他成長股
擺在檯面上論成長性、論畫大餅空間
高峰已過的景氣循環航運股哪一點贏得了他們?
今年航運就是靠內資玩上去的
現在航運潮水都退了 水手都被發現沒穿褲子
真的別妄想內資大戶還要來山頂救人
天知地知你知我知 航運沒未來了
元宇宙<-爛,這種短期看不到業績的都比較好炒作
差別就是
會買元宇宙的人是:
本夢比剛起漲,不知還有幾波,隨主力爽無上限
會買航運的人是:
人盡皆知最後一波,隨時一漲有賺就想跑
航運
回測20年本益比6倍甚至9倍
這個夢不管會不會實現都已經做完了
為什麼航運沒M頭? 因為自由市場 拉高大家都在空呀
搭配產業結構 就是趨勢向下 END
※ 引述《kenbo (我愛蘇智傑)》之銘言:
: 原文標題:6700億貨物還卡在船上 航運還有最後一波?專家終於給答案了
: 原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20211026900649-420101
: 發布時間:14:512021-10-26 中時新聞網 郭宜欣
: 原文內容:
: 全球航運供應鏈緊繃問題未解,高盛經濟學家指出,目前約有77艘貨輪在加州港口外等候
: ,總價值高達240億美元(約新台幣6720億)的貨物等待進入美國境內,這種狀況會持續
: 到明年年中,因為美國港口供需失衡的情形沒有能馬上解決的辦法。
: CNBC報導,航運供應鏈壅塞問題持續影響全球經濟,從大企業到小零售店都無一倖免,導
: 致各項商品的價格開始飆升,這些趨勢將會引發通貨膨脹,今年底的聖誕節與新年假期會
: 有很多商品缺貨。
: 高盛經濟學家Ronnie Walker表示,目前約有77艘貨輪在洛杉磯港及長灘港外頭等待,船
: 上貨物價值高達240億美元,「壅塞與運輸成本的狀況,可能至少延續到明年2022年中,
: 因為美國港口的供需失衡問題,沒有立即解決的方法。」
: Ronnie Walker補充說道,「雖然未來會有所緩解,但到明年中之前,壅塞狀況會在一定
: 程度以上,我們的分析師也預計,至少明年運費仍會明顯高於疫情前的水準。」
: 儘管如此,Ronnie Walker也認為,只要假期所造成的航運需求高峰過去,貨櫃運輸量下
: 降會讓原先的緊繃狀況趨緩,這些問題可能會在假期與農曆新年後減少,壓力應該很快就
: 會開始緩解。
: 然而供應鏈緊繃的慘況已經讓企業營運成本攀高,消費巨頭寶潔首席財務長Andre
: Schulten就表示,「勞動力與運輸市場的緊繃,造成整體產能受到限制,這對企業形成壓
: 力,通貨膨脹的壓力是相當廣泛且持續進行的。」
: (時報資訊)
: 心得/評論:
: 各位水手們!!!!!!
: 專家開示了!!!!!!
: 在明年運價仍將高於疫情前水準的狀況下
: 航運的最後一波,難道真的要來了????
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.229.95 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635247039.A.67A.html
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現在真的看不出宏達電會漲到哪
底部爆大量 整理超久 再爛都能漲
只是過陣子 高點爆大量
菜市場都在講元宇宙時 別忘記他本質就是支爛股
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我也是+~老蘇粉呀
但元宇宙就是爛
宏達電就是會漲的爛股
別像200水手一樣
發瘋了說長榮值300 脫離景氣循環
噓
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宏達電現在還太早
等到有宇宙粉跟水手一樣
夢都被戳破了
還在玩抄底區間操作的時候再來空
希望有個好位置
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你就等到宏達電反轉後
開始有群87不顧短期元宇宙沒未來
一直討論技術分析抄底區間操作 那時空下去就對了
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