[新聞] 陽明船舶出租 收益進補
原文標題:陽明船舶出租 收益進補
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5710/5840365
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021-10-24
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
陽明(2609)在聯盟船舶調度已達規定之後,受惠於新船加入效益,船舶調度得宜,陽明
將旗下一艘船租給全球最大的海運公司Maersk,預計出租約一年時間,租金利益約9億到1
3億元間。
陽明說明,目前船隊數增加為88艘,今年還會有新船陸續投入,是全球少數有大型船舶加
入的海運業者,在航線調度規之後,已經滿足了聯盟所有航線的配置要求,將原本打算要
汰換的船舶,先出租給需要的船家,也可望為陽明賺進更多的獲利。
業界也分析,隨著疫情改變供應鏈的模式,陽明後續有新船陸續交船,原本就計劃要逐漸
進行船舶的汰換舊新,再加上,把耗油較多的舊船出租,增加投資效益,也將是一個不錯
的獲利方式。
全球三大航運聯盟全球市占率約89%,陽明所屬的THE聯盟全球市占率約30%,陽明本身的
營收比重約是北美線35%、歐洲線35%,其餘三成則是亞洲近洋線,近期陽明考量到新船加
入及市場商機,亞洲區間航線需求更為熱絡,陽明強化亞洲線布局外,也規劃把船舶租給
知名船東,效益都會在第4季顯現。
今年陽明十艘2800TEU將會全部交齊,陽明海運因應中長期營運發展,透過與專業船東合
作方式布建14艘1.1萬TEU級貨櫃輪,未來還有七艘1.1萬TEU的長租船要交船,七艘已經交
船,第4季還有兩艘,明年則是五艘會加入船隊。
陽明在新船加入下,決將旗下一艘全貨櫃輪出租給Maersk,租期約一年期,每日船舶日租
金約300萬到400萬元,總金額約台幣12.5億到17.5億元之間,預計這次出租的獲利約在9
億到13億元間。
本土法人也指出,陽明近期股價雖然重挫,就目前陽明的營運概況評估,未來陽明獲利的
上升趨勢,將帶動股價大幅補漲;在評價上,陽明2022年每股盈餘預估值為50.9元, 給
予七倍本益比,目標價356元,維持「買進」。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
當大家說海運景氣熱時
陽明不只把資金拿來買房地產
還把船低價租給人
過去新聞說對照長範輪跑一趟能賺4x億
陽明雖然是小船 但就算再怎麼小
一整年只租9~13億簡直是賤價出租吧!
難道是看到了什麼不好的警訊
除了買房地產以外 也想趕快多出租船?
不過幸好本土法人依然看好
目標價356 潛在漲幅還有好幾倍
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.11.0 (臺灣)
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